Modelli di Loto

Lotus Cars è uno dei marchi di auto sportive più iconici del Regno Unito. Fondata da Colin Bruce Chapman nel 1952, ha sede nella città di Hethel (Norfolk). Oggi appartiene al conglomerato malese DRB – Hicom (proprietario di Proton), anche se si prevede che passerà nelle mani del conglomerato cinese Geely nel corso del 2017.

L'attività del loto passa attraverso il produzione di veicoli sportivi dal taglio spartano ma molto efficace a livello dinamico. Inoltre, lavora anche come consulente di ingegneria, poiché ha un vasto know-how in termini di materiali compositi e design delle sospensioni, tra gli altri aspetti.

Il modello che apre la gamma Lotus è l'Elise. Offre al suo guidatore una dinamica di guida non adatta all'uso quotidiano. È una macchina progettata per guidare e godersi la guida nonostante montare un blocco benzina con 136 CV di potenza. Il trucco per offrire prestazioni dinamiche e sensazioni sta nel suo peso ridotto. Le sue possibilità di interni e di equipaggiamento sono nella media del mercato, apparendo più spartane che lussuose.

La Lotus Exige è la variante coupé hardtop dell'Elise. Ha spazio per due passeggeri e le sensazioni sportive sono accentuate rispetto all'Elise. Per raggiungerli, si basa su un peso molto leggero e un motore che produce 351 CV. Con esso, raggiunge i 274 chilometri orari e accelera da 0 a 100 chilometri orari in 3,9 secondi. Questa sportività viene trasferita ad a interni di qualità ma spartani in termini di elementi di comfort, non tecnologia o sicurezza.

Per chiudere la tua gamma al top Loto ha il Evora. Questo è il modello più potente e radicale che l'azienda inglese ha nel suo attuale catalogo. Questo mosso da un blocco benzina con 3.5 litri cilindrata e configurazione in V6. La potenza che eroga è di 405 CV o 416 CV, che gli consentono di raggiungere una velocità massima di 300 chilometri orari. Tra i suoi rivali ci sono il Porsche 718 Cayman o Audi TT Coupé.

Come modello di punta e produzione molto limitata (solo 311 unità) Lotus ha il 3-Eleven. Questo modello è il più veloce e costoso mai prodotto dall'azienda Hethel. È alimentato dallo stesso motore utilizzato dalla Evora ma la sua potenza è stata aumentata a 450 CV. È un modello molto radicale e per accentuare questo aspetto il 3-Eleven nella versione “Race” monta un kit aerodinamico più aggressivo e un sedile con cintura a 6 punti.
storia di loto
Nel 1952 il brillante Colin Chapman fondò Lotus cars, un'azienda nota per la produzione di auto sportive a bassa potenza, perché non ne avevano bisogno perché erano davvero leggere. Alcuni dei modelli più famosi di Lotus sono stati i Sette (attualmente è ancora venduta con il marchio Caterham) l'Esprit o l'Elise. La Lotus ha avuto un'età d'oro anche nella classe regina dell'auto, laFormula 1. Era negli anni '60 e '70, in seguito è scomparso fino al suo ritorno nel periodo 2010-2012, dopodiché è diventato Caterham F1 Team.