Semua bannya berwarna hitam dan bundar, tapi hanya itu yang terlihat mirip. Bahkan, dalam setiap produsen ada "resep" yang berbeda untuk menciptakan produk dengan karakteristik yang berbeda dan dengan demikian beradaptasi dengan berbagai jenis pelanggan. Hari ini kami benar-benar memeriksa MICHELIN Pilot Sport 5, model baru untuk jangkauan olahraga salah satu merek ban paling terkenal di dunia.
Untuk mendapatkan kesan terbaik dari produk baru ini, kami telah memasang Pilot Sport 5 pada Audi Q3 245 hp. Anda sudah tahu bahwa ban musim panas ini adalah berorientasi terutama bagi pengemudi yang suka berlatih mengemudi dinamis dengan beberapa frekuensi.
Di dalam keluarga pilot, yang merupakan ban sport MICHELIN, rangkaian Pilot Sport adalah yang paling rasional untuk kendaraan yang, meskipun dapat menawarkan kemampuan dinamis tertentu, tidak dapat dikatakan sebagai sport murni. Di eselon yang lebih tinggi adalah sebagai berikut:
- Pilot Sport 4 S, dengan sedikit fokus pada penggunaan trek
- Pilot Super Sport, dirancang untuk supercar
- Pilot Sport Cup, ditujukan terutama untuk penggunaan trek tetapi dihomologasikan untuk penggunaan jalanan
Karakteristik Pilot Sport 5 yang baru
Tapi mari kita kembali ke MICHELIN Pilot Sport 5 baru ini. Ini dia penerus Pilot Sport 4 sebelumnya dan menawarkan keunggulan dalam resepnya dalam hal durasi, cengkeraman kering dan basah, serta estetika sporty karena gambarnya di sisi sayap. Karena ya, pelanggan juga peduli dengan estetika ban.
Mengutip beberapa detail teknologi yang digunakan dalam pengembangannya, Pilot Sport 5 mendistribusikan gaya akselerasi, pengereman, dan drift secara merata ke seluruh tapak menikung, sehingga keausan lebih seragam dan, secara logis, memperpanjang masa pakai ban.
spesialis eksternal, seperti: DEKRA dan TÜV SÜD, telah membuat percobaan untuk membandingkan MICHELIN PS5 baru ini dengan model olahraga lain dari merek terkenal. Hasilnya adalah bahwa produk MICHELIN menawarkan kemampuan yang lebih baik dalam daya tahan, dalam pengereman kering dan dalam pengereman basah, sesuatu yang tidak diragukan lagi sangat relevan untuk setiap pengemudi yang mencari produk jenis ini.
Di atas harus ditambahkan desain tapak. Jika diperhatikan lebih seksama, pola di bagian dalam memiliki saluran dan lekukan lebar yang akan mengeluarkan air saat basah, sedangkan bagian luar dilengkapi dengan stud yang lebih kaku untuk menambah daya serap air. pegangan pada aspal kering.
Saya yakin sekarang Anda bertanya-tanya tentang ukuran yang tersedia. Nah, MICHELIN PS5 saat ini ditawarkan di 45 ukuran berbeda, mulai dari 17 hingga 21 inci. Sebagai penasaran, lebar tapak berkisar 205-285, tidak ada apa-apa.
MICHELIN Pilot Sport 5, begini rasanya mengemudi
Seperti yang kami katakan di awal, kami telah memasang Pilot Sport 5 baru pada Audi Q3 245 hp. Mobil ini itu bukan mobil sport murni, tetapi PS 5 baru dirancang untuk mobil dengan fitur tertentu dan pengemudi yang suka berkendara dengan kecepatan tinggi, tidak harus untuk kendaraan dengan karakteristik yang sangat sporty. Karena itu, kombinasi ini sangat ideal.
Dalam kasus kami, pada mobil ini kami telah memasang ukuran 255/40 R20. Labelnya memiliki tanda A untuk cengkeraman di jalan basah, B untuk kenyaringan, dan C untuk efisiensi bahan bakar.
