Subaru mengumumkan, untuk negara asalnya, akhir produksi BRZ veteran

Kehidupan komersial Subaru BRZ dan Toyota GT-86 akan segera berakhir. Keduanya merupakan kejutan bagi segmen yang telah terbengkalai selama bertahun-tahun. Masalahnya adalah perjalanan komersial mereka tidak teratur, jadi kami belum tahu bahwa mereka akan mengambil alih hingga relatif baru-baru ini. akan menjadi tahun depan ketika kita akan bertemu penggantinya, sehingga mereka harus melepaskan unit yang tersisa di saham.

Selain itu, mereka perlu melakukan investasi untuk mengadaptasi pabrik dari mana generasi kedua akan keluar. Dan di tengah kekacauan ini, kami memiliki pasar Jepang, salah satu pasar yang paling merespons penjualannya. Berkat mereka, kami mendapat kabar tentang rencana yang dimiliki Toyota dan Subaru untuk kedua kembar. Mereka mengungkapkan, karena meskipun kami tahu bahwa produksi akan berhenti di beberapa titik pada tahun 2020, kami tidak berharap bahwa itu sudah terjadi.

Subaru BRZ dan Toyota GT86 telah ada di pasaran selama lebih dari delapan tahun

Seperti yang dinyatakan dalam Konfigurator Subaru Jepang Pesanan pabrik tidak lagi diterima. Teksnya adalah sebagai berikut...

«Kami telah selesai menerima pesanan untuk pembuatan untuk memesan model yang terdaftar. Pesanan hanya dapat diterima dalam stok di pengecer."

Oleh karena itu, Anda tidak perlu menjadi lynx untuk memahami bahwa pelanggan yang menginginkan BRZ baru harus puas dengan unit yang tersedia di jaringan komersial. Selain itu, situasi ini memiliki pembacaan kedua, dan itu adalah bahwa Toyota GT-86 harus mengalami nasib yang sama. Alasannya sederhana: kedua model dirakit bersama di pabrik Subaru di Gunma, Jepang.

Uji profil belakang Toyota GT86
Artikel terkait:
Toyota GT86 dan Subaru BRZ yang baru akan mempertahankan penggerak roda belakang

Untuk saat ini kami tidak tahu berapa lama waktu yang diberikan menangguhkan produksi ke seluruh wilayah dunia. Seharusnya tidak lama, karena penjualan mereka sangat terbatas dan menjaga operasional pusat teknis tidak menguntungkan jika kapasitas produksi minimum tidak tercapai. Sementara itu, saatnya untuk berspekulasi tentang nama yang akan diterima versi Subaru, seperti yang sudah lama dikonfirmasi oleh Toyota GT-86 akan menjadi GR86.

Kami harus menunggu, meskipun kami yakin bahwa generasi kedua akan lebih baik dalam segala hal. Awalnya mereka akan menjaga propulsi belakang, tapi akan mengadopsi platform sepenuhnya baru. Gosip mengarah ke Toyota TNGA meskipun poin ini belum dikonfirmasi. Jika demikian, mereka akan menawarkan dinamika berkendara yang lebih baik dan penawaran mekanis yang lebih bertenaga. Sabar tuan-tuan...

Sumber - Subaru


Ikuti kami di Google Berita

Jadilah yang pertama mengomentari

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.