Sebbene le berline non siano al meglio, le berline sportive resistono alla tempesta nel miglior modo possibile. A metà strada tra una supercar e un veicolo familiare, la Mercedes-AMG GT Coupé berlina a 4 porte È uno dei modelli più selvaggi della casa tedesca. UN Mercedes AMG GT Coupé di carrozzeria estesa che può esporre sul mercato molte auto sportive di razza pura.
Abbiamo testato questa macchina:
Prova Mercedes-AMG GT 63 S Coupé a 4 porteAnche se il nome è alquanto strano perché può essere confuso con il coupé a due posti, la realtà è che entrambi i modelli sono rivolti a clienti potenzialmente diversi. Sulla base del successo commerciale ottenuto con il modello ridotto, nel 2018 Mercedes decide di creare una versione superiore nelle dimensioni e simile nelle capacità. La 4 porte AMG GT nasce con l'obiettivo di essere una delle berline sportive più radicali sul mercato.
Non è un compito facile considerando la natura dei suoi rivali. In questi anni si è guadagnato una meritata reputazione di selvaggio. Nel 2020 subisce un piccolo aggiornamento, un lievissimo restyling che si concentra principalmente sull'introduzione di più tecnologia e nuove varianti meccaniche più efficienti, alcune delle quali con il marchio DGT ECO grazie all'uso di sistemi a bassa ibridazione.
Caratteristiche tecniche dell'Allestimento della Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Sebbene il nome delle portiere Mercedes-AMG GT Coupé Berlina possa far pensare che utilizzi la stessa piattaforma della AMG GT Coupé, la realtà è che sotto la muscolosa carrozzeria della berlina si trova un telaio simile a quello della berlina Mercedes Classe E y Mercedes CLS, Anche se ovviamente soffre della messa a punto tipica della divisione AMG della casa.
Non stiamo parlando di un modello compatto, tanto meno. La berlina AMG GT si colloca all'interno del segmento F, ovvero un segmento lungo oltre cinque metri. Nel caso specifico, le misure esterne sono: 5,05 metri di lunghezza, 1,87 metri di larghezza e 1,45 metri di altezza. A questi livelli va aggiunto un peso minimo di 2.045 chilogrammi e una battaglia di 2,95 metri.
Un passo abbastanza grande da ospitare cinque passeggeri, anche se Mercedes offre anche versioni con solo quattro posti. Due dopo in una bacchetta di lusso. Per quanto riguarda la capacità di carico, il volume minimo del bagagliaio è di 456 litri per la meccanica MHEV e 461 litri per il resto della famiglia.
Gamma meccanica e cambi della Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
La Mercedes-AMG GT Coupé Berlina non è una berlina convenzionale. Nel suo portafoglio di componenti meccanici non troveremo soluzioni discrete a bassa potenza e ad alta efficienza. Alla superberlina tedesca sono riservati i motori più grandi della casa. La gamma si compone di tre diverse versioni, due a benzina e una ibrida plug-in. Tutte le unità arrivano con un tipico sistema di trazione integrale 4MATIC + della casa e con un cambio automatico a nove marce chiamato AMG SPEEDSHIFT TCT 9G.
La variante di accesso è l'AMG GT 43 4MATIC+. Utilizza uno schema a bassa ibridazione o Mild-Hybrid. Ha un blocco turbo di sei cilindri in linea e 3.000 centimetri cubi. È associato a un impianto elettrico ausiliario a 48 volt che gli consente di offrire il marchio DGT ECO. sviluppare un totale di 367 cavalli e 500 Nm di coppia. Con quello stesso schema meccanico troviamo l'AMG GT 53 4MATIC che eleva le prestazioni a 435 cavalli e 520 Nm di coppia.
Sopra tutte le unità troviamo la variante ibrida plug-in. Un'unità chiamata Mercedes-MG GT 63 SE Performance. Ha un motore elettrico da 204 cavalli e una batteria da 6,1 kWh. Si unisce al noto blocco V8 biturbo da quattro litri per generano un massimo di 843 cavalli e 1.470 Nm di coppia. Velocità massima di 316 chilometri orari, accelerazione da 0 a 100 km/h in 2,9 secondi e un'autonomia elettrica di 12 chilometri.
