Volvo P1800: Legenda Swedia kembali berkat karya Cyan Racing

Banyak yang mungkin tidak mengetahuinya, tapi Volvo P1800 adalah salah satu mobil paling simbol dari perusahaan Swedia. Penciptaan fisiognominya dilakukan oleh desainer Pelle Petterson dan pada tingkat teknis ia berbagi elemen dengan Amazon 122. Selama 12 tahun produksinya memiliki dua tubuh, salah satu gaya kudeta (1961 hingga 1973) dan lainnya rem tembak pada tahun-tahun terakhir panggung komersialnya (1972 – 1973).

Sebagai rasa ingin tahu, sebutkan bahwa Volvo P1800 dianggap oleh pasar sebagai gran turismo. Alasan untuk ini berkaitan dengan fakta bahwa kabinnya memiliki ruang untuk dua penumpang, mesinnya berada di posisi tengah dan kekuatannya mencapai bagian belakang. Selain itu, menjadi terkenal berkat fakta bahwa aktor Roger Moore menggunakannya sebagai kendaraan utama dalam serial El Santo. Sekarang hidup kembali, meskipun tidak seperti yang diharapkan nostalgia.

Cyan Racing telah bertanggung jawab untuk menghidupkan kembali Volvo P1800 asli

Seperti yang bisa Anda bayangkan, Volvo saat ini bukan untuk tugas membangkitkan kejayaan lamanya. Proyek P1800 berasal dari Cyan Racing, perusahaan yang melahirkan Polestar dan menghargainya sebelum diambil alih oleh Volvo. Meski begitu, kerjasama antara perusahaan-perusahaan ini cair. Buktinya itu Cyan Racing mengambil bagian aktif dalam pengembangan Volvo S60 TC1 yang telah berpartisipasi dalam World Touring Car Cup.

Pada tingkat teknis, Volvo P1800 Cyan Racing memiliki a platform yang menggabungkan serat karbon dan baja berkekuatan tinggi. Kombinasi yang sama dapat ditemukan di panel yang membentuk bodywork. Berkat ini, berat akhir set benar-benar terkandung, karena tetap di 990 kilo. Ini membantu manfaat dari Anda Blok bensin turbo 2.0 liter dengan 418 hp dan 455 Nm torsi tinggi.

Artikel terkait:
Volvo dan Geely dapat menggabungkan divisi powertrain mereka menjadi satu perusahaan

Untuk pengelolaannya, mereka yang bertanggung jawab mengandalkan a Transmisi manual 5-percepatan yang mengirimkan tenaga dari mesin ke poros belakang melalui poros serat karbon. Untuk mengurangi kerugian daya, P1800 dilengkapi dengan diferensial slip terbatas yang dibias torsi. Juga, tidak ada alat bantu mengemudi, jadi tidak ada ABS, kontrol traksi atau stabilitas.

Terkait suspensi, P1800 Cyan Racing termasuk guncangan yang dapat disesuaikan. Terakhir, velgnya adalah velg forged 18 inci yang dipasang pada ban Pirelli P Zero. Untuk saat ini belum diketahui berapa unit yang akan diproduksi atau berapa harga resminya. Jika Anda tertarik untuk mendapatkannya, Anda harus menghubungi mereka. Saat itulah Anda menerima, atau tidak, kejutan dalam hidup Anda.

Sumber - Cyan Balap


Nilai mobil Anda gratis dalam 1 menit ➜

tinggalkan Komentar Anda

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Bidang yang harus diisi ditandai dengan *

*

*

  1. Penanggung jawab data: Miguel Ángel Gatón
  2. Tujuan data: Mengontrol SPAM, manajemen komentar.
  3. Legitimasi: Persetujuan Anda
  4. Komunikasi data: Data tidak akan dikomunikasikan kepada pihak ketiga kecuali dengan kewajiban hukum.
  5. Penyimpanan data: Basis data dihosting oleh Occentus Networks (UE)
  6. Hak: Anda dapat membatasi, memulihkan, dan menghapus informasi Anda kapan saja.