Bahkan dari jauh dapat dikenali dari desain sayapnya
Untuk membuat mengemudi yang tenang tidak ada ketidaknyamanan, karena bukan ban yang menghasilkan suara menggelinding berlebihan juga tidak menularkan segala jenis ketidaknyamanan kepada penghuninya. Sekarang, kita akan mencari area menikung, untuk melihat bagaimana mereka menahan beban mengemudi.
Bagaimana mereka mempertahankan diri mereka sendiri dalam dorongan yang menggembirakan? Yah, karena sebenarnya mereka mengizinkan kita mengemudi dengan kecepatan yang baik dengan percaya diri baik saat pengereman maupun di awal belokan, dukung dan keluar dari tikungan dengan akselerasi yang kuat.
dalam pengereman keras Mereka mempertahankan lintasan dengan sangat baik, tidak ragu-ragu atau menghasilkan gerakan yang dapat membahayakan stabilitas linier. Sementara itu, mereka menawarkan presisi tinggi pada arah saat kita memulai tikungan. Mereka juga bertahan dengan sempurna dukungan yang lebih menuntut di tikungan panjang, tanpa kehilangan ketenangan kita ketika kita dipaksa untuk memperbaiki lintasan atau menyentuh rem dengan ringan. Di pintu keluar kurva mereka mengizinkan kita mempercepat segera tanpa sedikit pun tanda kehilangan mobilitas dan tanpa membuka jalan.
Presisi, kedekatan, dan kemuliaan
Bagaimana MICHELIN mencapai a presisi dan reaktivitas yang hebat atas perintah pengemudi di belakang kemudi? Nah, melalui komposisi tertentu dalam struktur yang dibentuk oleh benang aramid dan nilon; teknologi yang disebut merek Michelin Dynamic Response dan yang telah ditransfer ke ban jalanan langsung dari dunia balap.
Dan semua hal di atas berbicara tentang aspal kering, tetapi apa yang terjadi di jalan basah? Ya, kami juga telah mampu mengendarai mereka dalam kondisi buruk. Pertama-tama, mengemudi dengan aman. Jelas sekali dengan hujan lebih banyak tindakan pencegahan harus diambil karena cengkeraman lateral, di tikungan, dan longitudinal, dalam pengereman dan akselerasi, berkurang.
Bagaimanapun, terus berperilaku sebagai ban yang sangat mulia dan, di atas segalanya, reaksi aman. Ketika aspal basah, yang terakhir ini sangat penting sehingga, jika harus melakukan manuver mendadak karena kejadian yang tidak terduga, kita tidak harus menghadapi lebih banyak komplikasi daripada yang sudah kita alami.
Dan, seperti yang kami katakan sebelumnya, MICHELIN Pilot Sport 5 ini memiliki pegangan basah tanda A, tetapi juga bahwa menurut tes eksternal itu juga yang membutuhkan lebih sedikit meter untuk berhenti dibandingkan dengan kompetisi paling langsungnya.
Jika kita membicarakannya daya tahan, karena kita harus ingat bahwa itu adalah ban olahraga dan kita tidak akan dapat menempuh jarak sejauh beberapa kilometer dengan ban Keunggulan MICHELIN 4+ yang kami uji beberapa minggu lalu. Namun, tes yang dilakukan oleh konsultan DEKRA menunjukkan data yang sangat positif untuk MICHELIN, karena mengungguli beberapa pesaingnya lebih dari 40%. Tidak ada...
Adapun HargaNah, Anda sudah tahu bahwa harga velg sangat bervariasi tergantung ukurannya. Dan hati-hati, tidak selalu semakin kecil ukurannya, semakin murah harganya. Ukuran yang sangat umum seperti 225/45 pada pelek 17 inci berharga sekitar 100 euro, sedangkan ukuran konvensional lainnya seperti 225/40 pada pelek 18 inci berharga lebih dari 110 euro. Tentu saja, roller seperti ini , pada inci 20 inci dan lebar 255 mm melebihi 200 euro.
