Kia Rio

Noi di 16.725 euro
  • Carrozzeria utilitario
  • Puertas 5
  • Plazas 5
  • Potenza 84 - 120 CV
  • Consumo 5,1 - 6 l/100 km
  • Tronco 325 litros
  • Valutazione 4,2

El Kia rio È uno dei modelli più importanti per l'azienda asiatica. Il prima generazione ha colpito il mercato durante l'anno 1997 con corpi familiari e quattro porte. Come con altri modelli del marchio, è stato venduto in molti mercati con nomi diversi.

La seconda e terza generazione sono stati rilasciati negli anni 2004 e 2012 rispettivamente. Entrambi i modelli sono riusciti a migliorare i dati di vendita del loro predecessore, sebbene stessero adattando le loro carrozzerie e le gamme meccaniche a seconda del mercato in cui venivano venduti.

En Spagna, la quarta generazione non può più essere acquisita con il Carrozzeria a 4 porte. Il design di questo modello è stato sviluppato in Germania e in California e la sua produzione viene effettuata nello stabilimento che KIA ha a Sohari, Corea del Sud.

Caratteristiche tecniche Kia Rio

Kia Rio davanti

Il KIA Rio è l'urbano dell'azienda sudcoreana. Per dimensione è posizionato tra KIA Picanto e il Kia ceed. Si sviluppa su a modifica della piattaforma che montava la generazione precedente. Esternamente misura 4,06 metri di lunghezza, 1,72 metri di larghezza e 1,45 di altezza.

Grazie a queste dimensioni, e un passo più lungo (2,58 metri) permette di ospitare all'interno (con un po' di ristrettezza) 5 occupanti. Inoltre, la capacità di il suo bagagliaio è cresciuto fino a 325 litri (37 litri in più).

Gamma meccanica e cambi KIA Rio

Lato di Kia Rio

La gamma meccanica del nuovo Rio è composta da tre motori a benzina. Il primo, meno potente, è costituito da un blocco atmosferico, cioè non utilizza il turbocompressore, quindi Quattro cilindri DPi da 1.2 litri che eroga 84 CV di potere. Le altre due opzioni, 100 e 120 CV, si basano su un blocco a tre cilindri T-GDi da 1.0 litri che utilizza il turbo per fornire una potenza più versatile su base giornaliera.

La trazione in tutte le versioni è all'asse anteriore, mentre la I cambi disponibili per la Rio sono di due tipi, manuale a 5 o 6 marce, e un automatico a doppia frizione a 7 rapporti, disponibile solo nella motorizzazione 1.0 T-GDi da 120 CV in abbinamento alla finitura Drive o GT Line. Come novità della gamma, il motore più potente della gamma è sempre associato a un sistema micro-ibrido che riceve l'etichetta DGT ECO.

Attrezzatura KIA Rio

Interno di Kia Rio

La gamma di finiture e attrezzature del Kia rio È diviso in tre versioni. Dalla dotazione standard più bassa a quella più alta sono i Concetto, guida y Linea GT. Dal livello di accesso, il Rio incorpora diversi airbag, aria condizionata, sensore di luce, specchietti esterni elettrici o quadro strumenti con schermo da 3,5 pollici.

nei finali DRIVE y Linea GT, Gli aiuti alla guida sono al centro della scena con l'inclusione di elementi come: controllo e limitatore di velocità, sensori di parcheggio posteriori, luci diurne a LED, navigatore touch screen da 7 pollici, sistema di mantenimento della corsia, assistente dinamico per abbaglianti o avviso di collisione anteriore con frenata di emergenza autonoma.

La KIA Rio in video

Il KIA Rio secondo Euro NCAP

La quarta generazione della KIA Rio è già stata sottoposta ai severi crash test Euro NCAP. in loro ha ottenuto un punteggio doppio; 3 stelle se il Security Pack non è incluso e 5 se è incluso di serie. Nel primo punteggio (3 stelle) le percentuali sono state le seguenti: 85% e 84% in protezione rispettivamente per occupanti adulti e bambini. La protezione dei pedoni è stata del 62% e nella sezione sugli aiuti alla guida ha raggiunto un discreto 25%. Con il secondo punteggio (5 stelle) le percentuali variano, visto che nella protezione per gli occupanti adulti si tratta di un ragguardevole 93%. La protezione in caso di investimento e negli aiuti alla guida sale rispettivamente al 71% e al 59%. Dove non c'è variazione è nella tutela dei neonati, che mantiene l'84%.

La KIA Rio del Km 0 e dell'usato

El Rio è uno dei modelli che ha contribuito a cambiare l'immagine dell'azienda. Le prime due generazioni furono catalogate come low cost, ma la terza e la quarta generazione hanno dimostrato che il marchio può realizzare prodotti alla maniera europea. IL ammortamento medio del modello orientale è superiore a quello dei suoi rivali, attestandosi ad a 36%. La ragione di ciò è perché c'è ancora un numero elevato di unità delle prime due generazioni sul mercato dell'usato, che ne risente il valore di mercato.

In questo modo possiamo trovare unità di prima generazione, immatricolata nel 2000, con una media di 150mila chilometri per euro 900. In caso di terza generazione, la valutazione ammonta a euro 11.000 per la versione 1.2 VCCT 84 cv Tech con 10mila chilometri e diversi mesi di vita.

Rivali del KIA Rio

Linea Kia Rio GT

principale rivali contro cui deve competere nel segmento urbano il Kia rio sono Hyundai i20, Citroën C3 o Renault Clio. Davanti a loro porta un design più giovanile, rapporto qualità prezzo superiore e un'imbattibile garanzia di 7 anni. Contro di lui gioca a gamma meccanica in cui non ci sono versioni prestazionali.

Evidenziare

  • disegno
  • Tecnologia
  • Rapporto qualità-prezzo-attrezzatura

Migliorare

  • Gamma meccanica limitata in potenza
  • Aiuti alla guida attivi non disponibili nelle versioni base
  • Assenza di carrozzeria 3 porte

KIA Rio prezzi

I prezzi ufficiali, comunicato dal marchio, per la KIA Rio partono da 16.725 euro, senza offerte o promozioni, per la versione 1.2 DPi Concept da 84 CV. Il modello più costoso della famiglia è associato al motore 1.0 T-GDi da 120 cavalli con sistema MHEV, cambio automatico a doppia frizione e finitura GT Line. La sua tariffa parte da 24.500 euro, senza offerte o promozioni.

Galleria

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