Volkswagen Non avevo mai avuto un fuoristrada propriamente detto, un modello in grado di attraversare le terre di mezzo mondo come hanno fatto altre marche. Per questo motivo ha lanciato il Volkswagen Touareg nel 2002. Dal suo lancio è diventato un modello molto riconoscibile, e oggi si è giustamente guadagnato il riconoscimento come una delle figure più importanti del segmento.
Abbiamo testato questa macchina:
Prova Volkswagen Touareg Premium 3.0 V6 TDI 4MotionDopo aver raggiunto un notevole livello di vendite in tutto il mondo, la seconda generazione di Touareg è arrivata nel mondo nel 2010. Sfortunatamente, l'impatto e le unità vendute non sono state all'altezza di quelle della prima generazione a tal punto che la Volkswagen ha considerato la possibilità della completa cessazione della produzione. Il colpo è stato importante in mercati vitali per questo segmento, come Stati Uniti e Cina.
Ma nel 2018 hanno rilasciato una nuova iterazione, la terza. Questa ultima generazione che ci accompagna oggi lo rende chiaro il SUV tedesco si è allontanato dai campi per diventare un modello più stradale. A proposito, il suo nome, Touareg, rende omaggio alla tribù nomade che risiede nel deserto del Sahara.
Caratteristiche tecniche della Volkswagen Touareg
Durante lo sviluppo della Volkswagen Touareg, il gruppo VAG ha svolto un lavoro di squadra. Lo sviluppo è stato condiviso con Porsche y Audi, che a sua volta ha portato alla luce i rispettivi prodotti; il Audi Q7 e il Porsche Cayenne. Tutti e tre utilizzano la stessa piattaforma, l'architettura MLB, che a sua volta è la stessa utilizzata dai fratelli di fascia alta: la Bentley Bentayga e il Lamborghini Governance.
Nel caso particolare della Touareg, si tratta di dimensioni che ci portano nel segmento D-SUV, facendo capire che si tratta dell'ammiraglia della gamma SUV dell'azienda, al di sopra della Volkswagen Tiguan. Questo si traduce in 4,88 metri di lunghezza, 1,98 metri di larghezza e 1,72 metri di altezza. A queste dimensioni va aggiunto un passo di 2,9 metri e un peso minimo di 2.070 chilogrammi.
In termini di capacità di carico, nonostante le dimensioni generose della Touareg, non può avere tre file di sedili. Il suo bagagliaio ha un volume minimo di 810 litri, espandibile a 1.800 litri quando la seconda fila di sedili è completamente ribaltata. Queste capacità sono drasticamente ridotte a 655 litri nelle unità ibride plug-in, poiché parte del gruppo elettrico si trova sotto il pianale del bagagliaio.
Gamma meccanica e cambi della Volkswagen Touareg
Nel tempo la Volkswagen Touareg ha maturato una certa maturità, allontanandosi dal fango per diventare un SUV più da strada che da campo. meccanicamente parlando l'attuale gamma è composta da una benzina, due versioni diesel e due unità ibride plug-in. Naturalmente, tutte le unità sono associate a un cambio Tiptronic a otto rapporti e a un tipico schema di trazione integrale Volkswagen 4MOTION.
La gamma inizia con il V6 3.0 TDI. Un blocco di sei cilindri a V e tre litri in grado di svilupparsi due potenze diverse, 231 cavalli nella versione più accessibile e 286 cavalli nel più sontuoso di tutti. Per le prestazioni, e come novità dal 2023, viene introdotta la Touareg V6 TSI da 340 cavalli e 450 Nm di coppia.
Le unità più potenti utilizzano uno schema ibrido plug-in. Tutte le versioni presentano lo stesso schema principale. Motore a benzina V6 da tre litri, motore elettrico anteriore e batteria agli ioni di litio da 14,3 kWh capacità utile. La versione meno potente sviluppa un massimo di 381 cavalli, mentre l'unità più equipaggiata sprigiona potenze fino a 462 cavalli. Tutti i Touareg PHEV sono certificati con l'etichetta DGT ZERO grazie alla loro autonomia 100% elettrica fino a 51 chilometri.
Equipaggiamento della Volkswagen Touareg
La Touareg è il fiore all'occhiello della casa, e per questo motivo ha per sé le ultime innovazioni di equipaggiamento del marchio. Al suo interno si crea un'atmosfera di grande qualità grazie all'ampio uso di materiali nobili come la pelle.. Nonostante ciò, non riesce a raggiungere il livello dei modelli di taglio premium. Tutti gli occupanti godono di un elevato senso di comfort, anche grazie al generoso spazio interno disponibile.
