Volkswagen Golf GTI telah sepenuhnya diluncurkan beberapa hari sebelum presentasi resminya kepada publik, yang seharusnya berlangsung minggu depan selama Geneva Motor Show, meskipun Anda sudah tahu bahwa itu telah ditangguhkan. Merek ini tidak hanya meluncurkan GTI, tetapi juga muncul dengan semua detailnya volkswagen golf gtd dan GTE.
Namun, sesuatu yang tidak kami duga adalah bahwa Volkswagen Golf GTD, diesel yang lebih sporty dari model kompak, tidak akan tersedia di pasar Spanyol. Sungguh, ketika Anda memikirkannya, itu juga bukan kejutan besar, karena penjualan mobil diesel telah anjlok dalam beberapa tahun terakhir dan sangat sedikit pelanggan yang meminta mobil diesel dengan tenaga 200 hp. Terlepas dari itu, itu masih berita menarik.
Pelanggan Spanyol tidak menginginkan diesel yang kuat
Pelanggan sangat takut diesel. Hanya mereka yang melakukan perjalanan berkilo-kilometer sepanjang tahun yang mempercayai mekanik diesel ini. Sesuatu yang sangat berlawanan terjadi dengan apa yang terjadi beberapa tahun lalu, ketika bahkan orang yang menempuh 8.000 kilometer setahun membeli mobil dengan mesin diesel. Perubahan tren terbukti, dan tidak terlalu berhasil dalam semua kasus.
Bagaimanapun, file Volkswagen Spanyol lebih suka meninggalkan Volkswagen Golf GTD dari penawaran produknya. Tampaknya ada lebih banyak pelanggan yang bertaruh pada versi GTI dan bahkan hibrida plug-in GTE. Dengan cara ini, mereka mengurangi, menyederhanakan, dan memfasilitasi pemasaran rangkaian Golf lainnya.
Mengenai Golf GTD, yang akan hadir di pasar Eropa lainnya, menggunakan mekanik 2.0 TDI yang kini mencapai 200 hp dan 400 Nm torsi, selalu dikombinasikan dengan gearbox DSG 7-percepatan. Mesin ini dikenal secara internal sebagai EA288evo, dan merek sangat bangga akan hal itu. Untuk mereduksi oksida nitrat, digunakan katalis selektif dengan sistem injeksi AdBlue ganda.
Volkswagen Golf GTD: Estetika hampir terlacak ke GTI
Seperti halnya GTI, Volkswagen Golf GTD memiliki beberapa detail olahraga. Di luar bumper dan kusen jauh lebih dinamis daripada di bagian lain Lapangan golf, dengan bagian depan yang menginspirasi. Untuk membedakannya dengan GTI, kita bisa melihat tulisan GTD di gril depan, di sayap depan dan juga di bak truk, di bawah logo Volkswagen.
Apa yang berubah secara signifikan adalah desain roda dan diffuser belakang, dengan dua outlet di satu sisi (GTI memiliki satu di setiap sisi dan lebih besar). Ngomong-ngomong, warna abu-abu ini dipilih oleh VW untuk menyajikan GTD cocok untuk Anda dengan sangat baik. Detail lain -yang saya pribadi suka- adalah kaliper rem berwarna merah.
Dalam ruangan penumpang kami menemukan resep yang hampir sama seperti di GTI. Volkswagen Golf GTD ini memiliki setir sport yang sama (kecuali huruf bawah), permukaan mengkilap yang sama di sekitar kluster instrumen dan layar infotainment, trim pintu dan pedal aluminium yang sama.
Semuanya praktis dilacak. Perbedaan utamanya adalah detail merah GTI menjadi abu-abu, seperti pada beberapa jahitan atau pada pelapis kursi olahraga kotak-kotak tradisional.