Audi A1

Noi di 25.110 euro
  • Carrozzeria urbano
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potenza 95 - 207 CV
  • Consumo 5,6 - 6,6 l/100 km
  • Tronco 335 litros
  • Valutazione 4,1

El Audi A1 È l'auto più piccola ed economica venduta dall'azienda di Ingolstadt. La prima generazione è arrivata sul mercato nel 2010 con due tipi di carrozzeria: tre e cinque porte. Così, la seconda rata di questo urbanistico, è arrivata nel 2018 completamente ristrutturata e disponibile in due corpi differenti; il normale cinque porte e una versione con un look da SUV chiamata A1 Allstreet introdotto sul mercato nel 2022.

Come specificato nel nome, la A1 è inferiore ad altri modelli della casa, come la Audi A3 o Audi Q2, con la quale condivide una piattaforma e infatti potrebbe essere considerata la versione SUV della piccola tedesca. Per le sue caratteristiche si colloca nel segmento premium, dove difficilmente ha un diretto rivale in vista, che non è altro che il MINI.

Caratteristiche tecniche dell'Audi A1

Audi A1 Competizione 40 Competizione TFSI

La nuova Audi A1 è costruita sulla moderna piattaforma modulare MQB-A0.. Questo è lo stesso usato da SEAT Ibiza, Volkswagen Polo o skoda scala. Tuttavia, ha una configurazione diversa, in quanto può includere sospensioni adattive.

Esternamente, l'A1 raggiunge il 4,03 metri di lunghezza, 1,74 metri di larghezza e 1,41 metri di altezza. Il passo è cresciuto, attestandosi a 2,56 metri. Di conseguenza, la capacità dell'abitacolo e del bagagliaio è aumentata in modo significativo.

Ora, l'Audi A1 può ospitare fino a cinque occupanti all'interno (sebbene quattro saranno migliori). La capacità del bagagliaio è di 335 litri., poiché non ci sono due tipi di corpi, è lo stesso. Infine, il peso finale sulla bilancia è compreso tra 1.090 e 1.260 chili.

Gamma meccanica e cambi dell'Audi A1

Audi A1 Allstreet Side

La gamma meccanica della rinnovata Audi A1 lascia nel dimenticatoio i meccanici diesel. Così, la gamma della piccola A1 è composta dalle seguenti versioni: 25 TFSI, 30 TFSI, 35 TFSI e 40 TFSI. I primi due hanno sotto il cofano il blocco 1.0 TFSI con potenze di 95 e 115 CV. La versione 35 TFSI utilizza un blocco 1.5 TFSI con 150 cavalli.

Infine, il 40 TFSI utilizza un blocco turbo da 2.0 litri e 207 cavalli. Tutti i motori hanno iniezione diretta, turbo e rispettano le normative sulle emissioni Euro 6d-TEMP. Tutte le unità inviano la potenza all'avantreno attraverso la gestione di cambi manuali o automatici a seconda della versione.

Nel primo caso, ci sono due opzioni. 5 marce per la versione 25 TFSI e 6 per la 30 TFSI. La possibilità di cambio automatico è doppia frizione Stronic a 6 rapporti per il 40 TFSI e 7 rapporti per il 30 TFSI e 35 TFSI. Nel caso dell'Audi A1 Allstreet, l'autonomia meccanica è la stessa tranne per l'assenza della variante più potente di tutte, il 40 TFSI di 207 cavalli.

Equipaggiamento dell'Audi A1

Da porte interne la A1 si mostra come una buona urban, risultando una delle migliori della categoria in termini di finiture e dotazioni. Nonostante si trovi in ​​un segmento così piccolo, le sue possibilità di equipaggiamento sono degne di mercati superiori. In questo modo, per il mercato spagnolo la sua gamma si struttura intorno a 5 versioni più la versione Allstreet.

Quindi, troviamo le opzioni: A1 Sportback (accesso), Tecnologia, Linea S, Adrenalin Edizione e Concorso. Tuttavia, uno dei problemi (come nel segmento premium) è che l'offerta standard è limitata. In questo modo dobbiamo completare la dotazione con opzioni di prezzo che non sono affatto contenute. Le principali differenze tra le finiture si concentrano sulle sezioni attrezzature e design, con notevoli variazioni tra l'una e l'altra.

Tuttavia, la rinnovata Audi A1 può includere elementi come: fari a matrice di LED, strumentazione digitale, accesso e avviamento senza chiave, tetto apribile, climatizzatore a due zone, Sistema di infotainment touchscreen da 10 pollici, connettività per dispositivi mobili, accesso e avviamento senza chiave, ruote da 18 pollici e una dotazione di sicurezza completa e assistenti alla guida.

Videoprova dell'Audi A1

L'Audi A1 secondo Euro NCAP

Il segmento urbano non è sempre ben valutato in termini di sicurezza. Tuttavia, Audi è riuscita a creare il segmento A più sicuro del momento. I test Euro NCAP hanno certificato la A1 come safety car a cinque stelle. Eccezionali sono stati i voti in sicurezza per i passeggeri adulti (95 su 100), in protezione per passeggeri bambini (85 su 100) e in assistenti di sicurezza (80 su 100). Grazie a questo, si può dire che è il migliore della sua categoria.

L'Audi A1 di Km 0 e di seconda mano

L'Audi A1 è quasi l'unico personaggio premium urbano sul mercato. Quindi il suo valore aumenta nel mercato usdaso. A questo, va notato che la prima generazione era molto affidabile e robusta, quindi il suo deprezzamento (con il 28,5%) è inferiore a quello dei suoi rivali. Le unità che si trovano sul mercato dell'usato oa chilometro zero sono molto citato. In ogni caso, c'è un grande stock disponibile, quindi possiamo accedere a quasi tutte le opzioni.

Se siamo interessati a un'Audi A1 di seconda mano (prima generazione), la gamma è molto ampia. Possiamo accedere a unità dell'anno 2011 con 160mila chilometri per soli 7.000 euro. Le unità Sportback (cinque porte) sono leggermente più costose, circa 1.000 euro in più per versioni simili di equipaggiamento e meccanica.

Rivali dell'Audi A1

Audi A1 Allstreet posteriore

principale i rivali contro i quali l'Audi A1 deve lottare sono sempre meno. Le aziende premium non sono attratte da questo mercato e potremmo solo segnare il MINI come il rivale più diretto del tedesco. Se espandiamo le rivali al segmento urbano generale, le cose cambiano. Quindi, ha i suoi cugini Seat Ibiza, Volkswagen Polo y Skoda Fabia come principali avversari. Il Peugeot 208, Citroën C3 o Kia rio combattono anche duramente per rubare le vendite e salire di categoria.

Evidenziare

  • Possibilità di equipaggiamento (opzionale)
  • Abitabilità migliorata
  • capacità del bagagliaio

Migliorare

  • Prezzo rispetto ai suoi rivali
  • Prezzo equipaggiamento opzionale
  • Dotazioni di serie scarse

Prezzi Audi A1

Quando si fissano i prezzi, è necessario tenere conto del carattere premium del piccolo tedesco. Il prezzo di partenza dell'Audi A1 è di 25.110 euro, senza offerte o promozioni. Questo valore corrisponde a un modello con finitura Access e meccanica 25 TFSI con cambio manuale. L'Audi A1 Allstreet viene proposta a partire da 27.920 euro, senza offerte o promozioni. La più costosa di tutte è la A1 40 TFSI con pacchetto Competition con cambio automatico S tronic. Viene proposto con una spesa minima di 40.510 euro, senza offerte o promozioni.

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