La gamma di attrezzature Volkswagen Touareg per il mercato spagnolo è strutturato su tre versioni. Dalla dotazione più bassa a quella più alta troviamo le desinenze: Elegance e R-Line, più la versione R specifica. Queste versioni, oltre a modificare il grado di dotazione e tecnologia, modificano anche l'aspetto esterno del veicolo, passando da una finitura più sobria ad una più sportiva.
Per quanto riguarda l'equipaggiamento, il Touareg presenta elementi molto forti. Tra la lunga lista di sistemi disponibili, da segnalare la presenza di: fari anteriori a matrice di LED, Head-Up Display, climatizzatore a quattro zone, sospensioni pneumatiche, quadro strumenti digitale, sistema multimediale con touch screen fino a 15 pollici, tettuccio panoramico, assale posteriore direzionale, connettività per dispositivi mobili, comando vocale e un'ampia gamma di assistenti alla guida e di sicurezza.
La Volkswagen Touareg in video
La Volkswagen Touareg secondo Euro NCAP
Come potrebbe essere altrimenti, nel 2018 la Volkswagen Touareg è stata sottoposta ai severi test di Euro NCAP con l'intento di valutarne l'indice di sicurezza. Dopo i test è stata certificata come safety car a cinque stelle, il punteggio più alto possibile. I migliori valori sono stati ottenuti nella protezione dei passeggeri adulti e bambini e nel funzionamento degli assistenti alla guida con valutazioni rispettivamente di 89, 86 e 81 su 100. Il voto più basso si ottiene nella protezione dei pedoni, dove a causa del suo muso alto mostra solo un valore di 72 su 100. Queste valutazioni sono ancora valide dopo l'aggiornamento del 2023 in quanto non sono state apportate modifiche alla struttura dell'auto.
La Volkswagen Touareg di Km 0 e di seconda mano
La Volkswagen Touareg è diventata negli anni uno dei punti di riferimento del segmento. Le sue capacità di fuoristrada, e la sua continua evoluzione, gli hanno fatto guadagnare buoni risultati di vendita, anche se senza dubbio il più popolare di tutti è stato il primo. I canali di vendita secondari hanno molte unità disponibili, grazie a tutti possiamo capirlo il deprezzamento medio del SUV tedesco è del 30,5 per cento.
Se diamo un'occhiata al canale dell'usato o dell'usato, vediamo un gran numero di unità in vendita. Un'offerta commerciale dove le unità più economiche risalgono alla prima generazione, anni 2003 e 2004, con un prezzo di partenza di circa 1.500 euro per unità con più di 250 mila chilometri accumulati. Attualmente non è un modello molto venduto, e quindi l'offerta disponibile nel canale a Km 0 è praticamente inesistente.
rivali Volkswagen Touareg
La Volkswagen Touareg milita nel segmento dei grandi fuoristrada premium o quasi premium. Questa parte del mercato è una delle in più rapida crescita a causa del numero di rivali e della redditività. Per entrambi i motivi, la concorrenza al suo interno è una delle più alte del mercato. Tra i rivali contro i quali il Tuareg deve combattere c'è suo cugino, il Audi Q7. Inoltre, dobbiamo aggiungere altri avversari come il Jeep Grand Cherokee, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, Volvo XC90, Land Rover Discovery y Range Rover Velar. Tra tutti quello di Wolfsburg è uno dei più economici, ma d'altronde non può eguagliare le qualità dei modelli premium cut.
Evidenziare
- Alta dotazione tecnologica
- comfort di rotolamento
- Abitabilità e capienza del tronco
Migliorare
- Perdita di capacità fuoristrada
- Gamma meccanica (avviamento) limitata in potenza
- Peso elevato
Prezzi Volkswagen Touareg
Al momento del check-out, dobbiamo riconoscere il notevole aumento dei prezzi che il Touareg ha subito negli ultimi anni. Il salto alla sua terza generazione la avvicina al mercato premium. Così è il prezzo di partenza della Volkswagen Touareg è di 77.020 euro, senza offerte o promozioni. Questo valore corrisponde ad un'unità con finitura Elegance e meccanica V6 TDI da 3 litri con 231 cavalli. L’unità più costosa della famiglia al momento è l’ibrida plug-in Touareg R eHybrid da 462 cavalli. Il suo prezzo parte da 94.900 euro, senza offerte o promozioni.
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