Modelli di Sede

In Spagna, l'unico marchio automobilistico sopravvissuto fino ad oggi è stato Sede. Se non fosse stata acquisita dal Gruppo Volkswagen nel 1986, potrebbe non esistere. Tuttavia, la sua gamma di modelli copre i segmenti più importanti del mercato il suo portfolio è aperto dal piccolo micro Mii urbano. La sostituzione dell'Arosa non ha ottenuto lo stesso impatto sulle vendite di quel modello, ma è una delle migliori opzioni per la città.

Salendo un gradino nella sua gamma abbiamo il Ibiza. La firma urbana È il veicolo più importante di Seat. È sul mercato dal 1984 ed è diventato il modello più venduto con la maggiore proiezione mondiale. Per tutta l'estate sarà in vendita quinta generazione che, oltre ad essere il migliore della storia, lancia una piattaforma e una tecnologia per continuare ad essere il punto di riferimento nel suo segmento.

Se l'Ibiza è importante in Seat, la compatta Leon non è meno. Questo modello È il secondo più importante della gamma dal produttore spagnolo. Condividi la tecnologia con la Volkswagen Golf e l'Audi A3 anche se a un prezzo inferiore. La sua gamma è molto ampia, poiché comprende versioni a 3 porte (Coupé sportiva) Di Porte 5, famiglia (Tourer sportivo) Y X-Perience. Inoltre, dobbiamo aderire alla versione più radicale C, che a sua volta è il modello più potente mai prodotto dal marchio.

Uno dei modelli più conosciuti di Sede è Toledo. La berlina media dell'azienda spagnola, dopo due generazioni di successi, ha cessato la vendita a causa della scarsa ricezione della terza iterazione. Tuttavia, in questa quarta puntata è tornato con a Carrozzeria a 5 porte e un design che mescola tracce della Seat Ibiza e Leon. La sua gamma meccanica è composta da motori benzina e diesel con potenze che raggiungono i 115 CV. Il design e la qualità dei suoi interni sono sobri, anche se la qualità dei suoi materiali è all'altezza del suo prezzo.

La gamma completa di Sede si apre con la nuova introduzione Arona. Il piccolo SUV dell'azienda spagnola è sviluppato sul moderno piattaforma MQB-A0 che dà vita alla nuova generazione di Ibiza e Volkswagen Polo. Per quanto riguarda suo fratello, Ibiza, cresce di dimensioni e tronco, non nello spazio interno. Anche la sua gamma meccanica sarà condivisa e le sue dotazioni di sicurezza e tecnologiche saranno tra le migliori del suo segmento.

Il punto versatile la gamma di Seat è rappresentato dal SUV Ateca. Da quando è arrivato sul mercato nel 2016, è diventato uno dei riferimenti. Milita nel segmento della moda, il SUV, e per avere successo combina un design dinamico, una tecnologia di primo livello e un comportamento dinamico di alto livello. La sua gamma meccanica è molto ampia, con versioni diesel e benzina fino a 190 CV. Inoltre, entro la fine dell'anno, avrà nella sua gamma a versione ad alte prestazioni denominata FR.

Chiude la gamma di Seat l'Alhambra. Questo modello è un minivan spazioso e versatile con spazio interno per un massimo di 7 passeggeri. La prima generazione è arrivata sul mercato nel lontano 1996 ed è stata sostituita nel 2010 dall'attuale generazione. È il fratello gemello della Volkswagen Sharan e nonostante sia un modello altamente raccomandato per le famiglie, le sue vendite sono state oscurate dai SUV.
La storia di Seat
Sede È il marchio automobilistico spagnolo per eccellenza. È l'acronimo di Società spagnola di auto turisticheo. È stata fondata nel 1950 dall'Istituto nazionale spagnolo dell'industria. Inizialmente costruì automobili su licenza Fiat, e dopo la rottura dell'accordo entrò a far parte del Gruppo Volkswagen. Il marchio è molto popolare in Spagna, e lo sono ancora di più alcuni modelli come l'Ibiza, il Toledo o il León. All'interno del Gruppo Volkswagen, Seat può essere considerato il marchio per i giovani, in quanto ha a carattere latino che si riflette nei loro progetti.