mobil balap Toyota #7, dikendarai oleh Kobayashi, Conway dan López meraih kemenangan hari ini. Kemarin dia merebut pole position karena kesalahan Buemi di #8, karena Fernando Alonso telah mengatur kecepatan yang sangat cepat, tetapi karena kesalahan itu rata-rata tidak melebihi mobil kembarnya. Namun sanksi yang dijatuhkan oleh FIA karena melebihi kecepatan yang diizinkan di pit lane menurunkannya ke posisi terakhir di grid, sesuatu yang tidak menjadi masalah bagi Toyota, karena setelah satu putaran dia sudah berada di urutan kedua di belakang yang lain. Toyota.…
itu 6 Jam Fuji sudah mulai basah, kita sudah melihat di latihan bebas bahwa hujan juga turun. Toyota berhenti hari ini di waktu yang tidak tepat untuk mengganti ban karena safety car tidak keluar sesuai harapan dan membuat mereka lengah. Bahkan sempat sempat prototipe yang dikendarai Jeson Button memimpin dengan tidak berhenti, namun kedua Toyota itu mampu mengejar dan menyalipnya dengan cepat. Dengan kedua Toyota bersama-sama, itu adalah pertanyaan tentang kecepatan driver dan relay ...
saya melihat untuk Sahabat Fernando Alonso sedikit longgar dalam ritme dan membuat kesalahan. Mari kita ingat apa yang terjadi di balapan sebelumnya di mana mereka menerima penalti karena melaju terlalu cepat, putaran Nakajima di balapan pertama di Spá, kemarin Buemi membuat kesalahan lagi di kualifikasi dan membuat mereka kehilangan posisi terdepan... dan sejujurnya Fernando Alonso sang "rookie" Dialah yang kemudian harus mengeluarkan kastanye dari api dengan memaksakan putaran cepat dan ritme balapan yang tidak biasa bagi rookie. Mereka masih pemimpin, tapi jika mereka terus seperti ini... #7 Toyota bisa menyalip mereka di poin Piala Dunia.
Conway adalah pengemudi super yang sangat cepat juga, dan sejujurnya dia mengatur kecepatan yang sangat baik untuk menyalip Toyota lainnya dan mengatur mobil untuk kemenangan hari ini. Meskipun kecepatan yang ditetapkan oleh Fernando Alonso untuk mencoba memulihkan celah yang ditinggalkan oleh rekan satu timnya di estafet, ia tidak dapat finis kedua. Sayang sekali, tapi bagus. Trotoar sirkuit ini mirip dengan Silverstone, mari kita ingat bahwa di sana mereka mengambil kemenangan karena bengkoknya bagian aerodinamis tertentu karena hukuman getaran yang mereka miliki selama balapan saat menginjaknya... Saya berharap di sini mereka tidak mendiskualifikasi keduanya karena masalah yang sama, saya berasumsi bahwa Toyota akan bekerja untuk menyelesaikannya.
Omong-omong, Pemberontakan 1 telah menduduki P3. Sedangkan untuk LMP2, pemenangnya adalah mobil Jackie Chan Oreca dengan pembalap Jaafar/Tan/Jefri. Untuk GTE-Pro, Porsche Christensen dan Estre telah meraih kemenangan. Akhirnya, Porsche lain telah menang untuk GTE-Am, yang dikendarai oleh Bergmeister, Lindsey dan Perfetti.