La evolusi teknologi Telah mencapai titik ekstrem, di sektor otomotif, sehingga mobil tidak seperti dulu lagi. Jika beberapa dekade yang lalu dimasukkannya tampilan kecil menarik perhatian, hari ini mobil yang tidak memiliki proporsi alkitabiah sudah ketinggalan zaman. Begitulah evolusi yang dipilih oleh banyak merek mendigitalkan interior dari semua mobil Anda. Hasil: tidak ada tombol fisik lagi karena mereka telah diubah oleh sentuhan lainnya.
Grup PSA adalah salah satu yang pertama mengintegrasikan kontrol iklim di layar sentuh. Kebaruan diselesaikan dengan kebisingan media yang hebat, tetapi dengan penggunaan kami menyadari bahwa solusinya sejauh ini tidak bagus. Tapi mereka bukan satu-satunya hapus tombol fisik dari dashboard mobil mereka. Mercedes-Benz dan bahkan Volkswagen Golf telah memilih kontrol haptic yang tidak intuitif. Namun, apakah akan kembali ke asal...?
Mantan desainer Apple Jony Ive percaya permintaan tombol fisik di mobil akan segera tumbuh ...
Kami tidak tahu apa yang akan terjadi, tetapi dalam rilis Stellantis terbaru kami melihat bahwa pengatur suhu dan alat bantu lainnya sudah konvensional. Oleh karena itu, merek-merek tersebut tampaknya memperhatikan "kritik" dan saran yang kami berikan kepada pers dan pelanggan khusus. Nyatanya Jony Ive, mantan kepala desainer Apple, telah memberikan pernyataan kepada Drive di mana dia mengatakan itu tombol harus kembali ke interior kendaraan.
Menurut media ini...
"Desainer iPod dan iPhone Apple mengatakan itu layar sentuh infotainment modern tidak dapat menandingi sentuhan tombol fisik«
"Menurut saya ada fitur hebat dengan antarmuka seperti multi-sentuh [teknologi yang memungkinkan Anda mencubit dan memperbesar layar ponsel]"
«Tapi kita masih makhluk fisik. Saya pikir pendulum berpotensi dapat berayun sedikit untuk memiliki antarmuka dan produk yang membutuhkan lebih banyak waktu dan lebih berkomitmen secara fisik.”
Kedengarannya paradoks bahwa perancang iPod dan iPhone mengatakan bahwa tombol fisik diperlukan di mobil dan terlebih lagi ketika ponsel apel hampir sepenuhnya menghilangkannya. Namun, kami tidak dapat mengabaikan satu detail: smartphone dirancang untuk digunakan saat tidak bergerak dan bukan saat mengemudikan kendaraan. Oleh karena itu, gangguan pada kemudi, karena menangani layar sentuh, telah berlipat ganda dalam beberapa tahun terakhir.
Kita harus melihat bagaimana sektor ini berkembang, tetapi yang jelas adalah merek harus menemukan keseimbangan optimal antara teknologi dan mengemudi. Ini juga tempat mengemudi otonom bahwa, meskipun masih ada jalan panjang untuk implementasinya, ini mungkin merupakan pukulan terakhir untuk dimasukkannya tombol fisik pada dasbor mobil masa depan.
Sumber - Drive