I veicoli commerciali leggeri Volkswagen sono da sempre tra i più apprezzati della categoria. La fascia intermedia è prevalentemente dominata dal Volkswagen Transporter, ne derivano diverse soluzioni di business focalizzate su diverse tipologie di clienti. Il caravelle volkswagen si concentra su un uso più personale che industriale.
Pur avendo la stessa struttura e carrozzeria del veicolo 100% industriale, il Caravelle sceglie di trasformare il suo box in uno spazio abitativo per vari passeggeri. Da non confondere con il Volkswagen Multivan, perché in tal caso è destinato all'uso tipico dei monovolume con un approccio più particolare e familiare. Il caso in questione è destinato principalmente al trasporto di passeggeri.
È un veicolo molto richiesto dalle flotte di aziende di trasporto. La Volkswagen Caravelle nasce con la terza generazione del Transporter nel 1979. Precedentemente noto come Transporter Bus, da allora ogni nuova generazione ha migliorato le condizioni del suo predecessore. Attualmente è alla sua terza generazione, la sesta per il Transporter, raccolta sotto il nome T6.1.
Caratteristiche tecniche della Volkswagen Caravelle
L'intera gamma intermedia dei veicoli commerciali Volkswagen si basa sulla stessa piattaforma fatta eccezione per il nuovo Multivan. Una piattaforma utilizzata nelle generazioni precedenti che viene aggiornata per migliorare le funzionalità. Nonostante questo, si tratta di una struttura vecchia, limitata nell'offerta meccanica e nelle opzioni tecnologiche.
La Volkswagen Caravelle è offerta in due diverse lunghezze del corpo: corta e lunga. Ciò fornisce misurazioni esterne di diversa lunghezza. Nella sua versione più breve annuncia 4,9 metri di lunghezza, 1,69 metri di larghezza (senza specchietti) e 1,97 metri di altezza. Il formato superiore si estende a 5,3 metri di lunghezza, 1,69 metri di larghezza (senza specchi) e 1,99 metri di altezza.
Il passo varia tra 3 e 3,4 metri a seconda del corpo. Questa versatilità dimensionale ci permette di offrire diverse capacità interne tra quattro e nove passeggeri distribuito su un massimo di quattro file di sedili. La capacità di carico varia a seconda di queste configurazioni, da 298 litri (9 passeggeri e 4 file) a 1.967 litri (4 passeggeri e 2 file).
Gamma meccanica e cambi della Volkswagen Caravelle
Nonostante le nuove normative di omologazione per emissioni e inquinamento, Volkswagen Continua a puntare chiaramente sul diesel per la famiglia Caravelle. Nel corso degli anni la gamma è stata ridotta a due versioni uniche in questo momento. Due unità diesel che condividono lo stesso motore che è in grado di offrire la gamma di vantaggi. Le due opzioni sono disponibili in entrambi i corpi. Non viene mostrata alcuna traccia di elettrificazione.
Il motore in questione è un blocco 2.0 TDI. Un motore a quattro cilindri turbo che nel suo formato di ingresso prevede 110 cavalli e 340 Nm di coppia. Nella sua versione più performante, la potenza sale a 150 cavalli con 450 Nm di coppia. La gestione della potenza è derivata da cambi manuali a sei marce oa doppia frizione a sette marce. La trazione è focalizzata sull'asse anteriore e può includere varianti 4MOTION.
Allestimento Volkswagen Caravelle
Essendo progettato per un uso più professionale, la Volkswagen Caravelle migliora la presentazione interna del Transporter. Sebbene le plastiche dure siano utilizzate in modo massiccio, la sensazione di qualità è corretta, così come il numero di elementi disponibili. Entrambi sono aspetti migliorativi a seguito dell'aggiornamento apportato all'intera gamma nel 2020.
