Generasi keempat dari Ssang Yong Korando Itu berarti sebelum dan sesudah untuk model dan merek. Pertama-tama, ini adalah yang pertama memiliki sasis monocoque yang memberikan kekakuan yang lebih besar dan perilaku dinamis yang lebih baik. Namun, untuk kualitas sentuhan global, mekanis, dan kemungkinan peralatan tertinggal dari para pesaingnya. Meski begitu, pengirimannya luar biasa, tetap dijual sejak 2011.
Namun, waktu berlalu tak terhindarkan dan Koranda Saya tidak akan kebal terhadapnya. Oleh karena itu, mereka yang bertanggung jawab untuk SsangYong telah mengembangkan generasi kelima untuk beberapa waktu. Untuk angsuran kelima mereka menjanjikan lompatan penting kuantitatif y kualitatif Mengenai yang keluar, dan berdasarkan apa yang dilihat, tampaknya mereka telah mematuhinya. Setidaknya, itulah yang muncul dari foto pertama yang dirilis di Korea Selatan.
Korando baru menampilkan desain yang kurang barok
Desain baru Ssang Yong Korando telah berkembang dengan sukses. Para desainer telah terinspirasi oleh garis-garis yang membentuk yang baru rexton atau Konsep e-SIV. Jadi kita punya beberapa kelompok optik horizontal yang mencakup teknologi LED penuh. Kisi-kisi juga berubah, menjadi lebih bijaksana dan lebih kecil. Terakhir, bumper termasuk asupan udara yang lebih besar dan menempatkan lampu siang hari di ujungnya.
La tampilan samping itu menjadi lebih dinamis, menampilkan garis ketegangan yang lebih menonjol pada lengkungan roda. Jatuhnya langit-langit menjadi lebih terasa bergabung dengan area kaca yang lebih berisi, memberikan sensasi berada di depan a SUV coupe. Terakhir, bagian belakang memiliki kelompok optik Full LED yang menggigit pintu gerbang yang memberikan akses ke bagasi. Yang ini memiliki pita krom yang menggabungkan lampu depan dan memberikan kemasan yang lebih besar pada garis vertikalnya.
Interior berteknologi dan halus
Jika kita masuk ke dalam, kita akan menemukan bahwa yang baru Ssang Yong Korando Ini telah berkembang secara eksponensial. Dia ingin meninggalkan bahan "normal" untuk mulai menggunakan appliqu berbahan kulit dan alumunium. Di dalam dasbor menarik perhatian layar sentuh tengah 10,25 inci untuk sistem infotainment. Panel instrumen menjadi digital yang dapat dikonfigurasi dan menjadi hidup melalui layar digital 9 inci.
Teknologi dan alat bantu mengemudi aktif menempati layak terpisah. Dengan demikian, Korando baru memulai elemen-elemen seperti pengereman darurat atau kontrol kecepatan aktif, antara lain. Semua ini akan berfungsi agar kelima penumpang yang berada di dalamnya dapat melakukan perjalanan dengan tingkat kenyamanan yang maksimal. Selanjutnya, di bagasi de 551 liter Mereka akan dapat dengan nyaman menampung barang-barang Anda.
Akhirnya, saatnya untuk berbicara tentang Anda jangkauan mekanik. Untuk saat ini tidak ada data resmi, tetapi harus dipahami bahwa itu akan memiliki versi bensin, elpiji y diesel. Dalam kasus pertama kita bisa bertemu Turbo 1.5 liter baru dan diesel D16T yang direvisi. Untuk versi LPG masih belum ada mekanik terkait, meski bisa menggunakan blok 1.5 Turbo. Namun, presentasi resmi dari yang baru Ssang Yong Korando akan berlangsung di Pameran Motor Jenewa. Dengan demikian, tidak ada yang tersisa bagi kami untuk mengetahui data Anda.
Sumber - SsangYong