Iniziano le 6 finali che ci aspettano da qui alla fine del Mondiale di quest'anno. Ancora con il campione a decidere: Max Verstappen vs Lewis Hamilton. Il F1 GP degli Stati Uniti 2021 Sarà una nuova battaglia tra i due, con 6 punti di vantaggio a favore di Max e che potrebbero diventare di più se riuscirà a trasformare la pole in una vittoria su questo circuito del Texas, oppure uno svantaggio se Hamilton riuscirà a sorpassare e prendere la piombo. Tutto può succedere, nulla è certo e il campionato quest'anno è molto costoso.
Le qualifiche sono iniziate come previsto, con Mercedes e Red Bull molto forti. Entrambi hanno contestato le prime posizioni, ma alla fine è stato Max a conquistare una pole, in un giro complicato dove alla fine sono cadute qualche goccia di pioggia che potrebbe cambiare tutto. Il suo compagno di squadra, Pérez, è stato molto offuscato per tutto il weekend, ma alla fine è riuscito ad entrare in 3° posizione per iniziare la gara e fare da scudiero, aiutando la squadra in ogni modo possibile. Lewis Hamilton si è dovuto accontentare della seconda posizione di partenza, proprio a sandwich con le due Red Bull, avendo avuto problemi a mangiare le gomme nei primi settori ea scivolare nell'ultimo settore. La partenza sarà molto interessante, visto che Hamilton dovrà guardare Max per cercare di prenderlo se può e attraverso gli specchietti retrovisori in modo che Pérez non lo sorpassi...
Bottas, invece, non potrà fare molto, perché anche se qui ha fatto una grande qualificazione, ha una penalità per cambio di unità di potenza. Hamilton non l'ha fatto, ed è probabile che dovrà farlo presto, ancor di più visto che anche il resto di quelli motorizzati Mercedes lo hanno cambiato. Russell e Vettel, infatti, sono stati gli altri che qui hanno anche cambiato motore e saranno penalizzati. L'altro cambio non è stato un motore Mercedes, ma piuttosto una Renault, è il caso dell'Alpine di Fernando Alonso, che per via di tutti i problemi che hanno avuto, hanno scelto questo GP degli Stati Uniti per penalizzare e cambiare l'intera alimentatore.
Alonso è uscito per fare una classifica semplicemente per aiuta Ocon con gli slipstream. Avrei potuto evitare di uscire e di mettere chilometraggio sul motore, perché qualunque cosa avessi fatto sarei uscito per ultimo. Ma in questo modo è riuscito a dargli una scia in Q2 sul rettilineo fino a portarlo quasi al limite dell'ingresso in Q3, anche se alla fine altri che stavano migliorando da dietro lo hanno buttato fuori. Insomma, questo GP degli Stati Uniti è stato da dimenticare per il team francese, vedremo se riusciranno a guadagnare qualche posizione in gara, ma per loro sarà difficile.
Risultati delle prove libere 3
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'34 "701 |
2 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'34 "805 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'34 "912 |
4 | Lando Norris | McLaren | 1'34 "945 |
5 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'34 "980 |
6 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'35 "219 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'35 "345 |
8 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'35 "398 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'35 "688 |
10 | Esteban Ocon | Alpino | 1'35 "711 |
11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'35 "851 |
12 | George Russell | Williams | 1'36 "023 |
13 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'36 "062 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1'36 "118 |
15 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'36 "252 |
16 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'36 "392 |
17 | Fernando Alonso | Alpino | 1'36 "490 |
18 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'36 "572 |
19 | Mick Schumacher | Haas | 1'36 "671 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 2'03 "456 |
Risultati della classificazione
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'32 "910 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'33 "119 |
3 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'33 "134 |
4 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'33 "606 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'33 "792 |
6 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'33 "808 |
7 | Lando Norris | McLaren | 1'33 "808 |
8 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'34 "118 |
9 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'34 "918 |
10 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'33"475* |
11 | Esteban Ocon | Alpino | 1'35 "770 |
12 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'35 "794 |
13 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'35 "983 |
14 | Nicholas Latifi | Williams | 1'35 "995 |
15 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'36 "311 |
16 | Mick Schumacher | Haas | 1'36 "499 |
17 | Nikita Mazepin | Haas | 1'36 "796 |
18 | George Russell | Williams | —** |
19 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'35"500*** |
20 | Fernando Alonso | Alpino | 1'44"549**** |
Ora non ci resta che aspettare e vedere che emozione può portare la gara del GP degli Stati Uniti tra poche ore… Ma dall'alto si vede bene, e vedremo se ci sarà anche qualche azione a metà classifica e alla fine.