Tes Fiat Punto Evo: evolusi spesies

Tepatnya hari ini Fiat Punto Evo mulai dijual. Setelah coba hampir semua versi model Saya dapat mengatakan bahwa evolusi sehubungan dengan Grande Punto jelas

Fiat memungkinkan kami untuk melihat dan menguji semua versi Punto Evo

Fiat Grande Punto mulai dijual pada tahun 2005 dan sebagai tambahan untuk misalkan langkah maju yang bagus untuk model Punto, itu juga untuk Fiat sebagai merek. Dalam dua hari yang intens saya telah mengendarai Punto Evo baru dan saya sangat terkejut. Nama Evo benar, karena berevolusi dari Grande Punto, mempertahankan kekuatannya dan meningkatkan aspek lainnya.

Punto Evo melangkah lebih jauh dalam desain, penyesuaian, keamanan, teknologi, dan yang terpenting dalam kualitas interior. Dalam penilaian saya, interior Punto Evo memancarkan kualitas tertinggi yang pernah saya lihat di mobil Fiat, yang dari awal membuat saya terlihat baik di seluruh mobil. Jangan khawatir, saya tidak menjadi gila: Saya berbicara tentang kualitas hebat dalam Fiat segmen-B

"Hidung" ini lebih suka hidup daripada di foto

Tubuh dan eksterior:

Secara lahiriah kita tidak akan menemukan perubahan besar. Semuanya tetap tidak berubah kecuali bumper, kap mesin, dan kisi-kisi radiator (yang sekarang mengambil lebih banyak antik), pelek dan kelompok optik. Ketika aku melihat foto pertama Punto Evo Sebenarnya saya tidak terlalu menyukai bagian depan, tapi sekarang setelah saya melihatnya secara langsung, tampaknya jauh lebih indah, terutama dalam kombinasi dengan salah satu velg 17″ yang baru. Secara khusus, kita dapat memilih antara 10 model ban yang berbeda (desain, warna dan ukuran), 13 warna tubuh (3 di antaranya baru) dan beberapa opsi penyesuaian (atap vinil, kap mesin, samping, penutup kunci, dll) seperti biasa.

Bumper baru membuatnya tumbuh 6 sentimeter (masih terbesar di kategorinya), yang akan digunakan untuk meningkatkan keamanan dan mengurangi biaya perbaikan jika terjadi benturan kecil. Grup optik baru terintegrasi Lampu berjalan siang hari DLR, sesuai dengan peraturan yang akan datang.

Interior:

Seperti yang sudah saya antisipasi, yang terbaik dari Punto Evo datang ketika Anda membuka pintu dan masuk ke dalam. siapa disana menderita plastik Punto dan beberapa area Grande Punto (misalnya kubah panel instrumen atau bagian atas pintu) akan berhalusinasi lingkungan yang dirasakan di dalam Punto Evo. Desainnya, meskipun mempertahankan garis umum Grande Punto, adalah benar-benar baru dan sangat sukses. Bahan yang menutupinya berbeda dan kualitasnya lebih baik, selain sekarang memiliki kompartemen penyimpanan yang dirancang lebih baik (seperti laci lipat yang terletak setinggi lutut kiri, di mana dulu terdapat lubang sederhana, atau kantong pintu dengan tempat botol).

Dalam foto tersebut, "lampu sekitar" yang dilengkapi tidak dihargai dengan baik

Kehidupan malam Punto Evo berbeda berkat ejaan instrumen baru dan beberapa lampu kebiruan tersebar di dasbor dan pintu. Cahaya redup yang menerangi konsol tengah (seperti pada beberapa Alfa Romeo) sebenarnya akan jauh lebih praktis, tetapi yang mereka lakukan hanyalah menghiasi interiornya. Penasaran juga…ada yang suka dan yang tidak.

Detail interior baru lainnya adalah navigator Tom-Tom "terintegrasi" ke dalam dasbor. Itu tidak benar-benar terintegrasi, karena ditempatkan pada dukungan seperti navigator tradisional, tetapi berinteraksi dengan mobil dan bekerja dengan sempurna: Saya menyukainya.

Dari dalam Evo Point ada peningkatan yang tidak dapat Anda lihat…Anda dapat mendengar. Panel isolasi mesin, kap mesin, dan atap telah ditingkatkan dan mobil sebenarnya lebih tenang (hingga 15% lebih sedikit kebisingan di dalam, menurut Fiat). Saat mengendarainya, suara yang paling dominan adalah rolling, meskipun mesin Diesel tidak terlalu senyap bagi saya, jujur.

Bersambung…