Geneva Motor Show seharusnya menjadi tempat pertama penampilan publik dari unit pra-seri dari apa yang akan menjadi Crossover listrik pertama Volkswagen, Volkswagen ID.4. Model ini mengambil fitur dan konsep dari Volkswagen ID.Crozz sebuah prototipe yang dihadirkan beberapa bulan lalu. Selain itu, ID.4 adalah model kedua berdasarkan Platform Propulsi Listrik Modular MEB.
Masih banyak detail yang disimpan Volkswagen. Mobil ini masih memiliki sedikit kamuflase di tubuhnya, meski praktis semua aspek estetika eksternal jelas dihargai. Yang ingin kami ketahui adalah powertrain dan segala sesuatu yang terkait dengannya, tetapi sayangnya mereka juga tidak ingin menyampaikan banyak informasi.
Meskipun demikian, mereka telah merilis informasi yang relevan tentang mobil tersebut. Hal pertama yang perlu diperhatikan adalah Volkswagen ID.4 akan menjadi model global. Perusahaan Jerman telah menyatakan bahwa itu akan menjadi mobil global: “Kami akan memproduksi dan menjual ID.4 di Eropa, Cina, dan Amerika Serikat”. Dan orang-orang dari mobil kota ingin mendapatkan kehadiran di luar Benua tua dengan mobil listrik.
Detail penting lainnya yang menonjol dari penampilan merek ini adalah model barunya akan memiliki "aerodinamis yang luar biasa", yang akan memungkinkannya untuk mendapatkan otonomi hingga 500 kilometer tergantung pada baterai. Semuanya tampaknya menunjukkan bahwa, seperti pada ID.3, akan ada berbagai tingkat peralatan, otonomi, dan kekuatan.
Untuk semua hal di atas kita harus menambahkan bahwa Volkswagen ID.4 awalnya akan diluncurkan di pasar dengan penggerak roda belakang. Namun, mereka telah menjelaskan bahwa nanti, pada tanggal yang belum ditentukan, varian all-wheel drive akan tiba. Mereka juga menunjukkan bahwa kabin crossover listrik pertama Anda akan sangat luas karena sistem propulsi yang ringkas dan fakta bahwa baterai terletak di tengah bagian bawah bodi mobil, yang meningkatkan distribusi bobot dan sangat mengurangi pusat gravitasi.
Akhirnya, dan meskipun kita belum melihat gambar nyata dan resmi dari kabin, interior model ini itu akan sangat minimalis. Kami mengharapkan tampilan digital untuk kluster instrumen dan layar sentuh pusat untuk infotainment. Tidak adanya sebagian besar kontrol dan tombol fisik biasa akan menonjol.
Hitung mundur telah dimulai!