Porsche 718 Boxster

Noi di 77.063 euro
  • Carrozzeria convertibile
  • Puertas 2
  • Plazas 2
  • Potenza 300 - 500 CV
  • Consumo 8,9 - 13 l/100 km
  • Tronco 275 litros
  • Valutazione 5

Porsche È sinonimo di sportività e passione. Il Porsche 911 È sempre stata la sua figura più ricercata e idolatrata, ma alla fine degli anni '90 i tedeschi decisero di ampliare la gamma dei modelli, dando vita alla Boxster. Una versione compressa e convertibile del Nove undici che ora è stato rinominato Porsche 718 Boxster. Un'auto sportiva di tutta l'essenza in un formato ridotto.

Il nome 718 deriva dalle prime auto da corsa Porsche. Modelli che utilizzano blocchi benzina a quattro cilindri, come l'attuale gamma di Boxster e Porsche 718 Cayman, la versione hardtop con motore centrale della decappottabile a due posti. Entrambi condividono tutti gli elementi, anche se da un approccio dinamico leggermente diverso.

Attualmente la 718 Boxster accumula quattro generazioni sull'asfalto. Dalla prima generazione 986 a quella attuale, 982, sono passati più di due decenni di evoluzione un cambio di nome nel mezzo. In ogni edizione sono state migliorate le caratteristiche mentre sono state apportate modifiche a livello estetico e tecnologico. Il futuro sembra elettrico, anche se per il momento continuiamo a goderci la sua gamma più tradizionale.

Caratteristiche tecniche della Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Ciascuno dei modelli Porsche deve offrire capacità dinamiche e prestazionali superiori alla media della sua categoria. La base su cui poggia tutto nella Porsche 718 Boxster è una piattaforma riprogettata e rivista rispetto al suo predecessore., la Boxster del 2012. Questa architettura consente un peso ridotto e una distribuzione ottimale del peso grazie alla posizione centrale-posteriore del suo motore.

Dicono che le grandi essenze si vendano in formati ridotti, e la Porsche 718 Boxster lo dimostra con dimensioni ridottissime, è il modello più compatto della famiglia. Esternamente raggiunge 4,38 metri di lunghezza, 1,80 metri di larghezza e 1,28 metri di altezza, per un passo di 2,47 metri. Una battaglia molto leale che ti permette di offrire una cabina per un massimo di due passeggeri.

A differenza del fratello maggiore, la 718 Boxster è una roadster a due posti. La sua cabina è spaziosa per due passeggeri, che possono godersi l'aria sul viso semplicemente aprendo il tettuccio in soli 12 secondi e fino a una velocità massima di 50 km/h. Per quanto riguarda la capacità di carico, la Porsche 718 Boxster annuncia un bagagliaio posteriore con una capacità minima di 125 litri e uno anteriore con una capacità di 150 litri.

Gamma meccanica e cambi della Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Negli anni il più giovane della famiglia ha giocato con i suoi motori e le sue versioni, ma c'è sempre stato un denominatore comune; il gas. senza alcuna eccezione, la 718 Boxster, e prima la Boxster, offre un portafoglio meccanico basato esclusivamente su motori a benzina. La novità dell'ultima generazione, e da qui il cambio di nome, è che i blocchi scompaiono piatto sei per fare spazio ai blocchi turbo a quattro cilindri.

Tutte le versioni trasmettono potenza al retrotreno gestendo un cambio automatico a doppia frizione o un cambio manuale a sei marce. La famiglia inizia con 718 cavalli 300 Boxster di potere È seguito da 718 BoxsterT con le stesse caratteristiche, ma un approccio leggermente più sportivo. Poi il 718 Boxster S con 349 CV, che è l'ultimo del ramo più "conservatore" della famiglia.

Da lì vengono offerte le unità più potenti, che continuano ad offrire i suddetti blocchi a quattro cilindri. Il La Porsche 718 Boxster GTS (Gran Turismo Sport) raggiunge i 400 cavalli di potere. Sopra di esso troviamo le versioni speciali 718 Boxster Spyder e Spyder RS ​​rispettivamente da 420 e 500 cavalli. Oltre a maggiori prestazioni, queste unità offrono un tetto a cupola diverso dal resto della famiglia, essendo un chiaro riferimento ai modelli cabriolet del passato.

