Suzuki è una delle case automobilistiche più piccole al mondo.. Ma non lasciatevi ingannare dalle sue dimensioni poiché la sua capacità ingegneristica è una delle più avanzate nel settore automobilistico. Infatti, è uno dei più potenti in mercati difficili e competitivi come l'India e gran parte dell'Asia e dell'Oceania. E non solo, perché nel business delle moto e dei motori per barche e fuoribordo è, insieme a Honda, uno dei grandi marchi mondiali...
Con tutto, Suzuki non è estranea ai problemi posti dalla riduzione delle emissioni di CO2. E per questo, i responsabili hanno lavorato per anni alla transizione verso l'elettrificazione totale. Per questo hanno siglato accordi di collaborazione con partner esclusivi come Toyota. Ma anche, anche lavorare sulla propria tecnologia e abbiamo avuto la prova in Concetto di eXV che vi abbiamo presentato giorni fa. E questo modello è solo la prima anteprima. Occhio…
Suzuki vuole portare in Europa 5 modelli elettrici entro il 2030 e tra questi ci sarebbe il nuovo Jimny...
Sì, perché in questi giorni hanno presentato i loro piani strategici per il 2030. Se dai un'occhiata ai documenti che hanno pubblicato, puoi capire qual è il loro obiettivo: elettrizza completamente la tua gamma. Inoltre, lo faranno seguendo un piano che, ad oggi, ha funzionato molto bene per loro: segmentare i loro modelli per mercato. Quindi il piano si concentra su tre aree geografiche ben definite: l'Europa, l'India e il suo mercato interno, il Giappone.
En Europa La nuova linea di prodotti Suzuki parla chiaro: lancerà 5 nuovi modelli elettrici fino al 2030. E la cosa più interessante non è quella, ma che quello che tutti crediamo sia un Jimny "a batteria" appare nella foto. Per ora non si sa quale sarà il suo primo modello elettrico nel Vecchio Continente, ma si sa che sarà disponibile per la vendita nel 2024. Insomma: entro il 2030 si aspettano che l'80% delle loro vendite sia elettrico e il 20% ai modelli ibridi.
In Giappone il piano di Suzuki è più ambizioso: 6 elettriche entro il 2030. Se guardiamo le sagome dei modelli che intende lanciare, vediamo che ci sono modelli più piccoli di quelli destinati all'Europa. E non solo, a quanto pare Il Jimny elettrico non sarebbe tra queste novità. Naturalmente, ci saranno diverse auto kei e SUV di vario tipo. L'obiettivo: che entro il 2030 i veicoli elettrici coprano il 20% delle loro vendite totali e gli ibridi l'80%.
Infine c'è il file India, il terzo grande mercato in cui Suzuki vende automobili. Il piano per il 2030 è lo stesso del Giappone: 6 modelli elettrici entro il 2030. Nel complesso, la linea di prodotto è simile alle aree precedenti, fatta eccezione per il mix di vendita. Sì, perché si aspettano che il 60% delle loro vendite totali provenga da motori termici ICE (CNG, biogas, etanolo, benzina o diesel...). Il 25% sarebbe per gli ibridi e, infine, il 15% per quelli elettrici.
Con tutto, anche se l'Europa riceverà una novità in meno, il suo impatto dovrebbe essere maggiore. Quindi devi stare molto attento...
Fonte - Global Suzuki - Suzuki – Breve descrizione della strategia di crescita di Suzuki per l'anno fiscale 2030
Maggiori informazioni su questo modello
- Plazas 2
- Potenza 102 cv
- Consumo 7,7 l / 100km
- Valutazione 4,8