Volkswagen Transporter

Noi di 38.575 euro
  • Carrozzeria furgone
  • Puertas 2
  • Plazas 2 - 8
  • Potenza 110 - 150 CV
  • Consumo 7,3 - 8,9 l/100 km
  • Valutazione 3,9

El Volkswagen Transporter È diventato un riferimento non solo nel segmento industriale, ma anche nel mondo automobilistico grazie alla sua lunga e particolare storia. Mai prima d'ora un veicolo industriale aveva accumulato tanta fama. Oggi le sue sette generazioni invadono le strade di tutto il mondo, essendo uno dei nomi commerciali più riconosciuti.

Le origini del Volkswagen Transporter risalgono agli anni '50 del secolo scorso. A quel tempo, con una guerra da poco finita, Volkswagen ha cercato di riorientare le sue vendite oltre il classico Bettle. Nasceva il segmento industriale e il Transporter era la soluzione proposta dai Wolfsburg. Nel corso degli anni e delle generazioni, il modello, e le sue derivate, hanno acquisito notorietà, diventando uno dei riferimenti del settore.

Oggi arriva il Trasportatore sette generazioni. L'ultimo presentato nel 2020, essendo di fatto un profondo aggiornamento del modello precedente. Un'intera famiglia di derivati ​​ruota attorno al modello: caravelle volkswagen, più focalizzato sul trasporto passeggeri. Il Volkswagen California, icona del mondo camper, e il Volkswagen Multivan, che è stata recentemente separata dalla famiglia grazie a una piattaforma diversa e a un approccio più orientato alla famiglia.

Caratteristiche tecniche del Volkswagen Transporter

camper

Nonostante il lancio di nuove generazioni, il Volkswagen Transporter continua a fare affidamento su strutture passate che sono state ricondizionate per poter offrire nuovi sistemi e nuove tecnologie. Il modello T6.1 offre la stessa piattaforma della generazione T5, con aggiornamenti minimi. Un telaio multidisciplinare che consente l'incorporazione di vari formati e dimensioni di scatole.

Tanto che per il Transporter vengono offerte due possibili lunghezze. Una versione di passo corto con 4,9 metri di lunghezza e 3 metri di passo che consente un volume di carico fino a 4,3 metri cubi. e un formato di passo lungo con 5,3 metri di lunghezza, 3,4 metri di passo e fino a 5 metri cubi di volume carico con possibilità di avere un tetto rialzato.

A questa classica opzione possiamo aggiungere altre alternative abitative come la Transporter Kombi o Transporter Mixto e Mixto Plus. In questi casi le dimensioni del box si riducono per fare spazio a una o due file di sedili che aumentano lo spazio fino a 8 passeggeri. Infine, un formato telaio con cabina doppia o singola che permette un completo adattamento del box alle esigenze del cliente.

Gamma meccanica e cambi del Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Nonostante il mercato europeo tenda all'elettrificazione, il Volkswagen Transporter vanta un portafoglio meccanico tradizionale senza alcuna traccia di elettrificazione. La gamma è stata ridotta nel corso degli anni fino a quando non sono disponibili solo versioni di media potenza. L'offerta ruota attorno a un unico motore diesel in grado di offrire due diverse potenze. Questa potenza può essere deviata sull'asse anteriore o, a scelta, su tutte e quattro le ruote tramite un sistema 4MOTION.

Il blocco in questione è TDI 2.0 di ultima generazione, utilizzato in un gran numero di modelli. Si tratta di un quattro cilindri turbodiesel da due litri che in una prima gamma raggiunge 110 cavalli e 250 Nm di coppia. In una gamma di prestazioni più elevate, lo stesso blocco estende la sua capacità a 150 cavalli e 340 Nm di coppia. Quest'ultimo è l'unico che può aggiungere un cambio automatico DSG fino a sette marce e la trazione integrale 4MOTION.

Equipaggiamento del Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Quando si parla di interni, bisogna riconoscere gli enormi progressi che hanno subito i modelli industriali più moderni. I miglioramenti si sono concentrati su vari punti come la qualità percepita, il comfort degli elementi e la tecnologia presente. Il Volkswagen Transporter presenta una cabina ben presentata nell'ergonomia e nell'equipaggiamento, potendo includere elementi più tipici delle autovetture, ma con soluzioni usuali del segmento industriale.

