È curioso che un marchio importante e globale come Toyota non ha un modello nell'importante e competitivo segmento C-SUV europeo. Finora i giapponesi avevano presentato unità al di sopra o al di sotto di quel mercato. Il Toyota Corolla Croce è presentato ufficialmente per colmare questa lacuna. Un modello che è chiamato ad essere un leader di vendita.
Nonostante in Europa sia trattato come un nuovo modello, la realtà è che i giapponesi lo propongono da tempo in altri mercati.. Sfruttando la spinta commerciale della Toyota Corolla, la versione Cross si pone in una via di mezzo rispetto agli altri SUV della casa. È più grande di un Toyota C-HR ma è più piccolo di a Toyota RAV4. Sebbene il suo lancio avvenga alla fine del 2021, la fase commerciale non inizierà prima della seconda metà del 2023.
Caratteristiche tecniche della Toyota Corolla Cross
Il fatto di integrarsi nella famiglia del Toyota Corolla non è qualcosa di casuale. sotto il suo corpo, il C-SUV nasconde la piattaforma GA-C del conglomerato giapponese. È un'architettura derivata dall'attuale base TNGA (Toyota Nuova architettura globale). Nel caso specifico che ci riguarda, si adatta alle misure della categoria, consentendo l'incorporazione di meccanica ibrida e nuove tecnologie.
Come abbiamo già detto, la Toyota Corolla Cross entra nel segmento più popolare e competitivo del mercato europeo. Esteriormente si parla di un modello che si estende al 4,46 metri di lunghezza, 1,82 metri di larghezza e 1,62 metri di altezza. A questi livelli bisogna aggiungere un passo di 2,64 metri, che si traduce in una corretta abitabilità per un massimo di cinque passeggeri. Al momento non è specificata la capacità del suo bagagliaio, che dovrebbe aggirarsi intorno ai 440 litri.
Gamma meccanica e cambi della Toyota Corolla Cross
Nonostante la Corolla Cross sia da tempo proposta in altri mercati, il vecchio continente richiede le versioni più efficienti e meno inquinanti di ogni modello. Per tale motivo, in Europa saranno disponibili solo varianti ibride di nuova generazione. L'offerta si compone di due versioni di diverso assetto, entrambe trasmettono potenza all'avantreno senza la possibilità di inserire uno schema a trazione integrale. La gestione è sempre derivata da un cambio automatico eCVT.
Per le prestazioni, la versione di accesso, denominata 1.8 Hybrid, monta un motore a benzina atmosferico da 1.798 centimetri cubi che è supportato da un piccolo motore elettrico in grado di muovere le ruote da solo grazie a una batteria di piccola capacità. Il set sviluppa a potenza massima di 140 cavalli che è in grado di approvare una spesa minima di 4,9 litri ogni 100 chilometri percorsi.
L'unità più potente di tutte equipaggia quella che Toyota chiama una versione 2.0 Hybrid. In questo caso, il motore a benzina atmosferico aumenta le sue dimensioni a 1.987 centimetri cubi. Il motore elettrico da 113 cavalli aggiunge più funzioni per offrire a potenza massima di 196 cavalliS. Nonostante l'incremento di potenza, i consumi rimangono contenuti, uniformando una spesa di 5 litri ogni 100 chilometri.
Equipaggiamento della Toyota Corolla Cross
Da qualche tempo, Toyota vuole offrire un migliore livello di finiture all'interno dei suoi modelli. Grazie a ciò, la Corolla Cross offre un abitacolo molto simile a quello offerto nella Corolla convenzionale con una corretta esecuzione. La sensazione di qualità percepita è ottimale, anche se alcune aree potrebbero presentare un trattamento migliore. Il tutto è completato da una variegata offerta tecnologica.
La Corolla Cross si concentra specificamente sul I livelli di allestimento più alti di Toyota, soprannominati Style e Style Plus. Entrambe le unità mostrano una grande dotazione tecnologica da start-up, con pochi dettagli che le differenziano. In entrambi i casi si attribuisce una notevole mancanza di personalizzazione, non solo in termini di dettagli di design, ma anche in schemi di equipaggiamento eccessivamente confezionati.
Con una classica disposizione degli elementi, l'abitacolo della Toyota Corolla Cross offre tutto ciò di cui potresti aver bisogno e qualcosa in più. Spicca l'elenco degli elementi con la presenza di: fari a LED, keyless entry and start, strumentazione digitale, sistema multimediale con pannello da 10,5 pollici, ricarica wireless, Android Auto, Apple CarPlay, telecamere di parcheggio e un nutrito team di sicurezza e guida assistenti raccolti sotto l'ombrello di Toyota Safety Sense.
La Toyota Corolla Cross in video
La Toyota Corolla Cross secondo Euro NCAP
Prima che i giapponesi diano il via libera alla commercializzazione del Toyota Corolla Cross, Euro NCAP ne analizza la sicurezza nei consueti crash test, dove ottiene cinque stelle di sicurezza. Il SUV compatto offre valutazioni elevate in ciascuna delle sezioni: 85 su 100 nella protezione dei passeggeri adulti, 83 su 100 nella protezione dei passeggeri bambini, 87 su 100 nella vulnerabilità dei pedoni e 82 su 100 nei sistemi di assistenza alla guida.
I rivali della Toyota Corolla Cross
Per come è l'offerta commerciale in Europa, è quasi più facile citare i non rivali del C-SUV giapponese rispetto a quelli che lo fanno. La Corolla Cross ha una lunga lista di nemici diretti prima di essa. Modelli compatti di carattere generale dove la presenza di modelli famosi come: SEDILE Ateca, Nissan Qashqai, Peugeot 3008, Hyundai Tucson, Kia sportage, Volkswagen Tiguan, Skoda Karoq, Renault Kadjar, Ford Kuga, Citroen C5 Aircross, Opel Grandelandia e molti, molti altri. Tutti simili per dimensioni e prezzo, la Toyota è una delle poche che scommette tutto sulla meccanica ibrida.
Evidenziare
- Consumo
- Attrezzatura
- abitabilità
Migliorare
- Design noioso
- corto raggio meccanico
- Benefici
Prezzo incrociato Toyota Corolla
Quando si tratta di prezzi, Toyota ha esaminato attentamente la competizione Corolla Cross per stabilire tariffe simili. La Toyota Corolla Cross è disponibile sul mercato spagnolo a un prezzo di partenza di 36.500 euro, senza offerte o promozioni. Tale importo è associato a un modello 1.8 Hybrid da 140 cavalli e finitura Style. La più costosa è la Corolla Cross 2.0 Hybrid Style Plus con una spesa minima di 41.600 euro, senza offerte o promozioni.
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