Gran Premio di F1 del Messico 2017: risultati delle qualifiche

Le sessioni ufficiali di sabato iniziano nel GP di F1 messicano 2017, e iniziano con le controversie incluse. Prima di tutto per dire che le Red Bull sembrano abbastanza forti qui e domani avranno un ottimo passo gara quindi attenzione a loro ma le prime due vetture sono ancora Ferrari e Mercedes come al solito. A proposito, congratulazioni a Kevin Magnussen che stava per saltare il GP del Messico per problemi gastrointestinali ma finalmente sembra che potrà correre. Lo ha fatto oggi e sembra che lo farà anche domani, quindi buone notizie per la salute del pilota danese.

Sai già che i piloti di Toro Rosso sono Gasly e Hartley, e questi sono quelli che molto probabilmente siederanno anche nei seggi del 2018 secondo Tost. Daniil Kvyat è stato esonerato come riportato in AM, e non solo, ora possiamo confermare che non fa più parte del team Red Bull, è fuori dalla struttura della competizione e quindi dovrà trovare un'altra squadra se accetta lui o passare a un'altra categoria. Nel frattempo Carlos Sainz continua ad adattarsi alla vettura Renault e sta andando incredibilmente bene, battendo il compagno di squadra come abbiamo visto ad Austin ed eccolo ancora davanti. Diverse voci dalla Renault hanno già elogiato le prestazioni del pilota madrileno che si sta guadagnando l'ammirazione della sua nuova squadra. Spero che tutto continui così e che possa continuare a dimostrare di essere un grande pilota...

E una delle polemiche di cui parlavo all'inizio è quella che è stata rilasciata Bernie Ecclestone, il precedente proprietario della F1 ha parlato ancora una volta di un argomento lurido che non è la prima volta che ne parla. Lo ha già detto più volte lo scorso anno e ora lo sta recuperando, aggiungendo però ancora più dati e un po' di imbarazzo per quelli di Maranello. E riguarda l'aiuto della Mercedes fornendo informazioni sui motori agli italiani in modo che avessero un motore più competitivo, poiché secondo Ecclestone la Ferrari è la F1 e dà sempre più prestigio lottare contro la Ferrari e vincere il campionato combattendo con lui che contro qualsiasi altra squadra… Ma lo aveva già detto prima, oltre a Jos Verstappen, che ha chiamato la FIA la “Ferrari International Assistance” (per il suo acronimo in inglese) e ha sempre favorito la Ferrari con le sanzioni. E anche Helmut Marko ha già detto nel maggio 2015 che «È difficile da dimostrare, ma sono sicuro che la Mercedes ha aiutato la Ferrari. Sappiamo tutti perché.«.

E se questo vi sembra poco, ascoltate cosa ha detto Bernie: «Aiutare la Ferrari è sempre stata la cosa intelligente da fare. È sempre stato fatto attraverso regolamenti tecnici. […] Le squadre sono importanti per la Formula 1, ma la Ferrari è più di questo. Molte cose sono state fatte nel corso degli anni per aiutare la Ferrari a vincere. […]«. La verità è che è qualcosa di vergognoso e ingiusto per molti tifosi e lo dovrebbe essere ancora di più per gli stessi operai della Ferrari che vedono come Bernie lo ha scoperto in diverse occasioni, così come altre voci dal paddock. Ma infine, tornando su un argomento meno indecente e più entusiasmante, come i tempi di oggi, per dire che le sessioni sono trascorse senza incidenti degni di nota e che Sebastian Vettel ha conquistato oggi la pole position seguito da un Max Verstappen che non se ne va a pensare molto attaccare domani.

Risultati delle prove libere 3

Risultati della classificazione

*Sanzionato per cambio motore...

Gara interessante che ci aspetta al GP del Messico, con cui torniamo domani risultati di gara. Spero che Fernando Alonso riesca a sorpassare alcune vetture, perché ricordate che entrambe le McLaren hanno una penalità per cambio motore, 825 posizioni di penalità sono già state niente di più e niente di meno con la Honda… Vedremo anche cosa ne esce Lewis Hamilton, che è 5° gli basta per vincere il mondiale domani, ma che ce la mette tutta e partirà 3° con una Mercedes difficile da guidare con i problemi che stanno avendo in questa stagione e che li costringeranno a riprogettare il concept per 2018.