F1 2019: ringkasan pengujian hari kedua

Mercedes W10 dalam tes di Spanyol

Hari baru tes pramusim di sirkuit Montmeló, dekat Barcelona, ​​​​Spanyol. melanjutkan Pramusim F1 2019. Titik tengah babak pertama telah tercapai, yang berlangsung pada 18, 19, 20 dan 21 Februari, untuk kemudian menutup pramusim pada 26, 27, 28, dan 1 Maret di sirkuit yang sama. Yah, masih terlalu dini untuk mengetahui bagaimana kinerja masing-masing tim, seperti yang sudah saya katakan di postingan kemarin, tapi sudah ada beberapa yang "berani" dan media yang menggosipkan...

Ferrari kembali mencatat waktu tercepat hari ini, waktu datang dengan mudah. Mercedes jauh di belakang, meskipun mereka telah melakukan banyak putaran. Dan McLarne, yang kemarin berhasil finis di puncak klasemen, hari ini semakin meningkat dan mencatatkan waktu tercepat kedua. Tapi seperti yang saya katakan, lebih baik membuang waktu di tempat sampah. Kami tidak tahu suhu lintasan, kompon ban, setelan yang mereka gunakan, tes yang mereka lakukan, beban bahan bakar, atau banyak hal lainnya. Oleh karena itu, memberanikan diri untuk memprediksi bahwa McLaren berkinerja buruk seperti yang dikatakan beberapa orang, atau bahwa Mercedes, Renault, dan Ferrari melakukannya dengan sangat baik ...

Red Bull dengan akar sensor

Kami telah melihat banyak lilin di beberapa tempat duduk tunggal, membuat tes aerodinamis untuk dapat melihat kemana aliran udara pergi. Mereka juga telah merakit garu atau panggangan sensor khas dan elemen pengukuran lainnya untuk melakukan tes aerodinamis. Setiap orang telah melakukan pekerjaan yang intens, dan juga ada waktu untuk melakukan beberapa lari lagi, tidak hanya berputar-putar, mencoba dan berhenti ...

Kami telah melihat beberapa tayangan di solusi tim untuk sayap depan, dan model dari tim seperti Ferrari dan Sauber meningkatkan kecurigaan di Mercedes dan Red Bull. Tetapi kenyataannya adalah bahwa banyak mobil telah melakukan hal serupa di sayap depan, kecuali beberapa seperti Williams, Mercedes, Red Bull, dll., Yang memiliki sayap yang sedikit berbeda di ujungnya, yang tidak terlalu ekstrem.

Dan jika Anda bertanya-tanya tentang tabel waktu dan putaran, mengatakan bahwa ada beberapa bendera merah karena kecelakaan Red Bull, kemarin juga Sauber dan Ferrari (puncak Vettel) memiliki beberapa ketakutan, Toro Rosso juga mengalami masalah, dll .:

#8211; #8211; - - -
Posisi Percontohan Tim Tiempo putaran
1 Charles Leclerc Ferrari 1'18 "247 157
2 Lando norris McLaren 1'18 "553 104
3 Kevin Magnussen/Piero Fittipaldi Haas 1'19 "206 59/13
4 A.Albon Toro Rosso 1'19 "301 132
5 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Sauber 1'19 "312 101
6 Valteri Bottas/Lewis Hamilton Mercedes 1'19 "535 89/74
7 Pierre Gasly Red Bull 1'19 "814 92
8 Nico Hulkenberg/Daniel Ricciardo Renault 1'19 "837 95/28
9 Jalan-jalan Lance Titik Balap 1'20 "433 79

Tidak banyak lap untuk Racing Point dan Haas, tidak terlalu banyak untuk Red Bull hari ini. kamu Williams, seperti yang saya katakan kemarin, mereka tidak diharapkan. Karena masalah mereka kehilangan waktu tes yang berharga dan kami tidak tahu apakah mereka akan berjalan besok atau tidak...


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.