Toyota Yaris GR Powertune: 500 hp untuk tiga silinder kecil

Toyota Yaris GR Powertune, peningkatan luar biasa di luar prapemrograman

Di Spanyol kami terbiasa pemrograman ulang switchboard atau kepada tuner seperti ABT untuk melangkah lebih jauh tanpa sepenuhnya melupakan integritas mesin. Namun, apa yang akan Anda lihat di sini adalah beberapa tahun cahaya dari pemberdayaan apa pun yang dapat Anda lihat secara legal di jalan-jalan kami: the Toyota Yaris GR Power Tune.

Kompak kecil sudah memiliki mesin sebagai standar produksi tiga silinder paling kuat di dunia. Mereka tidak kurang dari 268 hp yang diperas menjadi sedikit 1.6 liter perpindahan. Sosok yang sama sekali tidak mengesankan orang-orang dari Powertune Australia, karena mereka memilih mobil ini untuk membawanya ke level yang disediakan untuk supercar.

Lebih dari sekadar penjadwalan ulang

Pelatih dari negara Mad Max ini, Mereka telah mengerjakan Yaris ini selama berbulan-bulan dan sampai saat ini mereka berhasil mendapatkan 429 hp darinya. Sosok luar biasa di mana mereka terjebak oleh keterbatasan yang melekat dalam sistem injeksi elektronik konvensional.

Toyota Yaris GR Power Tune

Untuk mengatasi ini, tuner Australia telah memutuskan untuk melengkapi mobil ini dengan a pompa bahan bakar ditingkatkan dan tangki lonjakan bahan bakar baru. Apa yang ditambahkan ke penyesuaian di muka pengapian dan waktu kamera, telah membawa Yaris GR kecil hingga 473 hp. Apakah itu tampak seperti banyak untuk Anda? Nah, tunggu dulu, karena menurut mereka yang bertanggung jawab atas Powertune, angka power bank ini mencapai hingga 500 hp dalam daya maksimum yang sebenarnya.

Camicace Toyota Yaris?

Mempertimbangkan peningkatan kekuatan yang luar biasa Toyota Yaris GR Power Tune, orang mungkin berpikir bahwa penciptanya memiliki diganti semua komponen dari tiga silinder kecil. Namun demikian, Tidak bisa lebih jauh dari kebenaran. Satu-satunya modifikasi mekanis pada mesin adalah pemasangan pegas katup baru. Artinya, pada saat ini, blok mesin Ini adalah yang asli, sama seperti piston, yang paking kepala, The batang penghubung, The Camshaft...

Pada akhirnya, semuanya skandal bagi para pencela perampingan di mesin dan bagi siapa saja yang memikirkan daya tahan mesin, meskipun saya tidak melihat ada yang salah dengan mengencangkan CV sedikit. Powertune belum membawa Yaris ini ke trek, tetapi berharap untuk menyelesaikan tes seperempat mil dalam waktu kurang dari 10 detik. Tes yang sangat umum di Australia dan Amerika Serikat. Kami akan melihat apakah itu tidak tinggal di tengah jalan.


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.