Brabus: sejarahnya, keingintahuannya, dan mobil tuning terbaiknya

Jika saya memberitahu Anda untuk menyebutkan saya tiga pembuat menyetel mobil untuk bekerja dengan Mercedes, Brabus pasti salah satunya. Penyedia Jerman telah membuat persiapan pada model sejak akhir tahun 70-an Mercedes-Benz, sehingga mereka memiliki spesialisasi menjadi referensi di beberapa bidang. Kita akan mengetahui sejarah, keingintahuan dan mobil tinting Brabus terbaik.

Brabus telah dibuat, atas kemampuannya sendiri, dengan kehormatan menjadi salah satu pelatih resmi Mercedes. Dan ketika saya mengatakan Mercedes, maksud saya juga yang lama Maybach atau pintar, yang juga memiliki persiapan sendiri. Mereka tidak ragu untuk mendapatkan supercar, SUV atau van, memecahkan rekor kecepatan pada beberapa kesempatan dan menggunakan yang paling banyak. teknologi tinggi di mobil jalanan.

Bagaimana Brabus lahir?

Seperti halnya perusahaan mana pun, Brabus lahir tidak hanya dari sebuah ide, tetapi juga dari sebuah kebutuhan. Ceritakan bahwa Bodo Bushman, putra seorang pemilik dealer Mercedes, menyiapkan Mercedes-nya setelah ayahnya sendiri menolaknya untuk mengemudikan Porsche. Itu akarnya, tetapi kausalitas mengacu pada minat beberapa pelanggan untuk persiapan itu pada W116.

Jadi Bushmann merancang sebuah perusahaan persiapan Mercedes, yang dia sebut rekannya Klaus Brackman. Dari sana muncul nama Brabus, bergabung dengan awal dari kedua nama keluarga, dan sebagainya lahir pada tahun 1977 salah satu pembuat yang paling dikenal di seluruh dunia. Awalnya dengan bengkel, sekarang memiliki pabrik sendiri dan klien internasional.

Brabus, sejak awal, didasarkan pada filosofi yang jelas yang masih ada sampai sekarang, yaitu menyiapkan mobil berdasarkan kekuatan dan kinerjatanpa terlalu banyak hiasan. Memang benar bahwa pelanggan yang paling menuntut menuntut penyesuaian yang lebih besar, sesuatu yang ditanggapi oleh Brabus dengan katalog elemen yang dapat disesuaikan untuk model Mercedes, Maybach, smart atau Tesla.

Apakah hanya menyiapkan Mercedes?

Brabus adalah seorang pelatih khusus mercedes, pada kenyataannya, memiliki kontrak yang ditandatangani dengan merek, sesuatu yang memberikan kemungkinan, tanpa melangkah lebih jauh, untuk menghapus logo Mercedes dari persiapannya dan menggunakan namanya. Tetapi Brabus telah memperluas dan mendiversifikasi bisnisnya, jadi hari ini kita tidak dapat berbicara tentang pembuat mobil sederhana.

Tak sia-sia, Brabus punya masa lalu yang harus menyertakan beberapa persiapan yang tidak ada hubungannya dengan Mercedes. Kita berbicara, misalnya, tentang Bugatti EB110, unit supercar yang spesial dan unik. Tidak ada modifikasi mekanis, hanya estetika yang berfokus pada interior, yang menawarkan 600 tenaga kuda yang sama dengan EB110 SS.

Saat ini, Brabus telah bekerja sama dengan Tesla, mengembangkan bisnis inovatif seputar kendaraan listrik. Itu Tesla Roadster itu adalah yang pertama melewati tangan Brabus. Tidak ada persiapan mekanis, tetapi ada estetika baru dengan cap Brabus yang tidak salah lagi. Kebaruan utamanya, terlebih lagi pada tahun 2008 ketika disajikan, adalah sistem suara yang mampu meniru deru mesin V8. Sesuatu yang sekarang cukup umum di mobil seri.

Itu juga menyiapkan kapal pesiar dan pesawat

Brabus, seperti yang kami katakan sebelumnya, tidak hanya fokus pada mobil, tetapi telah mendiversifikasi bisnisnya. Di dalam konglomerat Brabus ada divisi eksekutif, dimaksudkan untuk persiapan kemewahan tinggi. Maybach yang disebutkan di atas cocok di dalamnya, juga persiapan untuk supercar Mercedes SLR. Salah satu bisnisnya yang kurang terkenal adalah persiapan perahu mewah. Sama seperti yang terkait dengan Mercedes di sektor otomotif, pabrikan bahari Sunseeker adalah mitranya dalam bisnis kapal.

