Tiga kemenangan untuk Fernando Alonso di WEC 2018, tiga dari tiga, tetapi setelah kegembiraan di masa lalu 6 Jam Silverstone datang tongkat keras untuk tim Toyota, karena kedua mobil telah dideklasifikasi usai lomba karena tidak lolos pemeriksaan teknis. Jadi kedua mobil kehilangan posisi dan poin tercapai. Setelah keputusan komisaris itu, piala dan poin pergi ke yang kedua dalam perselisihan, yang merupakan Pemberontakan yang mendapatkan banyak poin.
Hasil finis satu-dua Toyota saling mengikuti sejak awal musim ini, tanpa memberi peluang bagi tim lain untuk merebut posisi pertama di kategori LMP1. Tapi sekarang jika mereka bisa melakukannya setelah deklasifikasi setelah Inspeksi Toyota TS050 Hybrid. Di dalamnya, ditemukan beberapa kejanggalan pada aerodinamis tersebut ketika mereka melakukan inspeksi di mana mereka meletakkan beban dan mereka tidak boleh melentur. Sebaliknya, di kedua Toyota mereka melakukannya, khususnya 9 milimeter untuk nomor 8 dan 8 milimeter untuk nomor 7.
Secara khusus, masalahnya adalah deflektor depan dari bagian bawah mobil, ini adalah yang tertekuk beberapa milimeter lebih dari yang diizinkan. Keputusan dari stewards tersebut membuat Rebelion nomor 3 Beche/Laurent/Menezes menjadi peringkat 1, Rebelion nomor 1 Jani/Lotterer menjadi peringkat ke-2 dan SMP Racing 17 dari Sarrazin dan Orudzhev menjadi peringkat ke-3 dalam kategori LMP1, dengan distribusi poin konsekuen untuk mereka.
Toyota, pada bagiannya, menyalahkan masalah ini pada pesawat sirkuit. dari Silverstone. Dia akan mempelajari tindakannya, karena deflektor terbuat dari bahan yang sama dan dengan cara yang sama seperti tahun lalu, jadi ini seharusnya tidak terjadi. Faktanya, mereka lulus tes tanpa masalah... Itulah mengapa mereka mengerti bahwa masalah datang karena struktur mereka telah dilemahkan oleh pembatas baru yang mereka pasang di Silverstone yang lebih menonjol dan getaran yang lebih tinggi akhirnya merusak mereka.