Gran Premio di Francia F1 2018: risultati della gara

La gara inizia questa domenica al GP di Francia F1 2018. Una domenica un po' complicata per molti e in cui non è arrivata la pioggia, ma non per questo abbiamo fatto una gara noiosa, visto che ci sono stati tanti cambiamenti, sorpassi avvenuti nonostante il pessimismo che c'era prima di partire vedendo la pista, e molte cose sono successe dall'inizio stesso di cui ora vi parleremo. La gara si è conclusa in sordina per Hamilton, che oggi è riuscito a essere 1° ea trasformare la pole di ieri in una vittoria piuttosto rilassata e confortevole. Dall'inizio alla fine, ha mantenuto la sua posizione, facendo la sua strategia, senza preoccuparsi troppo di ciò che sarebbe stato dopo di lui.

Max Verstappen è stato in grado di fare il 2° in una partenza dove ha guadagnato posizioni e poi le ha mantenute senza commettere errori per finire la gara sul meritato podio. Il suo compagno di squadra era 3° a pochi giri dalla fine, ma la Ferrari di Kimi con gomme nuove gli è passato alle spalle. Un Kimi che ieri non riusciva a trovare la velocità con la sua vettura in qualifica e che oggi ha fatto una bella gara per avere finalmente buoni punti e un podio davanti al compagno di squadra che non ha avuto così tanto successo con problemi di guida, incidenti in partenza e altri movimenti indegno di un campione che sta giocando la Coppa del Mondo.

Beh quello che ho detto Sebastian Vettel Ha iniziato in un'ottima 3a posizione per finire con un buon risultato e non ce l'ha fatta. Dapprima è partito molto bruscamente e ha portato in testa Valtteri Bottas, la cui gara ha rovinato colpendolo da dietro e forandogli la gomma posteriore, costringendo Bottas a cadere all'ultimo posto ed entrare nei box per cambiarsi, con il fondo piatto toccato dalla ruota rotta... Anche il tedesco non è rimasto impunito in quell'impatto, poiché ha distrutto la sua ala anteriore ed è andato in fondo al gruppo, entrando molto presto per cambiare il muso e fare una rimonta. Tra l'altro, per quell'azione al via e per aver preceduto anche un'altra vettura a causa dei danni che ha causato, è stato sanzionato con +5 secondi, che non gli hanno affatto danneggiato a causa dei tempi di gara.

Anche per quanto riguarda gli spagnoli, non sono stati troppo fortunati. Fernando Alonso è rimasto molto indietro, ha cercato di evitare le cadute che si sono toccate al via come Ocon e Gasly, è uscito di pista e questo lo ha penalizzato. Vettel lo ha sorpassato bruscamente e questo ha fatto sì che l'auto dietro di lui andasse via e girasse, tornando ultima. Quelli del team hanno scelto di fare quel primo giro con la Safety Car fuori e cambiare per non fare più soste, anche se alla fine era senza gomme né freni e doveva rientrare per finire 16° (anche se alla fine ha deciso di ritirare la vettura, che a tutto il resto aveva anche problemi alle sospensioni, infatti abbiamo visto come la sua ruota posteriore fosse storta, si è rotto un trapezio). Un disastro, ma neanche Carlos Sainz è andato molto meglio, si è posizionato 3° dopo l'errore di Vettel e ha fatto un'ottima gara, ma a pochi giri dalla fine il suo motore ha detto abbastanza e la MGU-K ha detto addio ed è caduta più volte posizioni, essendo 8° alla fine.

risultati di gara

#8211; #8211; - - -
Posizione Pilota Team Tempo giri
1 Lewis Hamilton Mercedes 01:30:11"282 53
2 Max Verstappen Red Bull +7"090 53
3 Kimi Raikkonen Ferrari +25"888 53
4 Daniel Ricciardo Red Bull +34"736 53
5 Sebastian Vettel Ferrari +61"935 53
6 Kevin Magnussen Haas +79"364 53
7 Valtteri Bottas Mercedes +80"632 53
8 Carlos Sainz Renault   +87"184 53
9 Nico Hulkenberg Renault +91"989 53
10 Charles Leclerc Pulire +93"873 53
11 Romain Grosjean Haas +1 giro 52
12 Stoffel Vandoorne McLaren +1 giro 52
13 Marcus Ericsson Pulire +1 giro 52
14 Brendon Hartley Toro Rosso +1 giro 52
15 Sergey Sirotkin Williams +1 giro 52
16 Fernando Alonso McLaren - Ritiro
17 Lance Stroll Williams - Ritiro
18 Sergio Perez Force India - Ritiro
19 Esteban Ocon Force India - Ritiro
20 Pierre Gasly Toro Rosso - Ritiro

prossimo appuntamento a GP d'Austria del 29 de julio al 1 de julio. Non ci sarà quindi riposo, e il weekend successivo un altro GP, Silverston nel Regno Unito. Vedremo come se la caveranno le McLaren lì, perché negli ultimi due Gran Premi sono chiaramente tornate indietro, hanno un problema che sembra stiano cercando di risolvere lavorando sodo, ma la situazione è estremamente critica. Vedremo se questo non avrà grosse conseguenze sui contratti di Fernando per il 2019. Sicuramente nel GP del Canada, e il GP di Francia con i lunghi rettilinei e le curve lente non beneficiano di quella mancanza di trazione e di quell'aumento di ala Cosa devono fare per correggerlo, con aumento della resistenza e diminuzione della velocità massima.


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