Il format più classico in assoluto è sempre stato quello delle berline. Storicamente sono stati i modelli più venduti e più utilizzati. Ci sono state molte forme, marchi e colori, ma è arrivato un giorno in cui Mercedes-Benz introdotto un nuovo formato. Il Mercedes CLS È l'unione di due mondi. Da un lato berlina e dall'altro coupé sportiva.
Abbiamo testato questa macchina:
Prova Mercedes CLS 350 d 4MaticProva Mercedes CLS 63 AMG 4Matic CoupéQuesta strategia di successo ha raggiunto il mercato nel 2004. A quel tempo i tedeschi hanno esposto un'idea che ha finito per dare ottimi risultati commerciali. Fu infatti la Mercedes CLS ad inaugurare un segmento che, seppur poco apprezzato nelle vendite, è cresciuto negli anni.
Ci sono tre generazioni di Mercedes CLS quelli che hanno calpestato l'asfalto. L'ultima di esse è stata presentata nel 2018 con importanti modifiche, poi aggiornata all'inizio del 2021. Nonostante sia sempre stata un riferimento per il suo stile, nella terza edizione della coupé berlina è stato fatto un salto in tutto e per tutto, anche nel design . Il CLS ha lanciato una filosofia di design che è stata estesa al resto dei prodotti dell'azienda.
Caratteristiche tecniche della Mercedes CLS
Durante lo sviluppo del CLS, Mercedes è stata molto chiara sul fatto che avrebbe dovuto condividi elementi con uno dei tuoi fratelli marchio per essere economicamente sostenibile. Il Mercedes Classe S è un marchio in sé, quindi è il Mercedes Classe E quella che rinuncia alla sua struttura per fornire la base perfetta per il salone coupé. Entrambi i modelli, infatti, differiscono di qualche centimetro.
La Mercedes CLS è una grande berlina, appartiene a una delle famiglie più numerose della casa e ciò significa che le sue misure sono notevoli. 4,98 metri di lunghezza, 1,89 metri di larghezza e 1,43 metri di lunghezza. A seconda del pacchetto selezionato, il CLS può crescere notevolmente in lunghezza grazie ai paraurti modificati. In quel caso si parla di 5,05 metri di lunghezza.
A tutte queste misure va aggiunto un passo fisso di 2,93 metri che si traduce in un'ottima abitabilità posteriore. La capacità massima del CLS è di cinque passeggeri, e se ne parliamo volume di carico la cifra minima è di 490 litri per alcune versioni e 520 litri per altre. Volume leggermente inferiore a quello offerto dalla Classe E.
Gamma meccanica e cambi della Mercedes CLS
Per mobilitare la CLS, Mercedes utilizza la sua gamma di motori più potente ed esclusiva. Una flotta meccanica molto ben distribuita e distribuita. Tre motori a benzina e tre motori diesel costituiscono il portafoglio totale. Al fine di ottemperare alle sempre più stringenti normative sulle emissioni, tutta la meccanica della benzina è accompagnata da uno schema Mild-Hybrid che riesce a certificare l'etichetta ECO della DGT.
La gamma diesel inizia con il CLS 220 d di 194 cavalli (nuovo dal 2021). Segue la CLS 300 d con 245 cavalli, arrivando alla variante più potente, la CLS 400 d con sei cilindri, trazione integrale e 340 cavalli. Nel ramo benzina, l'offerta inizia con il CLS 350 da 299 cavalli. Immediatamente troviamo la CLS 450 con trazione integrale e 367 cavalli. In l'estremità superiore della potenza è AMG CLS 53 4MATIC+, che grazie al suo motore sei cilindri turbo raggiunge una potenza massima di 435 cavalli.
Arrivano tutte le versioni, comprese le versioni di accesso di serie con cambio automatico a nove rapporti tipo di convertitore di coppia Non vi è alcuna opzione per un altro schema di trasmissione. Questo cambio è responsabile invia potenza a tutte e quattro le ruote tramite 4MATIC drive tipico delle Mercedes, tranne che nelle versioni access, che, come abbiamo già accennato, dove la potenza è deviata alle ruote posteriori.
