Modelli di Lexus

Il produttore giapponese Lexus nasce nel 1989 come divisione premium del marchio Toyota.. La sua missione era quella di combattere negli Stati Uniti contro i principali marchi premium. I modelli che ha lanciato sul mercato nei suoi primi anni di vita non erano altro che le più grandi Toyota che hanno cambiato finitura e equipaggiamento.

come il suo volume di vendita è cresciuto negli Stati Uniti fece il salto in altri mercati internazionali. I loro modelli si sono evoluti così tanto da essere ormai indipendenti dalle Toyota e come punto distintivo è il fatto che montano solo motori a benzina e ibridi. Grazie al design, alla tecnologia e alla qualità, si sono posizionati come un'azienda premium, affidabile e tecnologica.

Il modello che apre la gamma Lexus è il compatto CT200h. Questo usa il stesso schema tecnico e blocco benzina ibrida rispetto alla precedente generazione di Toyota Auris. Tuttavia, la Lexus CT200h si trova in un gradino più alto per design, qualità, tecnologia e prezzo. Anche il suo comportamento dinamico è cambiato rispetto a questo, essendo più equilibrato. I 136 cv offerti dalla sua meccanica sono sufficienti per muovere con disinvoltura la sua scocca.

Abbiamo un gradino più in alto Lexus IS. Questa berlina è alla sua terza generazione e in questo caso il design della carrozzeria e degli interni non ha nulla a che fare con i suoi predecessori. Il gamma meccanica che la guida contempla solo un blocco benzina ibrido con 223 CV di potere La qualità degli interni e le possibilità di equipaggiamento sono all'altezza di rivali come l'Audi A4, la BMW Serie 3 o la Mercedes-Benz Classe C.

Con lo Lexus GS l'azienda giapponese copre il segmento E. Questa berlina rappresentativa fa un passo avanti rispetto alla IS, poiché ne migliora il design, la tecnologia, l'equipaggiamento e la qualità. A livello meccanico, affida a due blocchi di benzina ibridi con 223 CV e 345 CV. Inoltre, ha una versione sportiva F grazie a un blocco benzina in configurazione V8 che eroga 477 CV di potenza.

Per chiudere la gamma delle berline rappresentative, Lexus ha il LS. È una delle rivali più dure che la Mercedes-Benz Classe S ha, perché per design, qualità, tecnologia ed eccellenza è ad armi pari. I loro qualità di guida e comfort è al massimo livello grazie all'utilizzo di un meccanismo ibrido (445 CV) che lo rende un modello molto silenzioso.

Lexus Ha anche nella sua gamma il Coupé sportiva RC. Questo modello misura 4,70 metri e in esso mescola magistralmente un design sportivo, interni tecnologici con finiture di pregio e prestazioni da batticuore. Quest'ultimo grazie al fatto che incorpora a motore a benzina con 5 litri di cilindrata e 477 CV di potere Inoltre, non dimentica una variante ibrida a benzina con cui ridurre consumi ed emissioni.

Con lo Lexus LC l'azienda giapponese voleva offrire un veicolo coupé con un aspetto più sportivo e qualità più radicali di quelle della RC. Il suo design, come l'RC, è molto sportivo ed è proprio così la qualità degli interni e le possibilità di equipaggiamento rasentano l'alto. La sua gamma meccanica comprende un blocco benzina con 5 litri di cilindrata e configurazione V8 da 477 CV e un'altra benzina ibrida in configurazione V6 da 360 CV.

Per coprire il Segmento dei SUV, Lexus ha il NX e RX. Il NX è un tutta la strada compatta inedita nella famiglia Lexus. Il suo design esterno è originale e rivoluzionario, combinato con interni tecnologici di altissima qualità. La sua gamma meccanica, come il resto della gamma, è affidata ad a blocco benzina ibrido con trazione 4x2 o 4x4 e 197 CV di potere

La Lexus RX chiude la gamma dei SUV. Questo modello è una vecchia conoscenza dell'azienda, ma la sua ultima generazione ha seguito il linguaggio estetico dell'NX. Affrontare i tuoi rivali continua a distinguersi per tecnologia, finiture interne ed economicità d'uso. La sua gamma meccanica è affidata a un blocco benzina ibrido con 313 CV di potenza che offre un comfort di marcia tra i migliori sul mercato.
storia di lexus
Nel 1989 nacque Lexus, la sussidiaria di lusso di Toyota. Inizialmente era orientato al mercato nordamericano, ma anche la successiva incursione in Europa fu ben accolta. Il primo modello del marchio è stato il LS400, la gamma LS è la più rappresentativa di Lexus. Nel corso degli anni e dell'ibridazione della Toyota, molti modelli Lexus iniziarono ad offrire versioni ibride, a tal punto che molti dei modelli del marchio sono attualmente commercializzati esclusivamente con motori ibridi benzina-elettrici. Modelli come la CT200h hanno avvicinato Lexus al grande pubblico, provocando un palpabile aumento delle vendite.