Seat León 2024: Mesin baru (label Eco) dan interior yang diperbarui

Kursi mungkin bangga dengan banyak modelnya, tapi kami yakin itu Kursi Leon Dia memiliki kasih sayang khusus untuknya. Model kompak dari merek Spanyol memungkinkan perluasan besar-besaran perusahaan mobil di luar perbatasan kita. Sekarang, dan bertepatan dengan ulang tahun ke 25, Seat León menerima pembaruan.

Kita dapat dengan sempurna mengklasifikasikannya sebagai a makeover, karena meski secara estetika tidak ada fitur baru di luar, namun secara teknologi dan mekanis ada ada perubahan yang perlu dipertimbangkan. Juga dari segi perlengkapan. Kami akan meninjau semua fitur baru Seat León 2024 ini.

Lebih banyak perlengkapan untuk Seat León

Dasbor kursi Leon

Dimulai dari perlengkapannya, dari luar yang terpenting adalah pengenalan Lampu depan LED Matrix, yang tersedia untuk pertama kalinya dalam model ini. Di dalamnya kita melihat panel digital 10,25 inci di belakang kemudi, serta layar media baru. Standarnya adalah 10,4 inci (sebelumnya 8,25) dan opsional mencapai 12,9 inci. Yang penting adalah mereka memilih penggeser yang menyala untuk suhu dan volume iklim.

Bagaimanapun, akan lebih baik lagi jika memilih kontrol menggunakan kontrol analog untuk keseluruhan sistem AC.

Berlanjut pada bagian kabin, sistem pengisian daya nirkabel ditingkatkan berkat daya lebih tinggi yang mencapai 15 kW, serta teknologi pendingin untuk mencegah ponsel kepanasan.

Hari Jadi ke-25 Gaya Seat León
Artikel terkait:
Ini adalah dua edisi khusus HUT ke-25 Seat León

Mesin Seat Leon 2024

Mesin Seat Leon 2024

Seperti yang kami katakan, ada juga perubahan dalam hal mesin merujuk. Mobil kompak Martorell telah mengalami revisi rentang mekanisnya, meskipun tetap menawarkan mesin bensin, diesel, dan hibrida plug-in, dengan Lencana B, Eco dan Zero dari DJP. Omong-omong, semuanya empat silinder.

Dan itu yang ada di dalamnya bensin Mesin tiga silinder 1.0 TSI menghilang. Sekarang varian aksesnya adalah 1.5 TSI dengan 115 hp dan 220 Nm, dihubungkan dengan transmisi manual 6 percepatan dan homologasi konsumsi 5,3 l/100 km. Opsi yang sama dengan 115 HP tersedia dengan label ramah lingkungan berkat sistem mikrohybrid dan transmisi DSG 7-percepatan. Kisaran teratas adalah 1.5 TSI 150 hp, juga dengan DSG dan jaringan 48 V untuk mengusung stiker Eco.

En diesel blok itu muncul 2.0 TDI mengembangkan tenaga 150 HP yang dipadukan dengan transmisi DSG 7-percepatan. Saat ini, ini adalah satu-satunya alternatif diesel.

La opsi PHEV, dinamai sebagai Kursi Leon e-Hibrida, mampu menghasilkan 204 hp dan 350 Nm torsi. Hibrida plug-in ini memadukan mesin 1.5 HP 150 TSI dengan motor listrik 115 HP yang ditenagai oleh a Baterai 19,7 kWh. Dengan cara ini, ia kini dapat menempuh jarak “lebih dari 100 kilometer” menurut mereknya dalam mode listrik penuh. Pengisian ulang dapat dilakukan pada arus searah dengan daya hingga 50 kW dan arus bolak-balik hingga 11 kW. Tentu saja opsi ini membawa label lingkungan Nol.


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.