Equipaggiamento della Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
L'uomo non vive solo di velocità o di sportività. Dall'interno, l'AMG GT Coupé Berlina è come una Mercedes più. È realizzato con materiali di lusso come pelle o legno, ma puoi aggiungere anche altre finiture tipiche del mondo delle competizioni come l'Alcantara o la fibra di carbonio. Un ambiente misto che trasmette sportività anche da fermo.
In questo caso il saloon fa spettacolo di un abitacolo che mescola il design di una Classe E e di una AMG GT Coupé. Mentre il cruscotto è ripreso dalla berlina, la grande consolle centrale proviene dalla vettura sportiva a due posti. Come di consueto, Mercedes mette in vendita diverse finiture o ambienti come: Designo, pacchetto aerodinamico AMG o pacchetto estetico esterno AMG 63 per quelle unità che non sono sotto il cofano.
Per quanto riguarda le apparecchiature, la Mercedes-AMG GT Coupé Berlina Goditi un'ampia gamma di tecnologie e sistemi che renderà la vita a bordo più lussuosa, confortevole e sicura. Da evidenziare elementi come i fari a matrice di LED, il quadro strumenti e lo schermo del sistema multimediale con pannello da 12,3 pollici, sedili anteriori elettrici e riscaldabili, telecamera a 360 gradi, impianto audio di alta qualità, Head-Up Display, navigatore e un team completo di assistenti e ausili alla guida.
La Mercedes-AMG GT Coupé Berlina nel video
La Mercedes-AMG GT Coupé Berlina a Km 0 e Second Hand
L'AMG GT 4 porte non è un modello abbordabile, ma è un modello molto desiderato. Sebbene le berline non stiano attraversando il loro momento migliore, le unità sportive sono molto ricercate. Il suo costo elevato fa sì che molti acquirenti cerchino unità nei canali di vendita secondari, dove mostra una percentuale di ammortamento molto bassa, simile a quella dei suoi più diretti rivali.
Se diamo un'occhiata al canale dell'usato, vediamo che ci sono poche unità in vendita. Tieni presente che stiamo parlando di un modello di produzione giovane. All'interno delle poche unità disponibili i più economici si trovano a prezzi di partenza vicini ai 95.000 euro. Il mercato a Km 0 è inesistente perché i concessionari non accumulano scorte, le richieste sono basse e i clienti preferiscono opzioni di configurazione più particolari.
Rivali della Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
Quando qualcuno parla di un'auto sportiva, immagina una coupé AMG GT o una Mercedes AMG GT Roadster tuttavia, è anche possibile associare quel concetto a un formato più familiare. Naturalmente, il formato non è il più popolare di tutti. Le rivali della AMG GT Coupé Berlina si trovano nel segmento F premium. Figure importanti come il BMW Serie 8 Gran Coupé, la Porsche Panamera, la Aston Martin Rapide y Maserati Quattroporte. Tra tutti, la Mercedes si distingue per il suo aspetto sportivo e le sue altissime prestazioni, superate solo dalla Porsche.
Evidenziare
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- Performance
- Attrezzatura
Migliorare
- Alto prezzo
- alto consumo
- Abitabilità posteriore
Prezzo della Mercedes-AMG GT Coupé Berlina
È tempo di affrontare la brutta questione dei soldi. In nessun caso stiamo parlando di una berlina economica o popolare per la maggior parte delle tasche. Il prezzo di partenza della Mercedes-AMG GT Coupé Berlina è di 146.089 euro, senza offerte o promozioni. Tale valore corrisponde a un modello AMG GT 53 4MATIC+ con 435 cavalli. L'unità più costosa di tutte è l'AMG GT 63 SE Performance. I suoi 843 cavalli hanno un prezzo di partenza di 230.000 euro, senza offerte o promozioni.
Galleria fotografica della Mercedes AMG-GT Coupé Berlina
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