Nelle prove libere 3 abbiamo visto il contrario di ieri nelle prove libere una delle GP di F1 messicano 2021, cioè una doppia Red Bull. Il più veloce della sessione è stato Sergio Pérez, mentre Verstappen è stato secondo lamentando alcuni problemi con la vettura in cui non riusciva a trovare grip. La Mercedes di Hamilton era terza con un'enorme differenza di 6 decimi, ma tutti hanno preso quel tempo come qualcosa di poco importante, trattandosi solo di allenamento, il vero fuoco sarebbe arrivato pochi istanti dopo con le qualifiche.
A proposito, le voci di un possibile GP di Jerez, che porterebbe la Spagna ad avere due circuiti in calendario, sarebbe sicuramente bello. Il ritorno di questa voce è dovuto ad alcuni commenti fatti da uno dei responsabili della Junta de Andalucía, e vedremo se il circuito di Montmeló si rinnova subito o meno, perché i negoziati sono in ritardo. L'Alfa Romeo, invece, in vendita, sembra non aver portato a termine la trattativa con Andretti, che aveva intenzione di fare il salto in Formula 1 acquistando una squadra.
La griglia è stata molto instabile dopo le qualifiche, non solo perché sembra che le Mercedes stessero facendo teatro nelle prove libere, ma anche per le numerose penalità che verranno inflitte per la modifica di elementi del gruppo motore. Inoltre, contro ogni pronostico, la Mercedes ha fatto una doppietta nella Q3 del GP del Messico, con Bottas realizza un palo incredibile. Hamilton partirà domani secondo. Verstappen partirà terzo, perché il suo compagno di squadra Tsunoda e Checo, in quest'ordine, sono usciti in una delle curve della pista e ciò ha costretto l'olandese a rialzarsi, cosa che ha influito sul suo tempo. Infatti era una catena, ne uscì Tsunoda, fuorviato Checo che se ne andò anche lui, Max passò per quel punto senza partire, ma staccando il piede dall'acceleratore.
spaventare per Carlos Sainz che ha avuto un problema con il turbo della sua macchina, a corto di potenza in Q1. Per fortuna è riuscito a risolverlo senza problemi ea proseguire in pista. D'altra parte, la Q1 ha avuto un protagonista per il quale c'è stata bandiera rossa ed è stata ritardata di qualche minuto. La causa è stata Lance Stroll, che ha perso la parte posteriore della sua vettura alla curva di ingresso del rettilineo principale e ha urtato le barriere Tecpro. D'altra parte, Alpine ha fatto la mossa inversa che abbiamo visto quando Alonso ha cambiato motore e ha infilato Ocon. Qui Ocon ha cambiato motore e ha dato la scia a Fernando, ma alla fine il piano non ha funzionato, dato che Alonso è caduto inspiegabilmente in Q1. Domani guadagnerà 4 posizioni (Ocon, Russel, Tsunoda e Norris), quindi partirà P12. Il problema è stato riconosciuto da lui stesso, ed è che ha commesso qualche errore nel suo secondo tentativo, mentre nel primo gli sarebbe valsa la pena passare il taglio di riserva, ma è stato appesantito dalla bandiera rossa.. .
Risultati delle prove libere 3
#8211; | #8211; | - | - |
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Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Perez serbo | Red Bull | 1'17 "024 |
2 | Max Verstappen | Red Bull | 1'17 "217 |
3 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'17 "675 |
4 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'17 "708 |
5 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'18 "029 |
6 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'18 "037 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'18 "037 |
8 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'18 "202 |
9 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'18 "213 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'18 "312 |
11 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'18 "352 |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'18 "531 |
13 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "556 |
14 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'18 "614 |
15 | Fernando Alonso | Alpino | 1'18 "847 |
16 | Esteban Ocon | Alpino | 1'18 "999 |
17 | George Russell | Williams | 1'19 "211 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'19 "238 |
19 | Nicholas Latifi | Williams | 1'19 "313 |
20 | Nikita Mazepin | Haas | 1'20 "479 |
Risultati della classificazione
#8211; | #8211; | - | - |
---|---|---|---|
Posizione | Pilota | Team | Tempo |
1 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1'15 "875 |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1'16 "020 |
3 | Max Verstappen | Red Bull | 1'16 "225 |
4 | Sergio Pérez | Red Bull | 1'16 "342 |
5 | Pierre Gasly | alfa tauri | 1'16 "456 |
6 | Carlos Sainz | Ferrari | 1'16 "761 |
7 | Daniel Ricciardo | McLaren | 1'16 "763 |
8 | Charles Leclerc | Ferrari | 1'17 "837 |
9 | Yuki tsunoda | alfa tauri | 1'17 "158 |
10 | Lando Norris | McLaren | 1'17 "473 |
11 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 1'17 "746 |
12 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 1'17 "958 |
13 | George Russell | Williams | 1'18 "290 |
14 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 1'18 "290 |
15 | Esteban Ocon | Alpino | 1'18 "405 |
16 | Fernando Alonso | Alpino | 1'18 "452 |
17 | Nicholas Latifi | Williams | 1'18 "756 |
18 | Mick Schumacher | Haas | 1'18 "858 |
19 | Nikita Mazepin | Haas | 1'19 "303 |
20 | Lance Stroll | Aston Martin | 1'20 "873 |
Tutto sarà molto interessante domani in gara del GP del Messico. Le due rivali per il campionato sono a pochi punti di distanza. Uno zero dell'uno o dell'altro potrebbe finire per decantare la fortuna dell'altra parte. Attenzione anche all'uscita, abbiamo già visto come sono finiti gli altri anni, e quest'anno potrebbero esserci di nuovo guai...