Dan dari laut kita pergi ke udara, karena Brabus juga memiliki divisi yang didedikasikan untuk produk aeronautika. Atas nama Penerbangan Swasta Brabus, perusahaan mendedikasikan upayanya untuk mengabulkan keinginan pelanggan yang memiliki pesawat pribadi atau helikopter. Penyesuaian dilakukan melalui eksterior dan interior, tetapi tidak mengesampingkan layanan, termasuk tim dengan personel yang berkualitas.

merekam mobil

Brabus dikenal dengan persiapan penyetelannya yang ekstrem, tetapi kenyataannya adalah bahwa mereka masuk akal seperti yang ingin Anda berikan kepada mereka. Ada beberapa model yang telah dicapai memecahkan rekor kecepatan, sesuatu yang dibanggakan Brabus dan sesuatu yang tidak akan dihapus dari daftar layanannya. Semuanya benar-benar dimulai pada tahun 1996, ketika a Brabus E V12 dengan 582 hp power berhasil memposisikan diri sebagai sedan tercepat di dunia dengan meraih 330 km / h.

Itu adalah awal dari petualangan baru yang memiliki babak kedua pada tahun 2003. Kemudian Brabus E V12 Biturbo dari 640 kuda menandatangani 350,2 km / jamrekor lain. Pada tahun 2006 brabus Rocket disiapkan berdasarkan Mercedes CLS yang dikelola 362,4 km / h. Sejak itu sedan tercepat di dunia memiliki nama, Brabus.

Persiapan terbaik Anda

Brabus memiliki beberapa persiapan terbaik dalam sejarah mobil, terutama karena telah menemukan tambang emas di pasar Arab untuk menempatkannya. persiapan ekstrim. Dan ketika kita berbicara tentang ekstrim, kita tidak hanya berbicara tentang supercar, tetapi juga berani dengan off-roader seperti Mercedes G-Class atau SUV seperti Mercedes GLK.

Salah satu persiapan gila itu adalah Brabus Viano 6.1. Ya, mereka mengambil Viano dan memasang mesin di atasnya 8-liter V6.1 dengan 426 tenaga kuda tenaga dan torsi 621 Nm. Ia mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 5,9 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 250 km/jam. Terbaik dari semua, itu tidak menyerah pada kemewahan dan bagian belakang menjadi ruang tamu dengan pusat multimedia canggih di dalamnya.

Pada tahun 2009 datang Brabus GLK V12, yang namanya sudah memberi tahu Anda apa yang diharapkan. Meskipun GLK tidak pernah memiliki versi sport, Brabus melengkapinya dengan mesin V12 6.3 liter biturbo dengan 750 kuda. Dia berbalik ipso facto SUV tercepat di planet ini dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam 4,8 detik dan kecepatan tertinggi 322,3 km/jam. Perhatikan harganya, karena harganya 397.000 euro.

Brabus, bagaimanapun, memiliki sejarah dan awal seperti itu. Mercedes 190 adalah langkah pertamanya, menyoroti yang mengesankan Brabus 190 biturbo 360 hp kekuasaan Kita tidak bisa melupakan baik 560 SEL 6.0 atau SL 7.3 S. Waktu telah berlalu dan sekarang mereka membuat mobil dengan nama mereka sendiri. Dan itu telah memunculkan binatang buas yang nyata.

Kami berbicara misalnya Brabus E V12, sebuah kisah Mercedes E-Class dengan mesin V12 yang telah menghasilkan hampir 800 tenaga kuda. Tetapi jika kita berbicara tentang kuda, mungkin kita harus berbicara tentang Rocket. Berdasarkan CLS, Brabus pertama kali meluncurkan Rocket dengan mesin V12 dan 720 tenaga kuda. Ini telah berkembang dan saat ini kami memiliki Roket Brabus 900, sebuah S65 AMG dengan mesin V12 yang ditingkatkan ke 900 kuda dan torsi 1.500 Nm.

Kebodohan telah mencapai SUV seperti G-Class, mobil yang melihat tambang emas besar di pasar Arab. Itu Brabus G800 Bintang Lebar adalah contohnya, persiapan pada G-Class dengan mesin V12 6.2 liter dan tenaga 800 tenaga kuda. Ia mampu berakselerasi dari 0 hingga 100 km/jam dalam 4 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 275 km/jam. Melanjutkan off-road, Brabus juga menggunakan G-Class 6×6 yang khas, dengan tampilan yang lebih sporty dan bertenaga.

Seluruh katalog aksesoris

Brabus tidak hanya sebatas menggenjot mobil yang melewati fasilitasnya secara tidak proporsional. Salah satu bisnis utamanya adalah kustomisasi. Dibuat Khusus Brabus didedikasikan untuk menciptakan mobil yang diinginkan pelanggan, sesuai selera pribadi. Pembuatnya menyediakan kepada pelanggan berbagai bahan, warna, dan kombinasi yang menciptakan mobil yang sepenuhnya pribadi dan unik.

Tetapi kustomisasi massal juga merupakan salah satu aspeknya. memiliki katalog aksesoris terutama untuk Mercedes, yang mencakup seluruh jajaran. Mulai dari kit aerodinamis, hingga ban atau knalpot. Tapi itu juga masuk ke interior berdasarkan cetakan, roda kemudi atau alas lantai. Begitu luas jangkauannya sehingga ada konfigurator di situs web resmi.

