Inizia un nuovo sabato di F1 2018, precisamente sull'isola artificiale di Montreal per dar luogo al GP del Canada. Questa volta la pista è stata pulita un po' rispetto a ieri, ma sembra ancora piuttosto verde. Il classificazione Un po' caotico fin dall'inizio, con un passo indietro del motore Honda di Gasly, che non utilizzerà la nuova Spec a causa di un problema riscontrato.Appena usciti dai box abbiamo visto il fumo lasciato da quello di Romain Grosjean Haas, che ha rotto il motore lasciando la pitlane, ecc. Inoltre, tutti volevano iniziare la classifica con la Pirelli hypersoft (cintura rosa) per liberarsene...
E tanta paura anche con il fumo che usciva da alcuni di essi i dischi dei freni di alcune vetture, tra cui Vandoorne, Stroll e la sua uscita dalla feritoia per questo... Ricorda che questo circuito è particolarmente duro per il motore e i freni, e se questo accade già in qualifica... noi' Lo vedrò domani in gara. Un'altra delle vittime è stata Marcus Ericsson che ha avuto un violentissimo impatto contro le barriere e ha rotto la sospensione anteriore e quasi ha portato Verstappen in vantaggio quando è tornato in pista dopo l'impatto. Non è andata molto bene nemmeno per quelli alimentati da eliche meno potenti e soprattutto per i team con molta resistenza come la McLaren, che sarebbe una scelta ravvicinata se non rimanessero in Q1, il che è davvero negativo per il circuito. Le uniche che sono state molto alte sono le solite, le Red Bull per la loro efficienza aerodinamica.
Nonostante la buona prestazione della Red Bull, anche questo non è il loro circuito migliore e si sono posizionati come la terza forza o squadra dopo Ferrari e Mercedes. Congratulazioni alle Ferrari, che nonostante ci sia stata la massima uguaglianza in questo circuito, sono riusciti ad imporsi e fare pole position con Vettel. Bene anche per Kimi Räikkönen che, pur non avendo l'evoluzione del motore Ferrari che aveva solo Vettel, è rimasto vicino al compagno di squadra e se non fosse per quell'errore di calpestare l'erba nell'ultimo tentativo, lo sarebbe ancora di più . Impressionanti gli ultimi istanti del terzo trimestre...
Le due McLaren, come abbiamo detto, hanno sofferto molto dall'inizio e sono cadute in Q2 e avrebbero potuto farlo in Q1, ma hanno mancato di poco. L'ora di Leclerc che è riuscito a posizionare la sua Sauber in un'ottima posizione. È stato un buon fine settimana anche per le Renault, che hanno portato qui la loro evoluzione del motore, anche se le voci indicavano più cavalli, alla fine non sono stati tanti come sembravano. Inoltre, hanno apportato anche alcune soluzioni aerodinamiche per correggere i problemi di stabilità riscontrati nelle gare precedenti e hanno lavorato molto bene. Per questo motivo, sia Carlos Sainz che Nico Hülenberg hanno fatto il taglio per essere nella Q3.
Risultati delle prove libere 3
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Max Verstappen | Red Bull | 1'11 "599 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'11 "648 |
3 | Kimi Rikkonen | Ferrari | 1'11 "650 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'11 "706 |
5 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'12 "153 |
6 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'12 "255 |
7 | Sergio Pérez | Force India | 1'12 "903 |
8 | Nico Hulkenberg | Force India | 1'12 "946 |
9 | romain gorsjean | Haas | 1'13 "014 |
10 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'13 "034 |
11 | Esteban Ocon | Force India | 1'13 "064 |
12 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1'13 "076 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'13 "225 |
14 | Carlos Sainz | Renault | 1'13 "331 |
15 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "334 |
16 | Charles Leclerc | Pulire | 1'13 "452 |
17 | Kevin Magnussen | Haas | 1'13 "488 |
18 | Lance Stroll | Williams | 1'13 "818 |
19 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'13 "925 |
20 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'13 "968 |
Risultati della classificazione
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'10 "764 |
2 | Vatteri Bottas | Mercedes | 1'10 "857 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'10 "937 |
4 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'10 "996 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'11 "095 |
6 | Daniele Ricciardo | Red Bull | 1'11 "116 |
7 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'11 "973 |
8 | Esteban Ocon | Force India | 1'12 "084 |
9 | Carlos Sainz | Renault | 1'12 "168 |
10 | Sergio Pérez | Force India | 1'12 "671 |
11 | Kevin Magnussen | Haas | 1'12 "606 |
12 | Brendon Hartley | Pulire | 1'12 "651 |
13 | Charles Leclerc | Pulire | 1'12 "661 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | 1'12 "983 |
15 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'12 "987 |
16 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'13 "047 |
17 | Lance Stroll | Williams | 1'13 "590 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'13 "643 |
19 | Marcus Ericsson | Pulire | - |
20 | Romain Grosjean | Haas | - |
domani restate sintonizzati per risultati di gara che gli daremo in AM come al solito. E non perdetevi le prossime novità, visto che stiamo lasciando il GP del Canada ma abbiamo delle giornate molto intense, dato che Fernando Alonso non si riposerà e si metterà nella 24 Ore di Le Mans mode, un altro degli eventi più speciali che quest'anno avrà Oviedo come pilota...