Toyota GR Yaris Cross: "Sportiness" mencapai SUV segmen-B

La ekspansi SUV telah menyebabkan produsen mengubah prioritas mereka saat membuat model baru. Salah satu yang paling sukses adalah Toyota, karena dia telah berhasil membuat keluarga dari semua jalur yang menarik dan dengan kepribadiannya sendiri. Kami memiliki contoh terbaik di C-HR, model yang, tanpa menawarkan interior yang sangat luas atau harga yang terjangkau, telah mampu memenangkan hati publik.

Berita terbaru adalah Salib Yaris, versi jaket dari salah satu utilitas terlaris di dunia. Kami sudah membicarakannya beberapa waktu lalu, ketika dia diperkenalkan untuk pasar Eropa. Sekarang dia mendarat di negara asalnya dan, yang mengejutkan semua orang, kami telah mengetahui bahwa akan memiliki versi olahraga. Dengan cara ini lahir Toyota GR Yaris Cross, meskipun nama keluarga ini tidak membutakan Anda, karena manuvernya menyembunyikan trik kecil.

Toyota GR Yaris Cross hanya menerima perubahan kosmetik

Sebagai peraturan, GR adalah singkatan dari character and sportmanship. Namun, Toyota GR Yaris Cross yang akan mulai dijual di Jepang menghadirkan lebih banyak keraguan daripada kepastian. Pada tingkat estetika, evolusi lebih dari positif. Divisi olahraga perusahaan Jepang telah menyediakannya dengan gambar sendiri yang didasarkan pada penambahan elemen seperti Velg hitam 18 inci atau sistem pembuangan sport dengan ujung ganda.

Mereka juga tidak akan hilang penutup lumpur, perlindungan di bagian bawah pintu, jendela belakang berwarna atau detail untuk sudut bumper. Jika kami masuk ke dalam, kami juga menemukan detail balap, seperti tikar yang dipersonalisasi, pelindung untuk lantai bagasi, atau lainnya elemen jadi serat karbon. Semua dibumbui dengan warna merah, hitam dan putih yang membentuk citra Gazoo Racing.

Artikel terkait:
Toyota Yaris Cross: B-SUV baru merek sekarang resmi

Secara teknis, Toyota GR Yaris Cross masih menyembunyikan niatnya. Platform pengembangannya sangat fleksibel, dan buktinya adalah semua potensi yang dimiliki GR Yaris radikal. Sekarang masih harus dilihat apakah pabrikan Jepang itu bersedia menempatkan blok tiga silinder di bawah kapnya 1.6 Turbo dengan 262 CV dan traksi total ke empat roda GR-Four. Kami harus bersabar dan menunggu data ini dan data lainnya dipublikasikan.

Sumber - Toyota


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.