La MG3 Hybrid ha già un prezzo ed è molto più economica e potente della Toyota Yaris

MG3 ibrida

MG Si sta posizionando come uno dei marchi automobilistici più accessibili nel mercato spagnolo. Prova di ciò è la MG ZS, che sta funzionando benissimo, soprattutto a livello privato. Ora arriva la MG3 Hybrid, un veicolo utilitario che soppianta completamente la Toyota Yaris e la Renault Clio come alternativa ibrida, almeno in termini di prezzo e potenza, il che non è cosa da poco.

L'MG 3 ibrida misura 4,11 mt, quindi è un chiaro modello di segmento b. Cioè, si trova accanto alle già citate Yaris e Clio, ma anche nella stessa categoria di Dacia Sandero, Seat Ibiza, Hyundai i20 o Skoda Fabia tra molte altre. Naturalmente tutti dovrebbero essere nervosi per l'arrivo di questa vettura.

È vero che alcune versioni dei suoi rivali possono avere un prezzo leggermente inferiore, ma nessuna di queste è dotata della tecnologia ibrida convenzionale. Senza andare oltre, Le più economiche Yaris ibrida e Clio E-Tech sfiorano i 22.000 euro. Tutto questo tenendo conto che sono notevolmente meno potenti.

Prestazioni dell'MG3 Hybrid

MG3 ibrido

Il sistema ibrido di La MG3 Hybrid produce 195 CV su tutto. Il motore termico è un aspirato da 1.5 litri che funziona secondo il ciclo Atkinson e sviluppa 102 CV. Nel frattempo, il motore elettrico genera 109 CV. C'è un secondo motore elettrico, ma funziona solo come generatore. Da parte sua, la batteria è di 1,83 kWh.

Il marchio afferma che può passare da 0 a 100 in 8 secondi e recuperare da 80 a 120 km/h in soli 5 secondi. Tutto questo con a consumo omologato di 4,4 l/100 km. Sottolineano inoltre che in modalità elettrica, cioè con il motore a benzina spento, il veicolo può viaggiare ad una velocità massima di 95 km/h.

A differenza degli ibridi Toyota, che utilizzano un cambio in stile CVT, l'ibrido MG3 ha un cambio a tre velocità, quindi dovrebbe avere un collegamento più diretto tra l'acceleratore e il motore con livelli di rumore più bassi in caso di accelerazione intensa.

Cinque modalità operative automatiche e tre modalità di guida selezionabili

Interni MG 3 ibridi

I modalità operative del sistema, selezionati automaticamente dall’elettronica, sono i seguenti:

  • EV: Funziona solo con energia elettrica durante il tempo consentito per la ricarica.
  • In serie: il generatore alimenta il motore elettrico per la propulsione.
  • Serie e ricarica: guida in serie e ricarica della batteria quando la carica è bassa.
  • Trazione e ricarica: il motore aziona le ruote e carica la batteria tramite il generatore.
  • In parallelo: sia il motore che il motore elettrico azionano le ruote.

Il conducente può quindi modificare il carattere dell'auto scegliendo tra le modalità di guida Eco, Standard e Sport.

Dotazioni e prezzi della MG 3 Hybrid 2024

Prezzo MG3 ibrida

El MG3 Hybrid più economica è quello con finitura Standard, che prevede già una buona scorta di attrezzatura. Possiamo citare le luci automatiche, i sensori di parcheggio posteriori, la telecamera di retromarcia o il climatizzatore automatico. A questo dobbiamo aggiungere un quadro strumenti digitale da 7 pollici, uno schermo multimediale da 10,25 pollici, navigazione e connessione Apple CarPlay e Android Auto.

Quanto a assistenti alla guida si riferisce, dall'allestimento di base, ha il mantenimento della corsia, la frenata automatica di emergenza, l'avviso di collisione, il mantenimento della corsia, il cruise control adattivo e gli abbaglianti automatici, tra gli altri.

Poi ci sono le finiture Comfort, che aggiunge cerchi da 16 pollici, avviamento a pulsante, vetri posteriori oscurati e specchietti riscaldati con ripiegamento elettrico, e il Il luxury, che aggiunge una telecamera a 360 gradi, fari a LED, accesso senza chiave e il sistema MG Pilot Plus ampliato.

Al momento conosciamo solo il prezzo della MG3 Hybrid Standard, che è 19.990 euro per i clienti che prenotano entro il 22 maggio. Inoltre, riceveranno una carta carburante Repsol del valore di 526 euro.


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