Di sisi lain, ada juga kit penguat untuk model yang lebih terjangkau, seperti A-Class atau GLA. Mereka adalah perangkat tambahan sederhana berdasarkan chip yang mengubah parameter unit kontrol, sehingga cepat dan mudah dipasang. Mereka tidak hanya fokus pada model berkinerja tinggi dan ada juga rangkaian lengkap untuk mekanik diesel.

Merawat yang klasik

Brabus, dalam salah satu dari sekian banyak aspeknya, memiliki salah satu kegiatan yang paling menarik dalam konservasi dan restorasi karya klasik. Atas nama Brabus Klasik, pelatih menjadi pemulih sempurna mobil Mercedes klasik, daya tarik yang hanya tersedia untuk orang kaya. Dan itu adalah bahwa mereka mampu memulihkan klasik mereka dengan sangat hati-hati.

Secara logis, fokusnya pada model Mercedes dari era yang berbeda, dengan dukungan suku cadang yang mampu disediakan oleh pabrikan Jerman tersebut. Metode kerjanya adalah membongkar mobil sepenuhnya untuk menyelamatkan bagian-bagian yang harus diperbaiki dan memperbarui bagian-bagian yang paling terpengaruh oleh berlalunya waktu. Ini adalah restorasi berkualitas tinggi di mana mereka digunakan suku cadang asli.

Selain restorasi dan peremajaan model Mercedes klasik, Brabus Classic bertanggung jawab untuk selalu menyiapkan sebagian besar veteran. menawarkan lengkap Layanan pemeliharaan yang memungkinkan klien untuk menjalani revisi lengkap berkala yang, di sisi lain, dapat menyebabkan kerusakan. Selain lembaran logam, cat atau trim, layanan ini membuat mekanik atau gearbox siap.

Di luar Mercedes

Meskipun bisnis utama Brabus adalah tuning Mercedes, ia juga bekerja dengan merek lain. Juga diserap oleh konglomerat Daimler, pintar adalah salah satu merek yang bekerja sama dengan Brabus, dengan rangkaian aksesori dan rangkaian yang sepenuhnya terintegrasi ke dalam katalog pintar. Generasi baru belum memiliki versi sport tetapi memiliki katalog aksesoris yang ditandatangani oleh Brabus Tailor Made.

Pada generasi sebelumnya, fortwo pintar telah menjadi manajer utama di depan publik persiapan mereka, dengan body kit khusus atau lebih banyak tenaga untuk mesin kecil. Secara khusus, versi terbaru dari render generasi terakhir 102 kuda. Forfour dan roadster juga melakukan perjalanan olahraga mereka dengan pelatih.

Maybach Namun, ini adalah salah satu kolaborasi paling aneh, dan mungkin kurang dikenal. Merek mewah yang sekarang bergabung dengan jajaran Mercedes S-Class memiliki katalog persiapannya sendiri. Sekarang juga memilikinya dengan Maybach S-Class. Selain kekuatan, ia juga berfokus pada eksklusivitas dan kustomisasi warna dan bahan.

Tesla Ini adalah salah satu merek yang memiliki masa depan dalam persiapan Brabus. bekerja di bawah Divisi Nol Emisi, kendaraan ekologi memiliki tempat di fasilitas pelatih tuning. Roadster adalah yang pertama, tetapi baru-baru ini Brabus telah mempresentasikan program persiapannya untuk Tesla Model S. Selain citra baru yang lebih sporty, ia juga menjanjikan tenaga yang lebih besar berdasarkan retouching elektronik sedan listrik.

Masa depan hibrida dan listrik?

Masa depan Brabus, untuk saat ini, tergantung pada masa depan Mercedes. Tidak mengherankan, sang pelatih telah mengukir masa depan alternatif di mana tenaga dan performa menyatu menjadi mobil yang juga ramah lingkungan. Untuk saat ini melalui eksperimen, Brabus telah menunjukkan bahwa dia dapat menerapkan pengetahuannya ke mobil hibrida dan listrik.

Di luar Tesla yang disebutkan di atas, dan Mercedes listrik masa depan yang mungkin muncul, pelatih telah mengalihkan pekerjaannya beberapa kali ke jalur ini. Pada tahun 2011 ia mempresentasikan karyanya Proyek Hibrida, Kelas E dengan mesin diesel dan pemrograman ulang ekologis. Itu juga memiliki dua motor listrik yang ditempatkan di atas roda.

Pada tahun 2011, Konsep 4WD Full Electric Performa Tinggi, prototipe lagi berdasarkan E-Class, tapi kali ini dengan 4 motor listrik, satu di setiap roda. Itu bisa ditempatkan di aspal tidak kurang dari torsi 3.200Nm, dengan jangkauan sekitar 350 kilometer. Manfaatnya agak bijaksana untuk apa yang biasa digunakan pelatih, dengan 0-100 km/jam dalam 6,9 detik dan kecepatan tertinggi 222 km/jam.

Kembali ke smart, Brabus juga mulai menggarap smart listrik. Dengan nama Penggerak Listrik Utama Brabus, pihak pembuat mengumumkan peningkatan daya dan kinerja untuk versi listrik dari mobil kota kecil.