Sinetron SsangYong sepertinya akan segera berakhir. Ketika kami mengetahui bahwa Mahindra & Mahindra tidak ingin tahu lebih banyak tentang dia dan tidak akan menginvestasikan lebih banyak uang untuk mengeluarkannya dari kesulitan yang dia alami, kami marah. Di atas segalanya karena satu fakta mengejutkan kami: perusahaan India telah mendarat di Eropa untuk waktu yang lama dan mitranya memiliki posisi yang solid dan kuat di Benua Lama. Mereka bukan penjual terbaik, tetapi pelanggan mengenal mereka dan seperti apa mereka...
Faktanya, beberapa bulan terakhir ini kita menyaksikan berita yang tak ada habisnya. Pertama, terlepas dari segalanya, tanda tangannya pergi ke depan dengan beberapa model baru. Setelah Mahindra memiliki beberapa tawaran belanja. Dan akhirnya, singkatnya, itu milikmu bisa saja berpindah ke tangan SBW Inc. Yah, semua perjalanan yang dijalani tampaknya, dengan beberapa variasi pada hasil akhirnya, telah berakhir dengan baik. SsangYong memiliki pemilik baru.
Satu-satunya detail yang diketahui, untuk saat ini, adalah bahwa perusahaan akan berganti nama menjadi KG SsangYong Mobility...
Dan tidak, itu bukan SBW Inc karena tampaknya pengadilan di Korea Selatan telah memprioritaskan tawaran yang dibuat oleh aktor lain. Ini adalah perusahaan KG Group, konglomerat Korea Selatan yang mencakup dua perusahaan ekuitas swasta yang berbasis di Seoul. Mereka disebut Cactus Private Equity dan Pavilion Private Equity dan tawaran yang mereka buat untuk mengambil alih SsangYong akan mencapai 700 juta dolar. Ditambah margin operasi yang tidak diketahui.
Masalahnya adalah mereka seharusnya menyajikan rencana rehabilitasi pada akhir bulan Agustus ini dan kami masih belum memiliki kabar tentang dia. Satu-satunya data yang, untuk saat ini, telah terjadi dan tidak diketahui apakah itu resmi atau tidak adalah bahwa SsangYong akan mengubah namanya. Sekarang perusahaan akan berganti nama menjadi KG SsangYong Mobility dengan cara ini untuk berintegrasi ke dalam divisi yang didedikasikan untuk mesin yang dimiliki KG Group. Segala sesuatu yang lain adalah hal yang tidak diketahui…
Berbagai sumber menunjukkan bahwa denominasi baru ini akan berlaku mulai hari ini 1 September, tetapi kami belum menemukan keyakinan dalam perubahan seperti itu. Kami harus menunggu KG Group bergerak dan menyerahkan dokumen yang mengonfirmasi bahwa itu akan fokus pada mengapung kembali SsangYong. Jika operasi gagal, untuk alasan apa pun, perusahaan harus bergerak cepat karena Anda memiliki tenggat waktu untuk menyelesaikan masalah Anda pada 15 Oktober.
Jika tanggalnya tiba dan tidak memiliki pemilik, itu akan dilikuidasi ... Mari kita berharap mereka tidak menjadi MG-Rover atau Saab dekade kedua abad ke-XNUMX... Kita lihat saja...
Sumber - Drive - Daum - Naver - Harian Ekonomi Korea
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 136 - 163hp
- Konsumsi 5,4 - 8,7l/100km
- Penilaian 4,1