La moda dei SUV ha conquistato tutti i segmenti di mercato, ma non tutti ne sono attratti. Per chi cerca un classico formato da berlina familiare con un certo aroma country, la Audi A6 Allroad È una delle migliori opzioni per la vendita. Nato da suo fratello, il Audi A6, un modello presente sul mercato dal 1995.
Abbiamo testato questa macchina:
Prova Audi A6 allroad quattro 3.0 Bi-TDI, dove vuoi andare oggi?La gamma A6 ha la carrozzeria Allroad dal 1999, quando è stato introdotto per la prima volta. Visto il successo di queste versioni, nel 2009 ha raggiunto anche il Audi A4, offrendo la stessa estetica ma ad un prezzo molto più basso. Entrambe compongono la gamma di berline-crossover della casa tedesca, cogliendo tutte le qualità del segmento classico, con alcune particolarità per il SUV.
Caratteristiche tecniche dell'Audi A6 Allroad
Perché la A6 Allroad diventi quello che è prende in prestito la base su cui poggia l'intera gamma della berlina del segmento E. È la stessa piattaforma che possiamo vedere in altri modelli del Gruppo Volkswagen, come la Volkswagen Passat e la Skoda Superb, modelli che tra l'altro diventano rivali avendo anche una carrozzeria rialzata.
A questa struttura si aggiungono soluzioni che gli altri modelli della gamma possono avere solo come optional. L'elemento principale è a sospensione pneumatica ad altezza variabile che è particolarmente pratico per la guida fuoristrada. In questo modo è possibile estendere la dimensione dell'altezza con la semplice pressione di un pulsante.
Le misure dell'Audi A6 Allroad non sono affatto discrete. 4,95 metri di lunghezza, 1,9 metri di larghezza e 1,50 metri di altezza. A queste misure va aggiunto un passo di 2,92 metri. Ciò che presuppone un'ottima abitabilità per cinque passeggeri. In termini di volumi di carico, la cifra minima è 595 litros, e i 1.680 litri massimi, ottenuti abbattendo la seconda fila di sedili in rapporto 60:40.
Meccanica e cambio dell'Audi A6 Allroad
La variante Allroad della A6 ha sempre montato i motori più potenti della famiglia. In questo caso, alla sua quarta generazione, l'idea è la stessa. In effetti la gamma della A6 Allroad è la più corta della gamma ad eccezione della Audi RS Avant 6. L'offerta comprende tre opzioni diesel e una benzina. Tutte le unità includono uno schema Mild-Hybrid che consente di ridurre i consumi e di certificare come un'auto ECO secondo il DGT.
Presenta la gamma di blocchi diesel potenze che vanno dai 204 cavalli del 40 TDI, ai 286 cavalli del 55 TDI. Quest'ultima è l'opzione più potente della famiglia poiché l'unica benzina, la 55 TFSI resta a 340 cavalli. La soluzione intermedia è il 50 TDI che, utilizzando lo stesso blocco, resta a 286 cavalli.
Tutte le unità della A6 Allroad sono dotate di serie di un cambio automatico. S-Tronic per benzina e Tiptronic per diesel. A ciò dobbiamo aggiungere la menzionata sospensione pneumatica e uno schema di Quattro ruote motrici tipica Audi. Con tutte queste armi, l'A6 Allroad diventa un vero SUV fuoristrada. Dove sarai limitato dalle gomme che monti.
Equipaggiamento dell'Audi A6 Allroad
Stiamo parlando di Audi, di una casa non particolarmente economica. Ma questo significa anche questo abbiamo una vasta attrezzatura a nostra disposizione. In quell'aspetto l'Allroad è esattamente uguale a tutti i suoi fratelli, non presenta più o meno carico tecnologico rispetto al resto della famiglia. Ed è ancora molta attrezzatura.
L'unica differenza è che la A6 Allroad non può avere diversi pacchetti estetici come accade in una normale Avant. In questo caso l'estetica è sempre la stessa. Un design molto segnato dall'abbondante presenza di plastiche nere nei passaruota e nel sottoscocca per creare quella sensazione di campagna.
Nonostante il carico tecnologico di base non sia molto notevole, se utilizziamo gli optional vediamo come possiamo avere quasi tutto l'immaginabile. Climatizzatore a quattro zone, fari Matrix LED, Head-Up Display, tetto apribile, sedili riscaldati, quadro strumenti digitale, sistema multimediale e di controllo con tre pannelli touch, telecamera a 360 gradi e il apparecchiature di sicurezza più recenti e dotate e assistenti alla guida.
Video dell'Audi A6 Allroad
L'Audi A6 Allroad secondo Euro NCAP
Essendo una variante della famiglia A6, i suoi test di sicurezza certificano le valutazioni per il resto delle versioni e delle carrozzerie. In occasione del lancio della nuova Audi A6, Euro NCAP ha messo alla prova la sicurezza della berlina e il evidenziato con il punteggio più alto possibile. Cinque stelle su cinque per lei. Particolarmente positivi sono stati i risultati nella protezione dei passeggeri adulti, 93 su 100, e dei passeggeri bambini, 85 su 100.
L'Audi A6 Allroad di Km 0 e di seconda mano
Sebbene la A6 Allroad non sia il modello più commerciale della gamma, né sul mercato in effetti, ciò non significa che non abbia una buona accettazione nei mercati dell'usato e dell'occasione. Anche il fatto che abbia una vasta esperienza alle spalle aiuta, le sue quattro generazioni rendono quell'offerta maggiore.
L'ammortamento è basso nella maggior parte dei casi. Tuttavia, le unità più lunghe e con il maggior numero di chilometri hanno un prezzo di partenza basso. Le unità più attuali risalgono al 2016 e i loro prezzi sono fissati intorno ai 30 o 40.000 euro. Il mercato a Km 0 è inesistente in quanto, essendo un modello di bassa produzione, i concessionari non accumulano scorte.
Rivali dell'Audi A6 Allroad
Che non sia un mercato molto ampio non significa che non ci siano rivali per l'Audi A6 Allroad. In effetti, ha due avversari molto diretti. Da un lato il Mercedes Classe E nel suo formato All Terrain. L'altro è il Volvo V90 con carrozzeria Cross Country. Tutti e tre hanno un concept premium racchiuso in un corpo familiare e dall'aspetto country. Altri modelli rivali, al di fuori del segmento premium, sono la Volkswagen Passat Alltrack e il Skoda Superb nella sua versione Combi Scout.
Evidenziare
- comfort di marcia
- qualità interna
- Ampia attrezzatura
Migliorare
- corto raggio meccanico
- Consumo
- Prezzo
Prezzi Audi A6 Allroad
Come abbiamo già detto più volte, la A6 Allroad non è particolarmente economica. Ciò è pienamente dimostrato quando si esaminano i loro prezzi di vendita. Nel migliore dei casi l'Audi A6 Allroad ha un prezzo di partenza di 69.815 euro per la versione 40 TDI. Il più costoso della famiglia è il 55 TFSI da 340 cavalli. In questo caso il prezzo minimo sale a 88.310 euro. Tutto questo senza contare né offerte né promozioni.
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