modelli fuori produzione


Proprio come Suzuki, Subaru è una delle più piccole aziende del settore automobilistico. Di origine giapponese, marchio della costellazione del Toro è sotto l'egida di Fuji Heavy Industries (FHI) e attualmente ha accordi industriali con altri marchi come Mazda o Toyota Motor Company. I principali tratti distintivi dei modelli Subaru sono i loro meccanica benzina e diesel di cilindri contrapposti boxer e le sue quattro ruote motrici Trazione integrale simmetrica (AWD).

Il modello che apre il suo portfolio è il XV SUV compatto. Questo modello è sviluppato sulla piattaforma della prossima generazione di Impreza. A differenza delle sue rivali, non può montare la trazione anteriore, ma ha la meccanica boxer diesel e benzina e la trazione integrale AWD come elementi di differenziazione. Il qualità degli interni e attrezzature È un punto da evidenziare, sebbene il suo prezzo sia al di sopra della media del mercato.

Per sostituire la Subaru Legazy, l'azienda giapponese ha deciso di lanciare la Levorg. Questo modello venduto solo con un corpo familiare attraente e un singolo motore a benzina boxer turbo da 170 CV e cambio automatico. Come i suoi fratelli di gamma, incorpora l'efficiente trazione integrale del marchio. Per qualità e possibilità di equipaggiamento è uno dei migliori sul mercato (incorpora l'innovativo sistema Subaru EyeSight).

La berlina di medie dimensioni di Subaru è la WRX STI. Questo modello darà vita alla Impreza ma attualmente viene venduta solo la versione più sportiva. È mosso da a motore a benzina boxer con 2.5 litri di cilindrata con 300 CV di potenza e una coppia di 407 Nm a 4mila giri. Inoltre, la trazione integrale simmetrica lo rende un modello molto efficace sia sulle strade curve che sulle autostrade. Le dotazioni tecnologiche e di sicurezza della WRX STI sono tra le migliori del segmento.

Il modello più sportivo di Subaru, dalla carrozzeria, è incarnato dalla coupé BRZ. Sviluppato insieme alla Toyota GT86, presenta come elementi differenzianti un allestimento e dettagli di design unici. Tra le tue credenziali di presentazione hai il trazione posteriore, peso leggero e un motore a benzina boxer con 200 CV. Per qualità e dotazione è migliorato molto dopo il suo ultimo restyling.

Anche se non gli assomiglia Subaru Forester È stata una delle prime strade sul mercato. Nella sua ultima generazione ha rilasciato un design più dinamico e fluido. Rispetto al suo predecessore è migliorata in termini di qualità, attrezzature, tecnologia e abitabilità interna. Ha la meravigliosa trazione integrale AWD e ora ha incorporato un nuovo motore turbo a benzina da 240 CV.

chiudere la gamma Subaru el Entroterra. Tutto questo deriva direttamente dalla famiglia Legacy. L'ultima generazione ha migliorato il suono degli interni, il dinamica di guida e rigidezza strutturale. Come il Levorg, incorpora la trazione AWD, la meccanica a benzina boxer e il nuovo sistema Subaru EyeSight, che lo rende una delle migliori alternative per la sicurezza.
storia della subaru
Subaru è un produttore giapponese, noto per le sue caratteristiche. Il primo è che tutte le sue auto utilizzano motori a trazione integrale permanente e motori boxer. Nel 2008 il marchio ha sviluppato il il primo motore boxer diesel al mondo, unico fino ad oggi, soprattutto per la domanda del mercato europeo. Subaru è nota per i suoi successi nel rally mondiale e per la sua instancabile saga di modelli come Impreza, Legacy e Forester. Parte della partecipazione di Subaru corrisponde a Toyota, dopo che la General Motors l'ha lasciata.

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