Equipaggiamento della Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

Dietro le quinte, la 718 Boxster chiarisce che le dimensioni non contano quando si tratta di costruire buone auto. Nonostante per le sue misure possiamo classificarlo nel segmento utilitario, al suo interno offre un'ottima qualità delle finiture. Materiali nobili che sono completati dall'attrezzatura corretta, anche se leggermente obsoleto vista l'età avanzata del modello.

Come è consuetudine in casa, la gamma delle attrezzature è suddivisa e strutturata in base alla gamma meccanica. una scala che dalla minore alla maggiore dotazione si divide in: 718 Boxster, 718 Boxster T, 718 Boxster S, 718 Boxster GTS, 718 Boxster 25th Anniversary e 718 Spyder. In ciascuno, non solo viene fornita più potenza e equipaggiamento, perché ad ogni livello viene offerto un design diverso e sempre più sportivo.

Per quanto riguarda l'equipaggiamento, Porsche ha cercato di mantenere aggiornata la piccola sportiva cabriolet, ma gli anni pesano. Comunque, continua a offrire tutto ciò di cui hai bisogno e altro ancora, con grandi capacità di personalizzazione. Evidenziano elementi di comfort di marcia che migliorano la vita a bordo e l'esperienza di viaggio. E altri componenti meccanici che migliorano le prestazioni come i freni carboceramici o gli scarichi sportivi.

La Porsche 718 Boxster in video

La Porsche 718 Boxster da Km 0 e di seconda mano

Una Porsche è sempre una Porsche, indipendentemente dalle sue dimensioni, equipaggiamento o prestazioni. La 718 Boxster, e in precedenza solo la Boxster, sono modelli molto desiderati. Lo sono sempre stati, poiché è sempre stato considerato il modello di accesso alla famiglia e una 911 in formato ridotto. Questo incoraggia canali di vendita alternativi, dove l'offerta consente di optare per diverse soluzioni. I prezzi variano a seconda della generazione e della versione meccanica, ma possiamo stimare un valore di ammortamento del 16,5%.

Se diamo un'occhiata al mercato dell'usato e dell'usato, lo vediamo le unità più economiche corrispondono a modelli di prima generazione (1996 – 2004) con meccanica di accesso a benzina e 204 cavalli. I prezzi partono da cifre vicine ai 10.000 euro. L'offerta di mercato a Km 0 è molto più contenuta vista l'età del modello e il fatto che i clienti optano per ordini di fabbrica in configurazioni adattate ai loro gusti particolari.

Rivali della Porsche 718 Boxster

Porsche 718 Boxster

A poco a poco il mercato delle roadster a due posti si è ridotto nei mercati. Sono sempre meno le unità presenti, anche se alcuni marchi, principalmente premium o luxury, continuano a scommetterci. Questo ci lascia con l'elenco dei rivali della 718 Boxster che offre interessanti alternative con nomi famosi. Le figure di: Audi TT Roadster, BMW Z4, Jaguar F-Type, mercedes slc y Ford Mustang convertibile, sebbene quest'ultimo sia un rivale per caratteristiche, offre una cabina per quattro passeggeri. Nessuno è in grado di eguagliare la dinamica della Porsche, essendo il migliore per la sua maneggevolezza.

Evidenziare

  • Comportamento
  • sensazioni di guida
  • Benefici

Migliorare

  • prezzo facoltativo
  • prodotto invecchiato
  • Capacidad de carga

Prezzi della Porsche 718 Boxster

Emblema, Qualità, Guida e Fama devono essere pagati correttamente al momento del pagamento. Il prezzo di partenza della Porsche 718 Boxster è di 77.063 euro, senza offerte o promozioni. Quel prezzo corrisponde a un modello di accesso con cambio manuale a sei velocità. La più costosa di tutte è la Porsche 718 Boxster Spyder RS. Le sue prestazioni più elevate e le sue caratteristiche uniche sono offerte a partire da un prezzo di partenza di 180.709 euro, senza offerte o promozioni. Tali importi possono aumentare rapidamente quando aggiungi articoli opzionali o dettagli personalizzati.

Galleria

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