Quando andiamo oltre la linea del concetto premium, ci troviamo faccia a faccia con il lusso. Quel mondo a cui solo pochi possono accedere. Lusso significa esclusività e può essere presentato in molti modi. Da un piccolo gioiello a un'auto che pesa più di due tonnellate. Il Bentley Continental GT È un modello di lusso destinato alle tasche più ricche del mondo.
Il marchio del centenario Bentley Ci ha abituato alle berline di grandi dimensioni, ai modelli a basse prestazioni e di alta qualità che vengono utilizzati per il trasporto, non per la guida. Nel 2003 quella mentalità cambiò completamente con l'arrivo della Continental GT di prima generazione. Un Gran Turismo classico con un formato 2+2 e un lusso incontrollato.
Oggi il più sportivo della casa è alla terza generazione. Presentata nel 2018, la Continental GT sperimenta un cambiamento significativo nel design ma soprattutto entra in un nuovo mondo per loro, la tecnologia. Tutto questo senza alterare il suo senso di qualità, comfort, esclusività e il suo particolare senso della performance sportiva.
Caratteristiche tecniche della Bentley Continental GT
Dal 1998 Bentley è il marchio di lusso del Gruppo Volkswagen. Il produttore inglese si è associato al conglomerato tedesco con l'intenzione di avere accesso a un nuovo mondo di possibilità. Il primo modello uscito da questa unione fu la Bentley Continental GT. Utilizzare il Piattaforma MLB di Volkswagen, lo stesso che viene utilizzato in altri grandi modelli come il Porsche Panamera.
Progettata per ospitare grandi motori anteriori in posizione longitudinale e trazione posteriore, la struttura lascia ingombri esterni notevoli per una “sportiva”. 4,85 metri di lunghezza, 1,95 metri di larghezza e 1,40 metri di altezza. A questo bisogna aggiungere una battaglia di 2,85 metri che permette a quattro passeggeri, in posizione 2+2, di inserirsi all'interno.
Il volume di carico è un dettaglio secondario in questo caso. Appena 358 litri di bagagliaio, una quantità che può competere con quella di una compatta. La Continental GT è commercializzata due carrozzerie diverse, da una parte la Coupé e dall'altra la Cabrio o anche chiamato GTC. Mentre uno è dotato di un tettuccio rigido, l'unità decappottabile è dotata di un tetto in tela retrattile che impiega 19 secondi per aprirsi o ritrarsi.
Gamma meccanica e cambi della Bentley Continental GT
Essendo un modello di lusso, la meccanica associata alla Bentley Continental GT è la più grande ed esclusiva che il Gruppo Volkswagen è in grado di produrre. Entrambe le unità sono dotate di serie di una trazione integrale totale e di un cambio automatico a doppia frizione a otto rapporti.
La gamma inizia con Continentale GT V8. Come suggerisce il nome, vanta un blocco in alluminio con otto cilindri a V e quattro litri di cilindrata. sviluppare 550 cavalli a 6.000 giri e una coppia massima di 770 Nm disponibile tra 2.000 e 4.000 giri. Ha un consumo medio approvato di 11,8 litri per 100 chilometri percorsi.
In cima alla scala troviamo il Continentale GT W12. Il V8 è sostituito da un motore 12 cilindri in posizione W biturbo con sei litri di cilindrata. Il potere arriva 635 cavalli a 6.000 giri con una coppia massima di 900 Nm disponibile tra 1.350 e 4.500 giri. Una configurazione esclusiva ma per nulla efficiente con un consumo medio omologato di 13,6 litri per 100 chilometri.
Equipaggiamento della Bentley Continental GT
Il punto in cui associamo più spesso il concetto di lusso ed esclusività è quando ci si siede all'interno. I migliori materiali concepiti dall'uomo sono stipati in un interno ad alta percentuale di artigianalità. Ogni Bentley Continental GT prodotta richiede diversi mesi per essere costruita, e gran parte di quel tempo viene trascorso al chiuso.
In quanto tale, Bentley non presenta linee di assetto sulla Continental GT. La struttura e la presentazione sono le stesse per tutte le unità, ed è ogni cliente che deve dare colore a quella tela bianca. La personalizzazione assume un nuovo significato, e solo la dimensione della tasca del cliente limiterà il modo in cui viene rifinito l'interno, quindi le combinazioni sono praticamente infinite.
In termini di equipaggiamento, va da sé che ha tutto il elementi tecnologici che il Gruppo Volkswagen è in grado di concepire, ma in questo caso si presentano in maniera classica. Da evidenziare elementi come fari a matrice di LED, sedili elettrici con funzione massaggio e climatizzatore, sistema di navigazione avanzato, quadro strumenti digitale e l'ultimo gadget che puoi immaginare. Tutto questo avvolto in un'atmosfera lussuosa con tappezzeria di altissima qualità.
La Bentley Continental GT in video
La Bentley Continental GT di Km 0 e di seconda mano
Come per altri modelli del marchio inglese, le unità Km 0 disponibili e le unità semi-nuove della Bentley Continental GT sono limitate in Spagna. In ogni caso, trattandosi di un modello che ha avuto diverse generazioni, si possono trovare più facilmente unità di seconda mano o di seconda mano. Il deprezzamento medio dell'auto sportiva inglese si attesta al 18,5% essendo il più basso nel suo segmento. Questo è aiutato da un'esclusività superlativa e superiore alle sue rivali, una squisita qualità costruttiva e un alto livello tecnologico.
Le unità più economiche risalgono alla prima generazione con oltre 150.000 chilometri e un prezzo minimo di circa 33.000 euro. I prezzi variano a seconda dell'anno di produzione, della carrozzeria, della meccanica e dei chilometri accumulati, sebbene la maggior parte delle unità abbia cifre contenute nei propri contachilometri. Le unità a Km 0 sono più limitate, e in questo caso i prezzi possono superare anche la barriera dei 300.000 euro.
Rivali della Bentley Continental GT
Per identificare le rivali della Bentley Continental GT dobbiamo inserire la terreno super lusso, limitato a poche unità. Il particolare formato della Continental GT è difficile da replicare, ma possiamo trovare rivali diretti come la Aston Martin DB11 e il Maserati Gran Turismo. Possiamo aggiungere anche altri modelli che senza raggiungere il livello super lusso, possono reggere, come il BMW 8 o Mercedes Classe S Coupé. Entrambi con un prezzo leggermente inferiore e un concetto di esclusività ma con prestazioni superiori.
Evidenziare
- Qualità
- Tecnologia
- Meccaniche esclusive
Migliorare
- Accesso ai sedili posteriori
- abitabilità
- Consumo
Prezzi Bentley Continental GT
Tutti vorremmo avere una Continental GT nel garage di casa, ma alla fine il prezzo di vendita è limitato a poche. Nel più economico dei casi la Bentley Continental GT ha un prezzo di partenza di 226.670 euro per la GT V8 Coupé. La carrozzeria cabrio alza il conto a 250.560 euro con la stessa meccanica. L'esclusività della W12 raggiunge un prezzo minimo di 243.900 euro per la Coupé e 269.430 euro per la Cabrio. A quel prezzo, il cielo è il limite.
Galleria fotografica della Bentley Continental GT
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