Mengubah filter kabin: semua tentang filter serbuk sari

Semua yang perlu Anda ketahui tentang filter serbuk sari AC kompartemen penumpang mobil

Musim semi yang sarat dengan serbuk sari telah tiba... dan dengan itu dimulai penyiksaan penderita alergi. Untungnya, saat ini bepergian dengan mobil jauh lebih nyaman (dan lebih aman) bagi penderita alergi berkat filter kabin, juga dikenal sebagai saringan serbuk sari o filter pendingin udara. Filter ini memiliki umur yang terbatas dan ketika menjadi jenuh kita harus mengubahnya. Waktu yang paling tepat untuk melakukannya adalah musim semi dan perkiraan durasinya adalah satu tahun, meskipun bervariasi tergantung pada lingkungan yang sering kita kunjungi.

El filter kabin Ini bertanggung jawab untuk menjamin kualitas minimum di udara di dalam mobil. Untuk melakukan ini, ia harus menahan partikel debu dan serbuk sari yang dapat masuk melalui sistem ventilasi mobil. Ini juga menyaring gas yang mungkin ada di udara yang berasal dari pipa knalpot mobil lain: jelaga dan hidrokarbon yang tidak terbakar dengan baik, ozon, dll.

Gejala filter serbuk sari kotor

  • El kipas udara di kabin tampaknya memiliki kehilangan banyak kekuatan
  • Muncul bau yang kuat di dalam mobil, apalagi segera setelah AC dinyalakan
  • jendelanya berkabut sering atau lebih sulit untuk di-defog
  • AC sepertinya kurang dingin biasa

filter serbuk sari AC mobil

Beberapa orang mengatakan bahwa dengan sedikit mencuci dan meniup filter kabin bagus seperti baru dan dapat digunakan kembali. Saya mendukung untuk mengubahnya, karena tidak memerlukan banyak biaya dan kerumitan terbesar biasanya adalah tenaga kerja.

Ingat mengubah filter serbuk sari dapat menjadi masalah kebersihan dan keamanan. Filter kabin mengakumulasi kelembapan dan dapat membiakkan berbagai jamur, bakteri, dan berbagai mikroorganisme yang berbahaya bagi kesehatan. Selain itu, filter dalam kondisi yang buruk akan sering menyebabkan gangguan pada pengemudi dalam bentuk bersin, pilek, mata berair, dll.

Jenis filter dan harga serbuk sari

Filter kabin mobil sebenarnya adalah filter tipe HEPA (High Efficiency Particulate Air). Yang tidak berarti bahwa mereka semua sama. Saat memilih filter kabin, Anda harus tahu bahwa biasanya ada dua jenis:

  • filter sederhana: biasanya terbuat dari kertas atau sejenisnya, melindungi dari debu dan sebagian besar serbuk sari
  • Filter karbon aktif (atau karbon aktif): selain melindungi dari debu dan serbuk sari, juga menyaring gas buang mobil lain secara lebih efektif dan mengurangi munculnya bau di kompartemen penumpang

Filter anti-serbuk sari untuk kompartemen penumpang mobil (karbon aktif dan kertas)

Biasanya, keduanya dapat ditempatkan di dalam mobil secara bergantian karena dimensinya yang kompatibel. Filter sederhana akan cukup selama kita tidak sering mengunjungi kota, sementara filter karbon aktif lebih direkomendasikan jika kita secara teratur bergerak di sekitar kota-kota besar.

Di toko suku cadang mobil, filter normal Biayanya sekitar antara 10 dan 30 euro tergantung pada modelnya.. Filter serbuk sari karbon aktif digunakan untuk biaya sekitar tiga kali lipat, meskipun harganya telah turun banyak dari waktu ke waktu. Berikut adalah beberapa contoh dari Amazon, tempat Anda dapat memfilter menurut model mobil:

Filter serbuk sari Mercedes ini ada di kompartemen mesin mobil, di dasar kaca depan

Kapan harus mengganti filter AC

Ikuti buku perawatan mobil tersebut adalah ide bagus. Ini akan menunjukkan setiap 15.000 km, 30.000 atau angka serupa. Namun, seperti yang telah kami katakan, tidak sama untuk selalu bersirkulasi di kota daripada di tempat dengan udara terbersih. Itu sebabnya jika Anda melihat salah satu gejalanya tersebut di atas, itu akan menjadi momen yang bagus untuk mengubahnya.

Tetap saja, kami Kami menyarankan Anda untuk tidak menunggu sampai diperhatikan dengan salah satu gejala tersebut. Paru-paru Anda dan AC di mobil Anda akan berterima kasih. Hanya Anda harus melihat filter mobil Anda dan Anda akan melihat apakah sudah waktunya untuk mengubahnya atau tidak. Pada gambar berikut Anda dapat melihat perbedaan antara yang lama dan yang baru. Tentu saja, Anda tidak boleh mencapai ekstrem yang ditunjukkan di sini.

Perbandingan antara filter serbuk sari kabin yang kotor dan yang bersih

Mengganti filter kabin biasanya mudah

Setiap mobil memiliki penyaring serbuk sari di satu tempat: beberapa dapat diakses dari kompartemen penumpang (biasanya kotak sarung tangan atau di bawahnya) dan lainnya dari kompartemen mesin, biasanya di dasar kaca depan. Bagaimanapun, Bagian tersulit biasanya menemukannya., tetapi setelah ditemukan itu adalah masalah sedikit keterampilan dan kesabaran.

Jika tidak ada informasi di manual mobil, salah satu cara terbaik untuk mengetahui cara mengubahnya adalah dengan menghubungi langsung ke produsen suku cadang. Sering kali dengan filter datang buklet kecil dengan empat instruksi dasar dan foto, cukup untuk menyelesaikan pekerjaan. Misalnya (dan di atas itu saya beriklan secara gratis), di situs web Mann Anda dapat menemukan brosur ini.

Ada pertanyaan? Ayo, jangan malu-malu dan melompat, itu tidak rumit. Ah!, hal lain: jika dalam kasus Anda ada bau di dalam mobil, sebelum memasang filter baru Anda bisa menerapkan a semprotan disinfektan di dalam kabin dan menempatkan AC pada daya maksimum di resirkulasi untuk membersihkan seluruh mobil secara menyeluruh.

Ganti filter kabin

Apa jadinya jika filter kabin kotor

Seperti yang telah kami tunjukkan di bagian gejala, AC kehilangan daya tiup dan pendinginan, selain munculnya bau dan kotoran di lingkungan. Namun, hal-hal tidak berhenti di situ. Jika kita tidak pernah mengubahnya AC bisa berakhir dengan kerusakan atau setidaknya keausan dini dari beberapa bagian. Hal yang sama terjadi pada penyedot debu yang filter HEPA-nya tidak pernah diganti.

Selain itu, akumulasi kotoran dan kelembapan juga dapat menyebabkan masalah kesehatan penumpang mobil. Jika milik Anda benar-benar kotor, salah satu solusinya adalah perawatan ozon AC, a dehumidifier y trik pembersihan interior ini.


Ikuti kami di Google Berita

2 komentar, tinggalkan punyamu

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.

  1.   ramon ramon dijo

    mana filter polen pada opel corsa diesel 1300 tahun 2010 jika ada?

  2.   Lucas dijo

    ayo…..