La Renault Twizy è la microurbana a due posti della ditta francese Renault. Si tratta di un veicolo completamente elettrico destinato all'uso in città. La sua distribuzione è 1+1.
Abbiamo testato questa macchina:
Prova Renault Twizy 80, elettrica e divertenteProva Renault Twizy, guidando sotto la pioggiaProdotto dal 2011 in Spagna, nella pianta che Renault possiede a Valladolid, la Twizy è stata presentata al Motor Show di Francoforte nel 2009 come prototipo con il nome ZE
Caratteristiche tecniche della Renault Twizy
Le sue dimensioni sono 2,33 metri di lunghezza, 1,23 metri di larghezza e 1,45 metri di altezza, con un passo di 1,68 metri. Questi livelli molto bassi gli conferiscono una grande agilità per il trasporto di due persone in città senza la necessità di ricorrere ad altre alternative ecologiche come il car sharing.
La Twizy non ha un bagagliaio in sé, ma ha invece uno spazio riservato dietro il sedile posteriore con una capacità di 31 litri. In secondo luogo, il suo peso è di soli 473 chilogrammi.
Gamma meccanica e cambi della Renault Twizy
La fornitura meccanica della Renault Twizy è limitata a due diversi motori elettrici. Il primo, chiamato 45, è un propellente che offre 5 cavalli, e il secondo, chiamato 80, che è in grado di sviluppare 11 cavalli.
Entrambi i motori sono accoppiati ad un riduttore con una marcia avanti e una retromarcia. Per quanto riguarda l'autonomia, il Twizy 45 ha un'autonomia di 100 chilometri, mentre il Twizy 80 è in grado di raggiungere i 90 chilometri con una singola carica.
Inoltre, la Renault Twizy è a trazione posteriore e non ha servosterzo, così come né ABS né ESP.
Equipaggiamento della Renault Twizy
La Renault Twizy ha un unico equipaggiamento per i due motori che ha la micro-urbana elettrica. A differenza della maggior parte dei modelli in commercio, il Twizy non è caratterizzato dall'avere elementi che migliorano il comfort.
Account, di serie, con elementi come airbag, freno di stazionamento di emergenza o cinture di sicurezza, ma a differenza della maggior parte dei veicoli, non ha né riscaldamento né aria condizionata, né ABS né ESP.
Renault Twizy in video
Renault Twizy secondo EuroNCAP
perché il Twizy è appositamente progettato per l'uso in città, la sua sicurezza non è elevata come quella di altri veicoli che possono viaggiare a velocità più elevate.
La Renault Twizy ha ottenuto nei test di sicurezza europei l'auto a 2 stelle su 5. Il microurbano francese, invece, offre una protezione per l'occupante adulto di appena il 39%, una cifra molto bassa rispetto ad altri modelli.
Rivali della Renault Twizy
Il Twizy è senza dubbio un uccello raro nel mercato automobilistico. Si tratta di un veicolo destinato esclusivamente all'uso cittadino ed essendo completamente elettrico, potrebbe avere rivali come il EQ intelligente per due o Volkswagen e Up!, ma entrambi i modelli sono molto più costosi dell'urbano francese.
Punti salienti
- mobilità
- Prezzo
Punti migliorabili
- scarsa abitabilità
- Autonomia
- Non dispone di riscaldamento o aria condizionata
Prezzi Renault Twizy
Avendo solo due versioni differenziate per il loro motore, il Twizy ha solo due prezzi disponibili al momento dell'acquisto del veicolo. Il più economico corrisponde al motore da 45 kWh con un prezzo di euro 12.105, mentre l'azionamento da 80 kWh costa euro 8.065.
Questi prezzi varieranno al momento dell'acquisto del veicolo, poiché avremo due opzioni. Possiamo noleggiare la batteria, che non comporterà un costo iniziale, oppure acquistarla, che aumenterà il prezzo di circa 4.000 euro. Il noleggio di una batteria con cui compiere un chilometraggio di 7.500 chilometri per 36 mesi sarebbero 52 euro/mese.
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