La gamma di equipaggiamenti per il Transporter ruota attorno alle sue versioni di carrozzeria e alle sue diverse soluzioni abitative. Troviamo anche: Van, Kombi e Mixed e Mixed Plus, oltre alla versatile alternativa Chasis. Le principali differenze tra loro risiedono nell'approccio al loro utilizzo e nella presentazione esterna. I modelli più industriali impiegano finiture di base con paraurti in plastica nera. Nel frattempo, i modelli più versatili offrono finiture più comuni con vernici e ruote specifiche.

Grazie al rilascio dell'ultima edizione, il Volkswagen Transporter T6.1, l'industriale ha aggiunto tecnologie e dotazioni tipico delle autovetture. Spiccano elementi come: fari a LED, navigatore, sistema multimediale con schermo da 8 pollici, connettività per dispositivi mobili, prese di connessione, telecamera di parcheggio, prese di corrente a 230 volt e una completa dotazione di sicurezza e assistenti alla guida.

Il Volkswagen Transporter in video

Il Volkswagen Transporter secondo Euro NCAP

L'ultima valutazione che Euro NCAP ha effettuato sul Volkswagen Transporter è stata effettuata nel 2013. La generazione testata è stata la T5, ottenendo una valutazione a 4 stelle.. Il punteggio raggiunto nelle diverse prove, fino a nuova valutazione, viene mantenuto per l'attuale generazione, denominata T6. La protezione per gli occupanti adulti e bambini in caso di impatto è rispettivamente del 79 e del 74 per cento. Nel caso in cui un pedone o un ciclista venisse colpito, riceveva un misero 32%. Infine, in termini di aiuti alla guida attivi, ha ottenuto una protezione discreta del 57%.

La Volkswagen Transporter di Km 0 e di seconda mano

Come abbiamo già detto, stiamo parlando di uno dei più importanti prodotti per l'industria leggera sul mercato. La sua storia particolare lo rende uno dei modelli più venduti della categoria, il che significa un'ampia offerta in canali di vendita alternativi. In essi si propone come un modello con una meritata notorietà per durata e resistenza. Grazie a questo il i valori di ammortamento sono leggermente inferiori a quelli della concorrenza più diretto. Le unità di prima generazione raggiungono prezzi elevati dato il numero ridotto di unità.

L'offerta disponibile nel mercato a Km 0 è zero. Le concessionarie non accumulano scorte e quindi non ci sono veicoli registrati da offrire ai clienti. Al contrario, se diamo uno sguardo al mercato dell'usato e dell'usato, vediamo che l'offerta disponibile è ampia. Iniziano i modelli più economici prezzi per importi prossimi ai 2.000 euro per le unità di terza generazione con più di 300.000 chilometri percorsi. Le più costose sono le unità di prima generazione, essendo in grado di superare i modelli quasi nuovi.

rivali Volkswagen Transporter

Volkswagen Transporter

Negli ultimi anni il segmento dell'industria leggera dell'ultimo miglio è cresciuto grazie alla comparsa di nuove figure. Il Gruppo Stellantis ha inserito nel mercato diverse unità, rendendo più competitivo un segmento così importante. Ciò significa che l'elenco dei rivali del Volkswagen Transporter è cresciuto, presentando attualmente nomi come: Traffico Renault, Ford Transit Custom, Mercedes Vito, toyota proace, Opel Vivaro, Citroën Jumpy y Esperto di Peugeot, tra gli altri. Sono tutti simili per capacità, versatilità, dimensioni e prezzo.

Punti salienti

  • versatilità
  • Gamma di carrozzeria
  • possibilità di equipaggiamento

Migliorare

  • Prezzo delle versioni superiori
  • corto raggio meccanico
  • finiture di accesso

Prezzi Volkswagen Transporter

Quando si fissano i prezzi, bisogna tenere conto del fatto che Volkswagen è riuscita a collocare il suo produttore come uno dei migliori della categoria. Il prezzo di partenza del Volkswagen Multivan è di 38.575 euro, IVA inclusa. Tale importo si riferisce a un modello a passo corto con motore diesel da 110 cavalli e cambio manuale. L'unità più costosa è il Transporter Mixto Plus a passo lungo con 150 cavalli e trazione integrale. Il suo prezzo di partenza è di 44.940 euro, IVA inclusa.

Galleria

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