Volkswagen Saya berencana untuk mengambil keuntungan dari Geneva Motor Show untuk mempublikasikan tiga hal baru penting yang terkait dengan versi olahraga dari model bintangnya, the golf generasi kedelapan. Ya, acara itu seharusnya dimulai Selasa depan, tetapi Golf GTI dan GTD, serta plug-in hybrid, dimajukan dan diungkapkan lebih awal. Volkswagen Golf GTE.
Volkswagen Golf GTE tiba untuk pertama kalinya pada tahun 2014, dengan generasi sebelumnya dari salah satu mobil kompak paling sukses dalam sejarah otomotif. GTE bertujuan untuk menggabungkan kinerja tinggi dengan keberlanjutan. Dalam angsuran baru ini, hibrida ini meningkatkan kekuatannya menjadi 245 hp, hal yang sama ditawarkan oleh GTI tradisional.
Lebih banyak kapasitas listrik dengan otonomi hingga 60 kilometer
ini mobil hibrida plug-in menggunakan sistem propulsi berkinerja tinggi, mampu melakukan perjalanan beberapa 60 kilometer tanpa menghidupkan mesin panas. Dan baterai lithium-ion sekarang memiliki kapasitas 13 kWh, 50% lebih banyak dari pada GTE sebelumnya. Ini memiliki beberapa mode operasi dan, dalam hal memilih "E-Mode" -sepenuhnya listrik- dapat mencapai kecepatan maksimum 130 km/jam.
El sistem penggerak Ini terdiri dari mesin bensin 1.4 TSI 150 hp, serta motor listrik 85 kW (116 hp), yang terletak di gearbox DSG 6-percepatan. Manfaat maksimal yang dihasilkan dari kombinasi ini adalah 245 hp dan torsi 400 Nm, yang menjamin solvabilitas lebih dari cukup untuk model yang ringkas.
Diferensiasi visual untuk Volkswagen Golf GTE
Jika kami melihatmu estetika eksterior Kami melihat bahwa ada beberapa perbedaan sehubungan dengan saudaranya GTI dan GTD (GTD tidak akan dipasarkan di Spanyol). Bumper depan, meskipun serupa, menggunakan bentuk yang berbeda untuk meningkatkan aerodinamis dari himpunan. Selain itu, garis biru membentang di seluruh bagian depan pada ketinggian lampu depan LED, sementara strip yang sama ini berwarna merah di GTI.
Pelek khusus untuk mengurangi resistensi, menyembunyikan kaliper rem merah. Ini juga luar biasa bahwa colokan untuk mengisi ulang baterai terletak di spatbor depan kiri, seperti yang Anda lihat di gambar. Jika kita ke belakang, bumpernya tidak seagresif saudara-saudaranya dan, selain itu, tidak meninggalkan lubang knalpot yang terlihat, meskipun menggunakan elemen dekoratif krom yang mensimulasikannya. Prasasti GTE ditemukan di bawah logo Volkswagen dan dengan nada biru.
Dalam pedalaman kami akan menerima setir yang sama dan panel instrumen digital 10,25 inci. Dalam hal ini, Kokpit Digital menunjukkan jenis informasi lain, lebih fokus pada baterai, pengisian ulang, dan aliran energi. Layar sentuh infotainment identik, pada 10 inci. Di sisi lain, jahitan dan pelapis menerima rona biru, tetapi mereka tidak melupakan pola kotak-kotak tradisional untuk kursi.
Informasi lebih lanjut tentang model ini
- Plaza 5
- Kekuasaan 115 - 320hp
- Konsumsi 1,1 - 7,8l/100km
- Penilaian 4,7