La gamma di finiture comprende due varianti uniche: Origin e Premium. Entrambi disponibili in entrambi i corpi. Queste finiture si concentrano principalmente sulla quantità di tecnologia collegata al veicolo, sebbene rappresentino anche notevoli differenze in termini di grafica e qualità. I modelli premium si distinguono per avere tutta la carrozzeria verniciata dello stesso colore, a differenza del modello base che ha i paraurti in plastica nera.
Nei suoi formati più attrezzati, il Caravelle è in grado di esibire sistemi tecnologici avanzati simili a quelli di qualsiasi turismo. Tra gli elementi: fari a LED, sedili anteriori elettrici e riscaldabili, sistema multimediale con touch screen da 8 pollici, connettività per dispositivi mobili, browser, telecamera e sensori di parcheggio e un completo equipaggiamento di sicurezza e assistenti alla guida.
La Volkswagen Caravelle in video
La Volkswagen Caravelle secondo Euro NCAP
La Volkswagen Caravelle è stata sottoposta ai test di sicurezza Euro NCAP nel 2013, sebbene i test siano stati effettuati con la versione Multivan. La generazione testata è stata la T5, ottenendo una valutazione a 4 stelle.. Il punteggio raggiunto nelle diverse prove, fino a nuova valutazione, viene mantenuto per l'attuale generazione, denominata T6. La protezione per gli occupanti adulti e bambini in caso di impatto è rispettivamente del 79 e del 74 per cento. Nel caso in cui un pedone o un ciclista venisse colpito, riceveva un misero 32%. Infine, in termini di aiuti alla guida attivi, ha ottenuto una protezione discreta del 57%.
La Volkswagen Caravelle di Km 0 e di seconda mano
Tieni presente che la Volkswagen Caravelle è sul mercato dalla fine degli anni '70, dalla terza generazione del Transporter. Ciò significa che i canali di vendita alternativi mostrano un numero rispettabile di modelli disponibili. Disparità di unità tra le molteplici generazioni che sono esistite. Nonostante ciò, si è verificato che la reputazione raggiunta per durata e comportamento ha determinato un deprezzamento inferiore rispetto a quello di modelli simili.
Se diamo uno sguardo al mercato dell'usato e dell'usato, scopriamo che i modelli più economici risalgono alla seconda generazione con oltre 350.000 chilometri accumulati. I prezzi partono da importi vicini ai 3.000 euro. I modelli più costosi sono quelli di ultima generazione appartenenti al mercato Km 0. In questo caso l'offerta è limitata dalla mancanza di stock. I prezzi salgono a un minimo di 45.500 euro per le unità short box da 150 cavalli.
rivali Volkswagen Caravelle
La Volkswagen è riuscita a creare un mercato completamente nuovo con il lancio dell'originale T1. Sebbene le versioni specifiche per il passeggero siano arrivate solo anni dopo, oggi parliamo di uno dei modelli con la maggiore espansione commerciale. L'ingresso di nuovi giocatori ha fatto crescere la lista delle rivali della Volkswagen Caravelle. Molti di questi rivali nascono dall'alleanza tra il Gruppo Stellantis e Toyota. Tanto che vale la pena notare: Peugeot Traveller, Citroën Space Tourer, toyota proace, Traffico Renault, Opel Zafira Life, Mercedes VitoTourer e altri. Tutti rivaleggiano per dimensioni, concentrazione e versatilità.
Evidenziare
- versatilità
- opzioni di equipaggiamento
- basso ammortamento
Migliorare
- Alto prezzo
- corto raggio meccanico
- raffinamento dell'andatura
Prezzi Volkswagen Caravelle
Quando si fissano i prezzi, il Caravelle chiarisce il suo status di uno dei migliori modelli della categoria. Il prezzo di partenza della Volkswagen Caravelle è di 44.965 euro, senza offerte né sconti. Tale importo si riferisce a un modello a scatola corta con finitura Origin, motore da 110 cavalli e cambio manuale. L'alternativa più costosa della famiglia è la Caravelle a passo lungo con finitura Premium, motore da 150 cavalli, cambio automatico e trazione integrale. Il suo costo di partenza è di 57.860 euro, senza offerte o sconti.
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