Equipaggiamento Mercedes CLS
Abbiamo già detto che la Mercedes CLS ha rilasciato l'attuale filosofia di design della casa, ma per gli interni si basa sulla Classe E, che a sua volta era incaricata di rilasciare questo concetto di interni poco prima. Dalle porte all'interno, il CLS presenta tutte le qualità innate della casa; qualità, tecnologia, comfort e classe.
Il CLS può modificare il suo aspetto esterno a seconda del pacchetto selezionato. Se scegliamo il Kit AMG abbiamo fatto assumere all'elegante berlina un approccio leggermente più sportivo grazie a paraurti e modifiche esclusivi, tra cui alcuni ruote che possono essere 20 pollici invece dei 18 pollici che arrivano nel solito finish.
Se parliamo di attrezzature, c'è molto a cui fare riferimento. La CLS non è solo una berlina elegante ed elegante, ma lo è anche tutto un vanto tecnologico. Solo per citare alcuni elementi, segnaliamo i fari a LED Multibeam, il quadro strumenti digitale, il sistema multimediale MBUX con schermo da 12,3 pollici, il comando vocale, sedili anteriori riscaldati con funzione massaggio, deodorante per ambienti, climatizzatore a quattro zone e ovviamente il più completo display di elementi di sicurezza e assistenti alla guida che Mercedes è in grado di concepire.
La Mercedes CLS in video
Mercedes-Benz CLS secondo Euro NCAP
La Mercedes CLS condivide molti dettagli con la Classe E, come abbiamo già accennato. Per il semplice fatto di condividere la base su cui si basano, Euro NCAP li include all'interno della stessa categoria. Ciò significa che i risultati sono gli stessi in entrambi i casi. Il CLS ottiene le cinque stelle Euro NCAP con ottimi risultati nella protezione dei passeggeri adulti e bambini, dove spicca con valutazioni rispettivamente di 95 e 90 su 100. Tali valutazioni sono ancora valide dopo il rinnovo del 2021 in quanto non vi è alcun cambiamento nella struttura del veicolo.
La Mercedes CLS di Km 0 e di seconda mano
Il CLS ha guadagnato una meritata popolarità. Sebbene non sia il modello più commerciale sul mercato o sul marchio, ha una buona raccolta di follower. Se a questo aggiungiamo il fatto che è sul mercato dal 2004, ci sono ragioni più che sufficienti per esistere un buona offerta nei canali usati e di seconda mano. Il tasso di ammortamento è basso e tutte le unità mantengono il valore.
Il prezzo minimo parte da cifre prossime ai 5.000 euro per le unità tra il 2005 e il 2007 ad alto chilometraggio. Il canale di scorta o Km 0 è praticamente nullo. È un modello a bassa produzione e basso volume di vendita. I pochi clienti che possono accedervi sono alla ricerca di modelli più personalizzati, quindi gli ordini vengono solitamente effettuati direttamente in fabbrica.
rivali Mercedes-Benz CLS
Il segmento così esclusivo a cui è diretta la Mercedes-Benz CLS non è privo di rivalità. Sebbene l'offerta sia limitata, la troviamo sul mercato soluzioni concettuali molto simili a quelle della grande berlina coupé tedesca. Infatti, i suoi maggiori rivali si presentano anche con la bandiera tedesca. Da un lato il Audi A7, la nemesi della Mercedes, e d'altra parte abbiamo il Porsche Panamera. Questi ultimi puntano su un mercato più esclusivo, perché nonostante siano rivali per dimensioni, il loro prezzo è molto più alto.
Evidenziare
- comfort di marcia
- Qualità dei materiali
- Comportamento
Migliorare
- Prezzo
- Abitabilità del sedile posteriore
- disegno della schiena
Prezzo della Mercedes CLS
In un mercato così particolare come il CLS, il prezzo non è l'aspetto più importante da valutare. L'esclusività è misurata da vari fattori e uno di questi è il prezzo. Nel più economico dei casi, Mercedes CLS ha un prezzo minimo di 80.499 euro. Tale prezzo corrisponde alla variante di accesso diesel, ovvero la CLS 220 d Coupé. L'unità più costosa è firmata dall'acronimo AMG. In tal caso, il prezzo di partenza della Mercedes-AMG CLS 53 4MATIC+ Coupé è di 117.022 euro. Tutto questo senza offerte o promozioni.
Galleria
Il contenuto dell'articolo aderisce ai nostri principi di etica editoriale. Per segnalare un errore fare clic su qui.