Un altro fantastico weekend inizia con il GP, nello specifico le prove libere 1 e 2 del GP d'Austria F1 2016, al favoloso Red Bull Ring, casa della Red Bull. Finora sono arrivati i tormenti della Brexit e le sue conseguenze per la F1, ma questa è un'altra questione extrasportiva. Il Red Bull Ring è un circuito molto piccolo, quindi devi fare molti giri, ma situato in un paesaggio straordinario che ti ricorda i dintorni del German Green Hell. Inoltre il circuito è stato completamente riasfaltato come sapete...
Nella prima sessione c'è stato molto movimento con qualche notizia da parte di alcune squadre. Il più notevole la McLaren, che ha portato un nuovo alettone posteriore con scanalature molto pronunciate nelle piastre terminali. Quelli di Woking hanno testato il nuovo spoiler sull'auto di Button e quello vecchio sull'auto di Fernando Alonso, quindi hanno un confronto tra i due, poiché non erano sicuri della sua efficacia e avevano bisogno di testarlo e confrontare i dati ottenuti da entrambi modelli in pista.
Continuando con la McLaren, dovremo essere consapevoli del cambio di velocità Fernando Alonso, che potrebbe sorprendere in questo GP, spero di no e possa fare punti. Meno incertezza ha Sebastian Vettel, che ha dovuto cambiare cambio e quindi avrà una penalità di 5 posizioni in griglia, qualunque cosa farà domani in qualifica. Occhio anche alle penalità di inaffidabilità di Hamilton, perché potrebbero rendere più facile al compagno di squadra...
In seguito con Vettel, abbiamo visto che ha avuto problemi. Entrambi i piloti di Maranello si sono lamentati molto, e li abbiamo visti entrambi uscire di pista (proprio come Verstappen, rimasto bloccato nella ghiaia nelle Prove Libere 1). Ma il più pronunciato è stato quello del tedesco nella seconda sessione, causato da alcuni problemi alla sua vettura, poiché si è bloccato ed è uscito in una curva del circuito. Questo ha fatto finire lì la sessione per lui, lasciando la sua macchina fuori dai giochi. Triste nel rivedere l'aureola Ferrari qui, l'hanno portata per provarla, ma la cosa più triste è che l'anno prossimo la indosseranno tutti.
¡Ojo! Non sono contro la sicurezza, ma a favore, ecco perché l'alone sembra inefficiente e brutto. Ho preferito l'invenzione dello schermo Red Bull, che mi sembra più estetico e sicuro, anche se potrebbe essere implementato ancora nel 2018 se la FIA decidesse.
Risultati delle prove libere 1
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'07 "373 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "730 |
3 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'08 "022 |
4 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'08 "222 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'08 "528 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'08 "803 |
7 | Felipe Massa | Williams | 1'08 "824 |
8 | Max Verstappen | Red Bull | 1'08 "962 |
9 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'08 "990 |
10 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "998 |
11 | Romain Grosjean | Haas | 1'09 "078 |
12 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'09 "280 |
13 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'09 "365 |
14 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'09 "567 |
15 | Kevin Magnussen | Renault | 1'09 "707 |
16 | Pascal Wehrlein | Villa | 1'09 "775 |
17 | Jolyon Palmer | Renault | 1'09 "851 |
18 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'09 "929 |
19 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'10 "110 |
20 | Felipe Nasr | Pulire | 1'10 "314 |
21 | Rio Haryanto | Villa | 1'10 "493 |
22 | Alfonso Celis | Force India | 1'10 "860 |
Risultati delle prove libere 2
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
---|---|---|---|
1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1'07 "967 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'07 "986 |
3 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'08 "580 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'08 "589 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'08 "649 |
6 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1'08 "713 |
7 | Max Verstappen | Red Bull | 1'08 "761 |
8 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'08 "820 |
9 | Valtteri Bottas | Williams | 1'08 "941 |
10 | Jenson Button | McLaren-Honda | 1'08 "994 |
11 | Fernando Alonso | McLaren-Honda | 1'09 "075 |
12 | Felipe Massa | Williams | 1'09 "184 |
13 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1'09 "207 |
14 | Sergio Pérez | Force India | 1'09 "226 |
15 | Kevin Magnussen | Renault | 1'09 "515 |
16 | Jolyon Palmer | Renault | 1'10 "020 |
17 | Pascal Wehrlein | Villa | 1'10 "034 |
18 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1'10 "138 |
19 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'10 "140 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1'10 "400 |
21 | Felipe Nasr | Pulire | 1'10 "444 |
22 | Rio Haryanto | Villa | 1'11 "328 |
La tempesta che sembra essere passata è quella degli acquisti, la Force India sembra avere i suoi piloti in parità, proprio come Red Bull/Toro Rosso, quindi tutto sembra indicare che la Ferrari tenga Kimi. Ancora domani sul circuito del Red Bull Ring, vediamo com'è il tempo. Oggi il è caduta la pioggia nelle prove libere 2, e lo ha fatto con forza, lasciando la sessione ferma per un bel po' mentre prosciugava un po' la pista. Vi racconteremo tutte le ultime novità ActualidadMotor, e non dimenticate di passare qui domani per vedere i risultati delle prove libere 3 e la classifica. L'obiettivo domani per i due spagnoli è entrare in Q3, anche se per Alonso le cose sono più complicate rispetto a Sainz.