Gran Premio d'Europa F1 2017: risultati della gara

La gara inizia sul fantastico circuito cittadino di Baku per fare spazio al GP d'Europa F1 2017. L'intera gara è stata movimentata, se oggi dobbiamo eliminare un protagonista, forse saranno i pezzi di fibra in pista, che sono stati i protagonisti del VSC e anche la bandiera rossa che ha fermato la gara, permettendo al meccanici per lavorare sulle auto. I pezzi erano ovviamente lì a causa dei tocchi e degli attriti avvenuti in numerose occasioni tra diverse vetture. Una gara molto bella, con tanti cambiamenti e tanti combattimenti che abbiamo visto su questo circuito così colorato.

Ancora una volta abbiamo assistito a problemi meccanici per Verstappen quando è in lotta per le prime posizioni, come in Canada. Un peccato per la Red Bull, ma non sono gli unici qui colpiti, visto che abbiamo visto che anche Kvyat ha lasciato la gara per problemi, tanti tocchi come dicevo, il tocco che è riuscito a lasciare (se non fosse stato per la bandiera rossa che ha li ha fatti tornare in pista, proprio come Räikkönen) ad entrambe le Force India è stato per quanto accaduto in Canada e per la voglia che Esteban Ocon aveva per Sergio Pérez, anche le irritazioni tra i due piloti Sauber... tutto un insieme di eventi che ha reso la gara tanto più interessante. Valtteri Bottas è stato un altro tra quelli in black list, con problemi dovuti alla foratura e al dover entrare in area di rigore... Anche Ericsson ha avuto problemi in partenza con le batterie, anche se è riuscito a farcela in seguito riuscendo a 10° giro. Bene per la Sauber che tanto ha sofferto.

abbiamo visto un L'atteggiamento antisportivo di Vettle durante la SafetyCar, letteralmente "spingendo" da dietro la vettura di Hamilton in frenata. Qualcosa che non ha danneggiato troppo la macchina di Hamilton nelle retrovie e nemmeno quella di Vettel. Infine, i commissari hanno deciso di infliggere al pilota tedesco una penalità di 10 secondi per il suo atteggiamento. Inoltre, la Ferrari è arrivata a fare coppia con la Mercedes per alzare la mano. Ma anche Hamilton ha avuto la sua "penalità", visto che è dovuto entrare ai box per sicurezza facendo allentare la protezione, regolandola e andando a perdere il vantaggio fino a perdere diverse posizioni. Questo gli ha fatto incontrare di nuovo Vettel e hanno avuto una bella lotta alla fine della corsa per le posizioni.

Carlos Sainz Jr. è stato in grado di finire in zona punti e Alonso è riuscito a risparmiare carburante con la bandiera rossa ed è stato in grado di spingere con il vecchio motore (non quello nuovo) per finire in zona punti. Sì, in effetti la Honda ha portato qui una specifica migliorata con un po' di potenza in più che ha dato più di due o tre decimi qui secondo ciò che lo stesso boss della Honda F1 ha riconosciuto. Il motivo per non usarlo qui è che penalizzando avrebbero una gara complicata e non è un circuito favorevole, quindi approfitteranno di questo tipo di circuito o Monza per queste modifiche, penalizzeranno e torneranno al motore precedente per avere un nuovo motore senza chilometraggio e senza penalità per poterlo spremere nei circuiti più favorevoli per McLaren-Honda. Ascoltando la radio McLaren molte persone tremano e oggi è stata ascoltata più volte, ma è stato per piccoli problemi come i freni. La Honda ha resistito e ha segnato punti. NOTIZIA!

risultati di gara

Si parte felici, più o meno, della corsa in corso, e si va al prossimo appuntamento en il GP d'Austria. L'appuntamento in casa Red Bull, vedremo lì come si comportano i nostri piloti nazionali, sia Carlos che Fernando. Spero che utilizzino già le nuove specifiche del motore Honda che hanno portato qui sulla MCL32 e che diano quei decimi in più. E tra l'altro, non voglio concludere senza congratularmi con Ricciardo che ha ottenuto questa vittoria inaspettata e anche Stroll, che dopo aspre critiche, le vicende accadute qui lo hanno messo sul podio. Anche Bottas ha fatto un ottimo lavoro e soprattutto quello di sorpassare a pochi metri dal traguardo, finendo secondo davanti a Stroll, che con tutto il terreno perso è tornato a finire al terzo posto del podio. Peccato il tocco di Ocon e Pérez, visto che ancora una volta la Force India ha avuto il ritmo per essere vicino o sul podio, lo stesso che in Canada, dove per la disobbedienza e l'orgoglio di Pérez Esteban ha probabilmente perso qualche posizione e in questo ha è tornato ad accadere a causa del tocco che ho detto.