Kia disajikan hanya beberapa minggu yang lalu Ayo EV9, tetapi itu menunjukkan versi internasional, tidak fokus pada pasar kami. Kini, brand asal Korea Selatan tersebut sudah menghadirkan varian terakhir dengan spesifikasi Eropa andalan listrik barunya.
Seperti yang kami sampaikan saat itu, Kia EV9 diposisikan sebagai mobil listrik terbesar merek tersebut. Ini adalah SUV 5 meter yang dapat memuat tujuh penumpang di dalamnya. Untuk bagiannya, tingkat otonomi dalam kasus terbaik diperkirakan di atas 540 kilometer, sedangkan jika kita berbicara tentang kekuatan, versi performa yang lebih tinggi menawarkan 385 hp dengan penggerak semua roda.
Kia EV9 sangat lurus, tetapi mencapai Cx yang sangat ketat
Tapi mari kita mulai berbicara tentang desain eksterior, karena Kia EV9 tidak hanya tampak hebat, tetapi juga sangat futuristik. Lihatlah fitur-fitur yang ditandai dan garisnya jadi lurus yang telah digunakan para desainer di keempat sisi mobil ini. Meskipun bentuknya sangat lurus dan berpenampilan persegi, koefisien drag adalah 0,28, jauh lebih baik dari yang bisa kita bayangkan.
Selain model dasarnya, Kia juga ingin menunjukkannya Garis GT selesai untuk EV9 baru ini. Ini memiliki bumper dan roda khusus, serta palet warna dengan corak hitam. Yang tak kalah penting di GT Line adalah panggangan depan dengan pencahayaan, yang kini menjadi sangat fashionable di banyak merek.
Layar ganda, minimalis, dan hingga tujuh kursi
Bentuk kubik dan garis lurus masih sangat hadir di kompartemen penumpang, di mana komitmen dibuat dasbor yang bersih, horizontal, dan minimalis. Tentu saja, dan sepertinya standar wajib untuk setiap mobil modern, tidak ada kekurangan layar. Seperti yang dapat dilihat pada gambar, ada a layar ganda, bertindak sebagai panel digital dan sistem multimedia. Ukuran masing-masing adalah 12,3 inci.
Bagaimanapun, dan kami masih perlu melanjutkan dan menguatkannya, salah satu poin penting dari Kia EV9 adalah bahwa ini adalah mobil listrik tujuh tempat duduk pertama dari merek tersebut. Nyatanya, kita dapat memilih antara enam dan tujuh kursi, karena baris tengah dapat dikonfigurasi dengan dua atau tiga kursi. Jadi, susunan tempat duduknya adalah 2+2+2 atau 2+3+2.
Selain itu, kami harus menambahkan bahwa baris pertama dan kedua menawarkan tingkat sandaran kursi yang tinggi, yang tentunya berguna untuk beristirahat di area servis saat kami mengisi ulang baterai. Di samping itu, Kursi baris tengah bisa berputar 180 derajat menghadap penumpang di baris ketiga.
Mesin yang tersedia
Seperti yang sudah kita ketahui, Kia EV9 mengambil alih Platform E-GMP sudah terlihat di mobil pabrikan lain, seperti Hyundai ioniq 6 o el Ayo EV6, Misalnya. Di SUV listrik baru dengan tujuh kursi ini, dua baterai, satu dengan 76,1 kWh dan satu lagi superior dengan 99,8 kWh; memunculkan tiga opsi mekanis yang berbeda saat ini.
- RWD standar, dengan 160 kW (218 hp) dan 350 Nm untuk melakukan 0 hingga 100 dalam 8,2 detik
- Jarak Jauh RWD, dengan 150 kW (204 hp) dan 350 Nm untuk menempuh 0 hingga 100 dalam 9,4 detik
- Jarak Jauh AWD, dengan 283 kW (384 hp) dan 600 Nm dari 0 hingga 100 dalam 6 detik
Adapun otonomi Yang memprihatinkan, satu-satunya informasi yang Kia berikan adalah yang kami kutip di awal. Adalah Jangkauan 541 kilometer untuk varian RWD Long Range menggunakan pelek 19 inci. Dari versi lainnya, untuk saat ini belum diucapkan.
Kita tahu bahwa varian yang sama dengan a Sistem pengisian ultra cepat 800 volt, dalam waktu kurang lebih 15 menit cukup energi yang dapat diisi ulang untuk menempuh jarak 239 km. Seperti model grup Asia lainnya, ini digabungkan Fungsi V2L, yang memungkinkan penggunaan daya hingga 3,68 kW untuk mengisi daya perangkat listrik lain atau bahkan mobil listrik.
Sumber - Kia