Ford Fiesta: dopo 47 anni di fedele servizio, l'Ovale Blu lo "ritira"...

Ford Fiesta

Il prossimo anno 2023 la Ford Fiesta dovrebbe compiere 47 anni. Tuttavia, anche se rispetterà, non aggiungerà più cifre al suo contatore, poiché l'Ovale Blu ha deciso che la sua vita è finita. In effetti, la voce che già avevamo all'epoca si è avverata parola per parola come è successo con il Focus. Ma questa storia è simile a Una cronaca di una morte annunciata, il famoso romanzo dello scrittore Gabriel García Márquez…

Se fai un po' di memoria ricorderai che la gamma della Ford Fiesta è stata "tagliata" poco tempo fa. Il "morto" non era altro che il Carrozzeria a 3 porte, una delle più vendute nel suo mix commerciale. Bene, ora alla casa degli Yankee stanno facendo un ulteriore passo avanti per adeguare la loro gamma ai piani futuri che hanno sul tavolo. L'obiettivo è che tutti i suoi modelli siano elettrici al cento per cento entro il 2030, ma non hai una piccola domanda?

La produzione della Ford Fiesta terminerà nel 2023 dopo oltre 18 milioni di unità vendute in tutto il mondo...

Più che un "piccolo" dubbio, è una domanda che in questi giorni mi hanno fatto diverse persone. Perché hanno deciso di uccidere la Ford Fiesta? Bene, ci sono diversi motivi, in particolare tre, ma due si distinguono dagli altri. Il primo ha a che fare con quanto vi abbiamo già detto. L'Ovale Blu vuole essere elettrico al cento per cento entro il 2030 e deve plasmare la sua futura gamma di modelli "a batteria". Il secondo ha a che fare con il Moda SUV.

Infatti nel video che hanno pubblicato per salutare la già mitica Fiesta ci sono diversi progetti di grande interesse. Sono gli ultimi e se guardate bene hanno come protagonisti i prossimo Ford Puma BEV che arriverà presto sul mercato. Questo sarà, indirettamente, il successore della Fiesta e che avrà il compito di "raccogliere tutti i clienti che hanno messo gli occhi sul marchio per acquistare un veicolo di dimensioni urbane". C'è poi un terzo motivo, più “semplice”…

Ford Fiesta attiva
Articolo correlato:
La Ford Fiesta potrebbe seguire le orme della Focus, almeno in Europa...

C'è ancora chi dice che la Ford Fiesta "muore" perché è nata vecchia. La ragione non manca, ma bisogna tenere conto di un dato di fatto e cioè che la Polo e la Clio sono nate anche con un'estetica di continuità e non funzionano così male secondo i listini di vendita in Europa. Forse è per via del marchio che rappresentano, ma questa causa non sembra delle più solide, anche se non è nemmeno esclusa. Il fatto è che si tratta di un segmento di basso volume e profitti...

Con tutto, la morte della Ford Fiesta avverrà il prossimo anno 2023 quando l'ultima unità lascia lo stabilimento di Colonia. In questi 47 anni ha aggiunto più di 18 milioni di unità vendute in tutto il mondo ed è stato prodotto in Spagna per diverse iterazioni. Ad ogni modo, è un perdita irreparabile che Ford potrebbe non aver calcolato bene e dovrebbero fornire in qualche modo, non credi...?

Fonte - Ford di YouTube


Seguici su Google News

Puoi essere il primo a lasciare un commento

Lascia un tuo commento

L'indirizzo email non verrà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati con *

*

*

  1. Responsabile dei dati: Miguel Ángel Gatón
  2. Scopo dei dati: controllo SPAM, gestione commenti.
  3. Legittimazione: il tuo consenso
  4. Comunicazione dei dati: I dati non saranno oggetto di comunicazione a terzi se non per obbligo di legge.
  5. Archiviazione dati: database ospitato da Occentus Networks (UE)
  6. Diritti: in qualsiasi momento puoi limitare, recuperare ed eliminare le tue informazioni.