Come sai, ci sono limitazioni di velocità su tutti i tipi di strade pubbliche, come aree urbane, strade nazionali, o autostrade e superstrade. Quando si impara il codice della strada bisogna bruciarsi questi limiti di velocità, sia quelli minimi consentiti che quelli massimi, entrambi fondamentali per garantire la sicurezza. Sappiamo tutti però che in ogni tratto sono presenti segnali che avvisano della velocità massima.
Ma ... È possibile superare i limiti stabiliti senza essere multati? Questo è ciò che si chiedono in molti, e la risposta vi sorprenderà.
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Le eccezioni previste dalla DGT in cui si può superare il limite di velocità senza essere multati
Come ho accennato prima, in ogni Paese ci sono delle norme stradali che devono essere rispettate se non vogliamo essere multati. In Spagna, la DGT è l'organismo incaricato di regolamentare questo aspetto e ha imposto dei limiti di velocità sulle diverse strade che bisogna rispettare:
- Nelle aree urbane:
- Limite generale: 50 chilometri orari (km/h).
- Sulle strade con una sola corsia per senso di marcia: 30 km/h.
- Su strade convenzionali:
- Limite generale: 90 km/h.
- Su strade con banchina asfaltata di almeno 1,5 metri: 100 km/h.
- Su autostrade e autostrade, per autovetture e motocicli: 120 km/h.
- Su autostrade e autostrade:
- Limite generale: 120 km/h.
- Per conducenti alle prime armi e alcuni veicoli professionali:
- Nelle aree urbane: 30 km/h.
- Su strade convenzionali: 70 km/h.
- Su autostrade e autostrade: 80 km/h.
In generale, tutti devono rispettare questi limiti di velocità, comprese le auto ufficiali o governative, le ambulanze, la polizia, la guardia civile, i vigili del fuoco, ecc. Tuttavia, questi limiti di velocità possono essere aggirati in situazioni particolari. Ad esempio, entrambi le forze di sicurezza e i servizi medici potrebbero aumentare la velocità in situazioni di emergenza. Ma attenzione, perché sono stati multati anche i veicoli di questo tipo che hanno superato la velocità massima consentita su un tipo di strada. Motivo? Non utilizzare segnali luminosi e acustici, ovvero sirene. È successo, ad esempio, ad una pattuglia della polizia che durante un inseguimento si era dimenticata di apporre questi cartelli...
Tuttavia, se stai cercando altri veicoli, è anche possibile aumentare la velocità fino a un massimo di 150 km/h. Questi veicoli, per non essere multati, devono avere un segnale speciale chiamato V12. Con esso la DGT può includerli nel suo elenco di eccezioni, poiché si tratta di situazioni particolari in cui vengono effettuati test o indagini particolari. Come nel caso che ho citato della polizia, se questi test vengono effettuati, ma non viene segnalato con il V12, neanche loro saranno esenti da una multa.
Quando gli autovelox non funzionano in situazioni normali?
Infine, va anche detto che gli autovelox installati in alcuni punti di strade e autostrade non sempre funzionano se si supera il limite di velocità, e questo perché hanno un margine di errore quando si misura la velocità dei veicoli. Nell’Unione Europea i radar dovrebbero essere configurati per offrire un margine di errore del 10% + 2 km/h. Pertanto, se stai percorrendo un'autostrada con limite di 120 km/h e stai andando a circa 134 km/h, il radar non dovrebbe spegnersi. Tuttavia, fai attenzione, poiché alcuni radar potrebbero essere più sensibili e consentire solo una portata di 5 km/h.
D'altra parte, ci sono radar di sezione, cioè radar che dispongono di un rilevatore quando si entra nella sezione controllata e di un altro rilevatore alla fine della sezione controllata. Ciò che misurano questi radar è una velocità media, tenendo conto della distanza della sezione e del tempo di entrata e di uscita. Pertanto, aumentare la velocità oltre la norma non sempre implica una penalità, a patto di abbassare la velocità per compensare, anche se questo è un po' assurdo..., il tempo guadagnato in una parte del percorso si perde in un'altra.. .
Tuttavia, in AM non incoraggiamo la violazione delle regole, né siamo responsabili delle conseguenze. Raccomandiamo sempre di rispettare i limiti di velocità imposti dalla DGT, non solo per evitare multe, ma per la sicurezza di tutti i pedoni. Ricordate che garantire la sicurezza stradale è la priorità, poiché un atto stupido potrebbe causare seri problemi, e persino la morte, anche tra coloro che non hanno violato i limiti, e semplicemente si trovavano nel posto sbagliato al momento sbagliato.