Lo dico da quando è iniziato il mondiale, nel 2015 la Ferrari aveva una grande macchina ma un po' dietro la Mercedes, nel 2016 erano un po' più vicine, nel 2017 in certi circuiti erano davanti alla Mercedes e in altri un po' più alla pari , e in questo 2018 sono avanti. La Ferrari ha la macchina migliore, con un motore che sembra addirittura davanti alla Mercedes e con un'aerodinamica abbastanza complessa che le fa stare davanti. Ma la Mercedes, nonostante tutto, riesce a non restare troppo indietro e se non fosse per il doppio abbandono dello scorso GP, sarebbe in vantaggio in entrambi i Mondiali. E ancora una volta, Hamilton ha fatto una grande pole ecco che quasi nemmeno lui ci credeva per quanto fosse forte la Ferrari, ma lo ha fatto davanti ai suoi tifosi, in casa, a Silverstone...
Sì, un polo contestato nel Gran Bretagna GP F1 2018, seguito da Vettel e Räikkönen. Entrambe le Ferrari hanno avuto il miglior passo oggi e lo avranno anche domani, ricordiamo anche che fanno delle ottime partenze e non hanno grossi problemi con le gomme come la Mercedes. Quindi attenzione perché questo non è stato tutto e potrebbe cambiare domani. Bisognerà vedere come si comporterà la Mercedes con le temperature di domani in pista e vedere che tutto va bene nelle strategie, ecc, ci sono tanti parametri che vanno controllati. Se Hamilton vincesse, diventerebbe di nuovo il leader mondiale, un traguardo perché, in un modo straordinariamente strano, le Mercedes che una volta erano onnipotenti ora non lo sono più.
Dopo che sono stati i tori rossi, che qui si è notata la mancanza di potenza del motore Renault. Un circuito dove contano un buon assetto, una buona aerodinamica e un buon motore. Vale a dire, è un circuito come quello del GP di Spagna, molto completo e che misura molto bene dove si trova ognuno. Una Red Bull che si è ripresa dai problemi di Max nelle prove libere di cui abbiamo già parlato, e che oggi hanno saputo fare un buon lavoro e vedremo domani, perché escono abbastanza bene e in gara hanno un buon ritmo, in modo che potessero dare la guerra. Non se la sono cavata molto bene i fratelli Toro Rosso, con un Hartley fuori dalle qualifiche dopo l'incidente avuto nelle prove libere 3 per la rottura della sospensione anteriore dovuta al crollo dei materiali.
Un incidente che ricorda quello che accadde qualche anno fa ad a Toro Rosso quando i bracci delle due ruote anteriori balzarono in aria, anche se quella volta era Sebastian Buemi alla guida. Questo ha costretto la Toro Rosso a cambiare gli elementi della vettura di Gasly e ad adottare alcune precauzioni affinché non succeda più. Stanno ancora analizzando cosa è successo e non sanno molto bene cosa potrebbe essere successo. Domani è previsto l'inizio della gara di Hartley dopo la visita medica effettuata in via precauzionale dopo l'incidente quando sono scattati gli allarmi per lo spegnimento dei sensori di forza G per il forte impatto contro le barriere. A proposito, anche Daniel Ricciardo ha avuto problemi con il DRS che non ha aperto in qualifica ed è stato lasciato indietro da Verstappen. E non vorrei concludere senza sottolineare ancora una volta Charles Leclerc, che dopo l'impressionante recupero della Sauber sta facendo anche un ottimo lavoro.
Risultati delle prove libere 3
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'26 "722 |
2 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'26 "815 |
3 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'27 "364 |
4 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'27 "851 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'28 "012 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'28 "018 |
7 | Charles Leclerc | Pulire | 1'28 "146 |
8 | Kevin Magnussen | Haas | 1'28 "418 |
9 | Romain Grosjean | Haas | 1'28 "554 |
10 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'28 "814 |
11 | Esteban Ocon | Force India | 1'28 "917 |
12 | Sergio Pérez | Force India | 1'29 "066 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'29 "070 |
14 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'29 "094 |
15 | Carlos Sainz | Renault | 1'29 "133 |
16 | Lance Stroll | Williams | 1'29 "829 |
17 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'29 "984 |
18 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'30 "004 |
19 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'30 "050 |
20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | - |
Risultati della classificazione
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'25 "892 |
2 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1'25 "936 |
3 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1'25 "990 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'26 "217 |
5 | Max Verstappen | Red Bull | 1'26 "602 |
6 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1'27 "099 |
7 | Kevin Magnussen | Haas | 1'27 "244 |
8 | Romain Grosjean | Haas | 1'27 "455 |
9 | Charles Leclerc | Pulire | 1'27 "879 |
10 | Esteban Ocon | Force India | 1'28 "194 |
11 | Nico Hulkenberg | Renault | 1'27 "901 |
12 | Sergio Pérez | Force India | 1'27 "928 |
13 | Fernando Alonso | McLaren | 1'28 "139 |
14 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1'28 "343 |
15 | Marcus Ericsson | Pulire | 1'28 "291 |
16 | Carlos Sainz | Renault | 1'28 "456 |
17 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1'29 "096 |
18 | Sergey Sirotkin | Williams | 1'29 "252 |
19 | Lance Stroll | Williams | - |
20 | Brendon Hartley | Toro Rosso | - |
Nessun commento con la Williams, triste che Frank e Claire abbiano visto questo (l'incidente anche di Stroll e Sirotkin, anche se quest'ultimo potrebbe uscire non ha avuto un buon tempo) in casa ed essendo una squadra così storica... Quanto alla nostra, Carlos Sainz ha fatto un brutto giro perché ha trovato traffico e non è riuscito a superare il cutoff della Q1. È la prima volta che cade con la Renault in questa stagione. Hülkenberg è stato in grado di passare alla Q2, ma non è stato in grado di fare molto altro. Lo stesso è successo con la McLaren, con Vandoorne fuori in Q1 e con un Alonso che è riuscito a fare un ottimo giro personale e mettere la macchina in una posizione in Q2 che non merita, sull'orlo della Q3 e in una buona posizione per fare punti domani se tutto combacia.