La famiglia elettrica Volkswagen cresce ogni giorno. Il marchio tedesco sta esplorando nuovi concetti che portano al lancio di modelli come il ID Volkswagen. Buzz. È un furgone dal carattere familiare che ripercorre l'eredità del Bulli classico degli anni 60. Un veicolo multiuso che è stato avanzato nel 2017 sotto un prototipo con lo stesso nome.
L'ID. Buzz si presenta nel mese di marzo 2022 come un minivan derivato da un industriale elettrico; il ID Volkswagen. Buzz Cargo. Ad oggi è il modello elettrico più grande della casa, al di sopra di altre unità come il ID Volkswagen. 3 e il ID Volkswagen. 4. Tutti condividono non solo la stessa filosofia di mobilità, ma anche un'ampia gamma di componenti.
Caratteristiche tecniche della Volkswagen ID. Buzz
Seguendo la stessa tendenza di design del resto dei modelli della famiglia ID, la Volkswagen ID. Buzz presenta un aspetto molto carismatico con una vernice per la carrozzeria in due colori. Sotto quell'attraente carrozzeria è montata la piattaforma MEB dedicata ai veicoli elettrici del Gruppo Volkswagen. Una piattaforma utilizzata da altri modelli come il Volkswagen ID.5, la skoda enyaq e il Audi Q4 etron.
Come altri veicoli commerciali convertiti in auto familiari, l'ID. Buzz offre due diverse lunghezze del corpo. L'unità più compatta annuncia 4,71 metri di lunghezza, 1,98 metri di larghezza e 1,94 metri di altezza. A queste misure bisogna aggiungere un passo di 2,99 metri con la presenza di cinque porte. La versione da battaglia estesa aumenta le sue dimensioni a 4,96 metri.
In termini di abitabilità, il monovolume elettrico offre fino a tre file di sedili con un massimo di sette posti. Lo spazio per gli occupanti è generoso e tutti godono di diversi elementi di comfort. Per quanto riguarda la capacità di carico, l'ID Volkswagen. Buzz annuncia un volume minimo di avvio di 1.121 litri. 306 litri nel caso dell'ID.Buzz LWB con tutti e sette i sedili occupati. Gli interni sono personalizzabili grazie ai sedili ribaltabili.
Gamma meccanica e cambi della Volkswagen ID. Buzz
Nel comporre l'offerta meccanica, la Volkswagen ha proposto una gamma esclusivamente elettrica, lasciando alla nuova le versioni termiche Volkswagen Multivan. Dall'inizio il progetto ID. Buzz è stato proposto come un'alternativa efficiente ed ecologica ai soliti monovolume con motore a combustione.
Dato il recente lancio del modello, l’offerta disponibile è limitata. Anche se sappiamo che la gamma sarà strutturata in base a diversi pacchi batteria e potenze. La gamma di accesso Volkswagen ID. Buzz inizia con un singolo motore posteriore da 204 cavalli e 310 Nm di coppia. È alimentato da a Batteria agli ioni di litio con capacità netta di 77 kWh che le conferisce un'autonomia ufficiale di 416 chilometri (ciclo WLTP).
Nella sua versione più straordinaria troviamo l' ID Buzz GTX (acronimi che si riferiscono alle unità sportive della gamma elettrica). Equipaggia un sistema a doppio motore, un blocco su ciascun asse, in grado di rilasciare a prestazione massima di 340 cavalli. Ha una batteria con una capacità netta di 79 kWh. Accelera da 0 a 100 km/h in 6,5 secondi e raggiunge una velocità massima limitata elettronicamente di 160 km/h.
Equipaggiamento della Volkswagen ID. Buzz
All'interno, la Volkswagen ID. Buzz presenta gli elementi tipici di questo tipo di veicolo. Spicca la presenza di buone finiture. Materiali pensati per la vita familiare con molti spazi di archiviazione. Colpisce anche quanta tecnologia sia disponibile, con elementi tipici delle autovetture grazie all'uso della piattaforma MEB.
Come il resto della famiglia elettrica, la gamma di equipaggiamenti ruota principalmente attorno alle versioni meccaniche, anche se possiamo inoltre combinare equipaggiamenti con pacchetti diversi. La gamma di equipaggiamenti è suddivisa in finiture: Origin, Pro e GTX. Quest'ultima versione offre dotazioni più standard ed elementi personalizzati, anche se il prezzo è notevolmente più alto.
Per quanto riguarda le apparecchiature, l'ID Volkswagen. Buzz ha molti elementi nel suo catalogo di tecnologie. L'offerta comprende elementi quali: fari a matrice di LED, strumentazione digitale, keyless entry and start, comando vocale, sistema multimediale con pannello da 12 pollici, navigazione, climatizzatore automatico, telecamera di parcheggio, connettività per dispositivi mobili e un ampio catalogo di elementi assistenti alla guida e alla sicurezza.
La Volkswagen ID. Buzz in video
L'ID VW. Buzz secondo Euro NCAP
Quelle elettriche continuano a dimostrare che in termini di sicurezza, non solo non hanno nulla da invidiare a quelle termiche, ma offrono una maggiore protezione. A fine 2022 Euro NCAP concede la Volkswagen ID. Segnala le sue cinque stelle di sicurezza Euro NCAP, il punteggio più alto di tutti. Le valutazioni per sezione sono le seguenti: 92 su 100 nella protezione dei passeggeri adulti, 87 su 100 nella protezione dei passeggeri bambini, 60 su 100 nella vulnerabilità dei pedoni e 90 su 100 negli aiuti alla guida.
rivali Volkswagen ID. Buzz
Al momento della verità, l'ID. Buzz può essere considerato un modello quasi unico nel suo genere. Nonostante la fornitura di furgoni elettrici sia in aumento, pochi si impegnano a fare il salto nel segmento turistico. Ciò fa sì che l'elenco dei rivali sia molto breve, evidenziando principalmente il mercedes equvA Peugeot e-TravelerA Massimo Euniq 5 e Opel Zafira-e Vita. A queste unità possiamo aggiungere altri modelli termici come il toyota proace o Citroën Space Tourer. Tutti simili per dimensioni e segmento di vendita.
Evidenziare
- disegno
- abitabilità
- Attrezzatura
Migliorare
- Alto prezzo
- Gamma meccanica limitata
- autonomia elettrica
Prezzo Volkswagen ID. Buzz
Quando si tratta di stabilire i prezzi di vendita, nessun modello elettrico può essere considerato davvero interessante per il prezzo di vendita, tanto meno uno con le dimensioni e le capacità di questo minivan elettrico. Il prezzo di partenza della Volkswagen ID. Buzz è di 55.575 euro, senza offerte o promozioni. Tale importo è associato a un modello con carrozzeria corta e finiture Origin. Il più costoso della famiglia, per ora, è l'ID. Buzz 1st Pro corto con prezzo di partenza di 59.665 euro, senza offerte o promozioni.
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