Fino ad oggi, nessuno dubita che la Cayenne sia stata il modello che ha salvato la Porsche. E non solo, visto che il merito di averla portata dove si trova attualmente è anche suo. Anzi: grazie al suo primo SUV, la casa di Stoccarda ha iniziato a "fare soldi" e da allora non ha più abbandonato quella strada. Ne sono prova la Macan e il clamoroso successo di cui gode nonostante la sua anzianità. Ebbene, sembra proprio che la casa tedesca voglia emulare ancora questa fortuna...
Sì, perché tutto indica Porsche starebbe già progettando un nuovo modello di questo tipo. No, non si tratta di quale sarà il successore della Cayenne o della Macan elettrica che sta per vedere la luce. Si tratterebbe, dunque, di un nuovo SUV che, secondo tutte le fonti, "Romperebbe gli schemi" rispetto ai suoi fratelli di gamma. E tutti quelli che dicono di conoscere questo progetto assicurano che arriverà nel 2027 come nuovo flagship della casa bavarese...
Con questo lancio, Porsche potrebbe imitare il tipo di carrozzeria della Ferrari Purosangue...
È stato grazie ai ragazzi di Autocar che sappiamo cosa avrebbero combinato in Porsche. A quanto pare il medium inglese ha avuto accesso a fonti vicine al progetto, anche se in nessun momento ha rivelato quali siano. Come spiegano, questo modello sarà diverso da tutti quelli che il marchio ha avuto in produzione negli ultimi anni. E non solo, assicurano che supererà i 5 metri di lunghezza e Sfoggerà un profilo “metà berlina e metà crossover”.
Al momento i dettagli riguardanti il design di questo nuovo modello Porsche sono molto scarsi. Tuttavia, tutto lo indica sfoggerebbe un cappuccio molto corto, un parabrezza fortemente inclinato e un tetto curvo. Tutto morirà in una berlina in stile coupé. Insomma, sembra che quello che stanno preparando a Stoccarda sia il replica della Ferrari Purosangue che tante aspettative e successi stanno raccogliendo. Ma c'è di più, perché i segreti raggiungono altre trame.
Anche il suo nome commerciale è oggetto di dibattito in questi giorni. A quanto pare Autocar ha parlato con Oliver Blume, CEO di Porsche e lui avrebbe spiegato il nome in codice di questo modello riferito a K1. Per ora questo è il suo nome, anche se tutto fa pensare che non ci vorrà molto per svelare il suo nome definitivo. E per quanto riguarda la tecnica, tutto indica che utilizzerà la base Premium Platform Electric (PPE) della Macan elettrica.
Infatti, questo SUV di oltre 5 metri di lunghezza e 7 posti avrà un propulsore elettrico e trazione integrale. I dettagli del suo propulsore sono sconosciuti, ma queste fonti suggeriscono che utilizzerà l'ultima versione della piattaforma PPE con a impianto elettrico fino a 920 V. In ogni caso, non dovrebbe arrivare sul mercato fino al 2027, quindi potrebbero ancora succedere tante cose. Tempo al tempo…
Fonte - Allenatore
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 5
- Potenza 354 - 475 CV
- Consumo 1,5 - 12,5 l/100 km
- Valutazione 4,7