modelli fuori produzione


L'azienda italiana fornasari è stata fondata nel 1999 da Giuseppe Fornasari. L'origine del marchio risale ai successi che il padre, Gigi Fornasari, aveva ottenuto negli anni '50 come pilota per Alfa Romeo e Maserati. Fin dalla loro nascita si sono posizionati come a produttore di modelli esclusivi che assembla i suoi modelli completamente a mano. Per questo, hanno la loro sede a Montebello Vicentino in Italia, un luogo che può essere visitato dai loro clienti per vedere come realizzano il loro modello.

Si apre il portafoglio Fornasari scollegato due porte Gigi 311GT. Questo modello è un omaggio del creatore dell'azienda a suo padre. Misura 4,13 metri di lunghezza e pesa solo 1000 chili, quindi grazie al suo motore a benzina V8 da 500 CV, passa da 0 a 100 chilometri orari in soli 3,5 secondi. I loro la velocità massima è di 340 chilometri all'ora e li raggiunge grazie alla leggerezza del suo corpo, poiché utilizza per la maggior parte alluminio e materiali leggeri.

Con lo Buggy da corsa Fornasari La casa italiana vuole che i suoi clienti si divertano praticando il fuoristrada estremo. Questo modello ha un blocco benzina in configurazione V8 da 750 CV che gli consente di accelerare da 0 a 100 chilometri orari in soli 3,8 secondi. Misura 4,40 metri, pesa 1.400 chili, ha un telaio tubolare, un sistema di trazione integrale e una sospensione regolabile in altezza che le permette di essere molto efficace sul campo.

Uno dei modelli più esclusivi e radicali di fornasari è RR600. È una coupé a due porte che misura 4,40 metri e ha un design originale che mescola caratteristiche da SUV e coupé. La sua gamma meccanica comprende a blocco benzina in configurazione V8 con potenze fino a 750 CV. Il suo interno ha materiali di prima qualità che possono anche essere scelti per soddisfare l'acquirente. È uno dei rivali più esclusivi dell'attuale BMW X6.

Il punto estremo della gamma Fornasari è rappresentato dalla RR99. Questa GT ad alte prestazioni misura 5,20 metri e si muove con estrema leggerezza grazie al fatto che può montare due blocchi benzina, entrambi in configurazione V8, che hanno cilindrate diverse. Il primo è un 6,2 litri con potenze di 500, 650 e 750 CV e il secondo 550 CV. Inoltre, puoi anche montare un blocco diesel sviluppato da lo specialista italiano VM Motori con 3 litri di cilindrata, configurazione V6 e 250 CV di potenza.

L'estrema originalità di fornasari arriva con il pick-up coupé Gara. Questo modello ha un design ispirato agli yacht di lusso. Misura 4,40 metri di lunghezza e incorpora la trazione integrale. La sua gamma meccanica è la stessa di quella della RR99, essendo una delle più complete. Dentro può essere configurato per adattarsi al conducente con materiali diversi, poiché può trasportare elementi come il legno, alluminio e materiali di squisita qualità.

Giuseppe fornasari Credo il radicale Gruppo B per portare al presente le migliori auto da rally degli anni 80. Per essere molto leggero, questo modello ha una carrozzeria in fibra di vetro e spazio interno per 4 passeggeri. Misura 4,33 metri di lunghezza, ha la trazione integrale e monta il blocco Chevrolet Corvette. Il suo design è il meno spettacolare della Fornasari, ma lo compensa con un comportamento dinamico al livello dei migliori.

Il fuoristrada estremo Hunter chiude la gamma Fornasari. Grazie al suo design cubico e radicale, questo modello ricorda molto il General Motors Hummer. È il modello più grande e pesante dell'azienda in quanto misura 4,8 metri di lunghezza e pesa 1.850 chili. Ha un sistema di trazione integrale molto efficiente e può montare la gamma di motori che dà vita agli altri modelli del marchio. La sua reputazione sul campo è così alta diversi paesi lo usano come veicolo di soccorso in zone pericolose.

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